Me Yasa Bazaka Ajiye Motarka A Garage ba

Watakila, babu wani mai mota mai hankali da zai hana damar ajiye motarsa ​​a gareji. Wannan ba abin mamaki bane, saboda dambe yana kare motar ba kawai daga yanayin yanayi mara kyau wanda ya shafi aikin fenti ba, har ma daga barayin mota masu wayo. Duk da haka, abun ciki na "garaji" yana da ma'ana guda biyu na rashin amfani, wanda tashar tashar AvtoVzglyad zai ba da labari.

Siyan gareji don bukatun ku ba abu ne mai arha ba. Amma duk da cewa farashin siyan wuraren ajiye motoci a cikin ƙungiyoyin haɗin gwiwar wani lokaci ya wuce kuɗin motar kanta, har yanzu direbobi suna ajiye kuɗin da suke samu a gefe da fatan su mallaki gidaje masu sha'awa. Manufar su ita ce fahimta bisa ka'ida: yana da kyau a kashe kuɗi a kan dambe sau ɗaya fiye da rayuwa cikin tsoro kullum.

Kamar yadda yake tare da kowane babban siyayya, zaɓin gareji ya kamata a tuntuɓi shi cikin alhaki gwargwadon yiwuwa. Yana da ma'ana don kula da ba kawai ga nesa na haɗin gwiwa daga gida da ikon yin biyan kuɗi a cikin kashi-kashi ba, har ma da kayan aikin gini, ingancin hanyoyin shiga, kasancewar fitilu a cikin ƙasa, yanayin yanayin. na rufin da bango, da kuma zafi na cikin gida. Bari mu kalli batu na karshe.

Yawancin direbobi, suna bin alamun farashi masu ban sha'awa, sun zaɓi garages tare da samun iska mai banƙyama da zafi mai zafi. Wuraren ajiye motoci a cikin irin waɗannan wuraren suna kare motoci daga masu son zuciya, da kuma direbobi daga "ilimi na jiki" tare da felu a cikin lokacin hunturu, amma ba sa kare jiki daga lalata. Sabanin haka, suna ba da gudummawar ci gabanta.

Kamar yadda kuka fahimta, bai dace da adana mota a cikin garejin "rigar" ba. Zai fi kyau a yi amfani da sabis na filin ajiye motoci da aka biya - ba da kuɗi kaɗan, amma a gaskiya za ku sami kusan iri ɗaya. Kuma wannan shine yanayin farko da aka ba da shawarar ƙin yin kiliya a cikin akwatin. Na biyu yana da alaƙa da mummunan yanayin fasaha na abin hawa.

Don haka, idan kuna ganin cewa haɗarin rashin tada mota mara lahani bayan fakin ajiye motoci ya yi yawa, to ki yi kiliya - ba tare da lahani ba - a buɗe, tabbatar da cewa akwai isasshen sarari a kusa da motar. Tabbas za ku yaba wa kanku don tunaninku idan motar ta ƙi yin birgima kuma dole ne ku kira motar ja.

Kamar yadda aka gaya wa tashar tashar AvtoVzglyad a cikin ɗayan sabis na taimakon fasaha a kan tituna, cibiyar kiran sau da yawa tana karɓar buƙatun daga direbobi waɗanda motocin da ke cikin bautar "garaji". Ya fi karfin direban babbar motar daukar kaya don ceto wata mota da aka toshe akwatin gear na atomatik daga hawa na biyar na wani madaidaicin wurin ajiye motoci.

Da farko, dole ne mu aika ƙwararren ƙwararren fasaha zuwa wurin da abin ya faru, wanda zai iya, ba tare da kunna wutar lantarki ba, don matsawa a hankali a hankali zuwa "tsaka tsaki", sannan kawai mai ɗaukar kaya. Kuna iya tunanin adadin lokaci da kuɗin da masu motar ke kashewa akan duk waɗannan hanyoyin ...