Me yasa man motata ke wari kamar mai?

Idan kadan ne, to hada man fetur da mai ba shi da matsala. Koyaya, yana da mahimmanci a gano yadda hakan ke faruwa kuma a yi ƙoƙarin warware matsala don hana gazawar injin.

Daga cikin duk ruwan da mota ke amfani da ita don yin aiki yadda ya kamata. man fetur da man shafawa sune mafi daraja.

Domin motar da ke da injin konewa ta fara aiki, dole ne ta kasance tana da mai a cikinta, kuma don aikin da ya dace na dukkan sassan karfen da ke cikin injin din, ya zama dole a rika sanya mai.

Wadannan ruwaye biyu ba su taɓa haɗuwa ba saboda ayyukansu sun bambanta. Duk da haka, akwai yanayi lokacin da gas ya haɗu da mai ba da gangan ba ko akasin haka, sannan za ku lura cewa mai yana wari kamar gas.

Baya ga gaskiyar cewa man fetur yana warin fetur, yana iya haifar da matsala tare da aikin injin. Don haka, idan ka sami wannan warin a cikin man motarka, ya kamata ka gano dalilin kuma ka yi gyaran da ya kamata.

Ya kamata ku sani cewa akwai dalilai daban-daban da ke sa mai yana wari kamar man fetur. Don haka a nan za mu gaya muku mene ne manyan dalilan da ke sa mai ke wari kamar man fetur.

- matsaloli tare da zoben piston: Ganuwar silinda injin tana goyan bayan zoben piston azaman hatimi. Waɗannan hatimai suna ba da shinge tsakanin mai da mai. Idan zoben sun ƙare ko ba su rufe daidai ba, man fetur zai iya haɗuwa da mai. 

– Toshe mai allurar mai: nozzles yakamata su rufe da kansu. Amma idan allurar man fetur dinka ya makale a fili, zai sa mai ya zube ya hade da man inji. 

– Sanya man fetur a maimakon mai: Akwai mutanen da ba su da masaniya sosai kan gyaran mota, kuma duk da cewa hakan ba kasafai ake yin hakan ba, amma zai iya faruwa ba da gangan suka zuba man fetur da mai a kwantena daya ba. Wato idan ka yi amfani da gwangwani don cika tankin iskar gas ɗinka kuma ka yi amfani da gwangwani ɗaya don samar da mai ga injinka, wannan na iya zama sanadin warin man fetur a cikin mai.