Me ya sa babu keke? Idan Faransa ta yi juyin juya hali na keke
Jigilar lantarki ɗaya ɗaya

Me ya sa babu keke? Idan Faransa ta yi juyin juya hali na keke

Me ya sa babu keke? Idan Faransa ta yi juyin juya hali na keke

Tare da Faransanci biyu da ɗan ƙasar Holland, Stein van Osteren yana da dangantaka ta musamman da keke. A zahiri, yana goyon bayan Faransa a cikin juyin juya halin da Netherlands ta fuskanta a cikin 1970s. Alal misali, a cikin wannan littafi mai suna “Pourquoi pas le Vélo? Envie d'une France cyclable ”, wanda zai tashi daga Mayu 6, 2021.

Netherlands: wata ƙasa ce ta kera motoci ... a cikin 1973.

« Da farko na yi mamakin yadda Faransawa sukan tambaye ni akai-akai game da yawan amfani da keke a cikin Netherlands. Ban fahimci dalilin da ya sa ya zama na musamman a gare su ba. Kuma ina tsammanin Netherlands koyaushe tana hawa babur », Lance Stein van Austeren. " Don haka, na yi ɗan bincike. Ina da shekara 48. An haife ni a shekara ta 1973. Kuma a wannan lokacin ne aka fara juyin juya hali a kasar Netherlands. A da ita ma ƙasar motoci ce Ya ci gaba. ” Lamarin ya canza saboda iradar mutanen Holland. A yau a Faransa ma, komai yana kan wannan batu. ", in ji shi.

Babban bambanci

« Lokacin da mutanen Netherlands suka fara juyin juya hali, har yanzu duniyar keke tana cikin tunanin mutane. Wannan ba haka yake ba ga Faransawa. Babu sauran dattawan da za su ba da shaida cewa amfani da keke ya kasance tsakiyar shekarun da suka gabata. Babu wanda kuma zai iya faɗi yadda tituna suka kasance lokacin da motoci ke banbanta a shekarun 1910 da 1920. ”, Avertit Stein van Osteren.

« Don haka, yana da wahala ga Faransawa su yi tunanin abin da Faransa ke iya zama keken keke. Titin mai fadin mita 10 tare da titin titi 2 da titin mota mai layuka 2. Wannan zane ne na masu tafiya a ƙasa / motar binary. Wannan shi ne ainihin shinge ga babur. Amma wannan yana canzawa Yace. ” A yau, ga Faransanci waɗanda ke son kyakkyawan ra'ayi game da abin da za su iya fuskanta nan da nan a gida, ya fi kyau tafiya zuwa Netherlands don dandana shi. », Gayyata-t-il.

Me ya sa babu keke? Idan Faransa ta yi juyin juya hali na keke 

Muhawarar ta goyi bayan

Stein van Oosteren shi ne shugaban kungiyar Fontenay-aux-Roses à Vélo kuma wakilin ƙungiyar Vélo Ile-de-Faransa. A cikin lokacin rani na 2018, ya gudanar da muhawarar biyo bayan nuna fim ɗin Me yasa Muke Zagayowar. Wannan fim yana ba da murya ga mutanen Holland talatin waɗanda ke bayyana tasirin hawan keke a rayuwarsu da kuma rayuwar ƙasarsu. ” Sannan an gan shi a duk faɗin Faransa. Babban abin hawa ne don bayyana muryar Faransanci a dandalin zagayowar birni. Wannan talla ce mai kyau ga birnin gobe ", yayi comments.

« Wannan yana cikin ruhun da nake so in rubuta littafina "Me ya sa babu keke?" Don haka tunani zai iya faruwa a ko'ina. Ya gayyaci mutanen Faransa su yi tunani game da yadda za su fuskanci motsi da birnin. Ina son wannan al'adar muhawara a Faransa. Wannan shi ne da farko hanyar falsafa da / ko na hankali. Sau da yawa ba sa tattauna abin da ke faruwa a titi a gaban gidanku. ' Ya roke shi. ” Zan gabatar da littafina a balaguro kuma in shirya muhawara. Don haka, ina so in ci gaba da zaburar da ƴan ƙasar Faransa da zaɓaɓɓun jami'ai. Na sanya ban dariya da yawa a cikin littafina. Ina son sautin ya zama haske kuma ba shi da wahalar karantawa. Ina hannun masu sayar da littattafai da masu siyar da keke ", Yana ba da shawarar mai magana da yawun mu.

60% na mazauna Ile-de-Faransa suna son hanyoyin keke

« Alkaluman sun nuna cewa kashi 60% na mazauna Ile-de-Faransa suna son a rage girman motar domin samun hanyoyin zagayawa. Domin wannan ya faru, muna buƙatar wayar da kan jama'a. An haifi masu keken Corona tare da cutar ta yanzu. Kwayar cutar ta yi tasiri iri daya da girgizar mai a shekarun 1970. », Kwatanta Stein van Osteren.

« Abin da kawai kuke buƙatar ku yi shi ne ƙirƙirar hanyar sadarwar keke don feda dubban mutane. Sannan hawan keke yana fashe da gaske. Tabbas, koyaushe akwai juriya, kuma canji ba zai iya faruwa cikin dare ɗaya ba. Ya yi gargadi. ”  Wasu sun ce titunan sun yi kankanta, za a bukaci a cire bishiyu don samar da hanyoyin zagayowar, a wasu garuruwan titunan sun yi tudu. Kuna iya samun uzuri koyaushe don faɗi cewa ba kwa son haɓaka keken keke. Littafina yana so ya taimaka wajen haifar da tattaunawa a kan wannan batu tsakanin 'yan ƙasa da kuma tare da 'yan siyasa. Ya nace.

Me ya sa babu keke? Idan Faransa ta yi juyin juya hali na keke

Kada ku tsoma baki tare da hawan keke

 « Kada mu hana mutane motsi, tafiya ko hawan keke. Kada kuma mu manta game da girman ni'ima. Al'adar hawan keke ba wai kawai don a cikin birni kuna tafiya da sauri fiye da mota ba, kuma yana da arha. Mun kuma inganta ingancin rayuwa. Yin keke don aiki lokaci ne na musamman na yini. Idan muka diga ba mu dawo ba », Promet Stein van Osteren.

« Kada a manta da yara. Waɗannan 'yan ƙasa ne na gaba. A yau an hana su yin keke. Suna zaune a kujeru a bayan mota ko bas. Keke keke yana taimaka musu su zama masu zaman kansu da sauri. Kuma ku shiga al'ummar 'yanci “Ya halatta.

« Hukumar Lafiya ta Duniya ta kiyasta cewa ya kamata ku yi motsa jiki na tsawon mintuna 60 a rana. A gaskiya, ba haka lamarin yake ba, kawai 12%. Motocin S'Cool da aka shigo da su daga Netherlands suna wanzu kuma hakan abu ne mai kyau. Wannan hanya ce mai kyau don koya wa yara yadda ake motsa jiki yayin da suke shiga cikin feda. ", - in ji interlocutor mu.

Cyclological

« Yana da kyau cewa an ware Euro miliyan 12 don dabaru da yadda muke tafiya. Manyan motoci suna ɗaukar sararin titi da yawa. Keken kaya na iya daukar nauyin kilogiram 150. », Hankali Stein van Osteren. " Yana da mahimmanci cewa jihar ta kaddamar da cyclology. Na farko don tallafin kuɗi. Amma kuma saboda wannan matakin yana samun kwarin gwiwa. Don haka, an yi wa keken rajista a matsayin mai sarrafa kayan aiki na al'umma. "Ya ce.

« Akwai abubuwa da yawa da za ku iya ɗauka tare da ku. Ko da gogewa yana yiwuwa. A Bordeaux, zirga-zirgar zirga-zirgar zirga-zirgar zirga-zirgar ya zama da wahala yayin aikin layin dogo. Ƙungiyar Kasuwanci ta dage kan amfani da kekuna don bayarwa. Don haka a cikin babban birni, ya zama mafita na dabaru. ”, Glorified-t-silt. " Masu shaguna suna sayen kekunan kaya a cikin birni na ", - in ji interlocutor mu.

Na'urori da yawa

An gabatar da Shirin Ci gaban Cycloology na ƙasa a farkon Mayu 2021. Ya haɗa da matakai daban-daban da aka ƙera don ƙarfafa ƙwararrun ƙwararru don canjawa zuwa keke maimakon amfani da kayan aiki kamar motocin haya.

« My Cycloenterprise yana taimaka wa ƴan kasuwa masu burin samun kuɗi da kuma koyon amfani da kekuna masu ɗaukar kaya. Stein van Oosteren bayanin kula. Manufar ita ce haɓaka aikin ɗabi'a da na gida ta hanyar lamuni dangane da takaddun ingancin makamashi. "  V-Logistics za ta bai wa 'yan kasuwa damar gwada kekunan lantarki da kekunan kaya. “Mai hulda da mu ya jaddada.

Kekunan lantarki

« Keken lantarki shine ainihin lefa don canza halayen motsinku. Yana ba ku damar ɗaukar nisa daga kilomita 7 zuwa 20 cikin sauƙi ba tare da buƙatar mota ba. Tare da kilomita 7, yana da wuya ga mutane da yawa su yi tafiye-tafiye na yau da kullum akan keke na yau da kullum. », Indica Stein van Osteren. " Keken lantarki yana taimaka wa mutane samun 'yancin da ba su ma san suna da su ba. Mata suna taka muhimmiyar rawa a cikin wannan sauyi saboda suna tunanin ƙarancin motsi yana nufin zama m. “Yana nazari.

Ba batun al'ada ba

« Kekuna ba batun al'ada ba ne, amma na nufin 'yan kasa ne, kuma tuni na siyasa. Yayin da zabukan sassa da na yanki ke gabatowa, 'yan kasa na iya yiwa 'yan takara tambayoyi game da wannan. ”, in ji Stein van Oosteren.

« Ga mazauna Ile-de-Faransa, ƙungiyar Vélo Ile-de-Faransa ta buɗe gidan yanar gizon Yes we Bike don wannan dalili. Aikin yana da goyon bayan Ƙungiyar Ƙwallon Ƙwallon Ƙasa ta Faransa, wanda ke bunkasa ayyukanta a matakin kasa. ', ya bayyana. " Keke yana da babbar fa'ida akan mota a cikin wannan sarari ya zama ƙasa da sarari, wanda ya zama mai yawa. Yace.

Visioconférence Muna hawan keke tare

"A karon farko, za a watsa wani shirin zagayowar zagayowar tare a Faransa. Wannan zai kasance Litinin 10 ga Mayu 2021 daga 19:21 zuwa 2021:05. Yana da kyauta kuma akan layi, amma dole ne ku yi rajista (https://nostfrancefrancais.wordpress.com/03/1323/XNUMX/XNUMX/)," in ji Stein van Oosteren. Mai shiga tsakani namu zai taka rawar mai gudanarwa yayin muhawarar ta gaba. Peter de Goyer, Jakadan Masarautar Netherlands a Paris ne suka gabatar da wannan taron, da David Belliard, mataimakin magajin birnin Paris, wanda ke da alhakin canza sararin jama'a, sufuri, motsi, tituna da dokokin tituna.

Bayan nuna fim din da ya biyo bayan kashi na farko na Me ya sa muke zagayawa, za a kuma gabatar da su: Olivier Schneider, Shugaban Hukumar Kula da Kekuna ta Faransa (FUB), Charlotte Gut, Shugaban Ofishin Jakadancin Keke a Paris, da Gertjan Hulster. darektan shirin. Bidiyo" yayi magana akan wata hanya mai cike da cunkoso wacce ta haifar da al'umma masu tuka keke 100%, inda uku cikin yara hudu ke tuka keke zuwa makaranta. », Ana iya karantawa akan shafin gabatarwa na maraice na dijital.

Sayi littafi akan Amazon

Add a comment