Me yasa maganin daskarewa yake tafasa a cikin tankin fadada?
Mutane da yawa masu motoci, da Zhiguli VAZ da kuma kerarre motoci na kasashen waje, suna fuskantar da irin wannan matsala kamar kumfa na antifreeze ko sauran coolant a cikin fadada tanki. Mutane da yawa na iya tunanin cewa wannan karamar matsala ce da bai kamata a kula da ita ba, amma a hakikanin gaskiya tana da matukar tsanani kuma tana bukatar gyara injin idan irin wadannan alamu suka bayyana.
Kwanaki biyu da suka gabata na sami gogewa na gyara motar gida ta VAZ 2106 tare da injin 2103. Dole ne in cire kan silinda kuma in fitar da gaskets guda biyu da aka shigar a baya tsakanin kai da toshe, sannan in sanya sabon daya.
A cewar mai gidan da ya gabata, an sanya gasket guda biyu ne domin a yi tanadin man fetur a maimakon 92 ya cika na 80 ko 76. Amma kamar yadda ya faru daga baya, matsalar ta fi tsanani. Bayan da aka saka wani sabon gaskat din silinda aka sanya dukkan wasu sassa a wurinsu, sai motar ta tashi, amma bayan ‘yan mintoci na aiki, silinda ta uku ta daina aiki. Kumfa na maganin daskarewa a cikin tankin fadada shima ya fara bayyana rayayye. Bugu da ƙari, an fara matse shi ko da daga ƙarƙashin hular radiator a cikin wuyan filler.
Gaskiyar dalilin rashin aiki
Ba a dauki lokaci mai tsawo ana tunanin menene ainihin dalilin hakan ba. Bayan cire tartsatsin walƙiya daga silinda mara aiki, ya bayyana a fili cewa yana da digo na maganin daskarewa akan na'urorin lantarki. Kuma wannan ya ce abu ɗaya kawai - cewa mai sanyaya ya shiga cikin injin ya fara matsi shi. Hakan na faruwa ne ko dai a lokacin da gas ɗin kan silinda ya ƙone, ko kuma lokacin da injin ya yi zafi sosai, lokacin da aka motsa kan silinda (wannan ba zai iya tantancewa da ido ba).
A sakamakon haka, maganin daskarewa ya shiga cikin injin da kan Silinda daga matsa lamba a cikin silinda ya fara matsi zuwa duk wuraren da ake iya isa. Ya fara fita ta cikin gasket, daga matsanancin matsin lamba ya fara tafasa a cikin tankin fadada da kuma cikin radiator.
Idan ka ga irin wannan matsala a motarka, musamman ma idan akwai wani abu a jikin injin sanyi ko da daga filogin radiator, to za ka iya shirya maye gurbin gasket ko ma niƙa kan silinda. Tabbas, ya zama dole a duba ainihin dalilin wannan rashin aiki da aka rigaya a wurin.
