Peugeot 508. Da kowa?
Articles

Peugeot 508. Da kowa?

Sashe na D ya yi gundura. Duk motoci suna tafiya da kyau, suna ba da sarari da yawa kuma suna da ban sha'awa. Yana da ban sha'awa har sai sun cika tituna kuma sun zama ruwan dare a gare mu. Shin Peugeot 508 zai iya juyar da wannan yanayin?

Wani lokaci da ya wuce mun sami gayyata zuwa gabatarwar Yaren mutanen Poland sabon peugeot 508 kusa da Olsztyn. Bisa daidaituwa kuma a ƙarshe ya zama cewa dole ne in je wurin don ganin yadda aka gudanar da shi sabuwar Peugeot 508..

Bayan na dawo, na yi farin ciki da hakan. Me yasa?

Peugeot 508 ya sha bamban da gasar

Peugeot 508 ya saba wa halin yanzu. Lokacin da sauran masu fafatawa suka tashi saboda abokan ciniki sun koka idan ba su sami wurin zama a tsakiyar kai tsaye daga limousine ba, 508 ya zama ... karami. Kuma da yawa karami - shi ne 8 cm ya fi guntu, fiye da 5 cm ya fi guntu, amma 3 cm fadi.

Wannan misalin littafin karatu ne na canza ma'auni don baiwa jiki ƙarin kuzari. Kuma suna watsa shirye-shirye Peugeot 508 yayi kyau kawai.

Amma cikakkun bayanai kuma suna da alhakin. Har ila yau, daban-daban fiye da ko'ina. A tsaye LED tube a cikin nau'i na zaki hazo optically kunkuntar babban fitilu, amma kuma bauta wa wani manufa. Peugeot 508 Dole ne a gane ko da daga 'yan mita dari ne. Shin kun yarda cewa kun yi nasara?

Akwai wani kyakkyawan daki-daki - kofa ba tare da firam ba. Kamar motar wasanni.

"Premium na mutane" To me?

Peugeot yana aiwatar da dabarun ƙaddamar da motoci na nau'in Premium na Jama'a akan kasuwa. Duk wanda ke wurin gabatarwa ya ɗan yi mamakin menene kalmar sirri, amma ya isa ya shiga. sabon peugeot 508ji shi.

Za a iya gyara salon tare da fata na bakin ciki, kayan ado masu launin ceri suna da ban sha'awa musamman. Kamar yadda Peugeot Saboda haka, sitiyarin yana da ƙanƙanta, kuma agogon kama-da-wane yana sama da shi, idan an duba shi ta mahangar direba.

A kan na'ura wasan bidiyo, ba shakka, za mu kuma ga babban allo na tsarin multimedia tare da maɓalli masu kyau. M minimalism sarauta a ko'ina cikin gida, amma a lokaci guda shi ne "peuge-kamar" futuristic - kuma wannan shi ne babban da.

Akwai isasshen sarari? E kuma a'a. Zaune a bayana (tsawo 186cm), ba zan iya yin gunaguni game da adadin ƙafar ƙafa ko ɗakin kai ba. Wannan yana da kyau, kodayake motar a zahiri tana da ɗan ƙarami.

Abin mamaki shine jerin kayan aiki. Ma'aikatan kiyaye layi da saurin gudu, sarrafa jirgin ruwa mai aiki wanda ya dace da alamu - mun ga yana aiki da kyau, amma akan sikeli mafi girma a wannan sashin, ba na musamman bane. Koyaya, kasancewar tsarin hangen nesa na dare yana da ban sha'awa, saboda zai taimaka mana mu gane dabbobi ko mutane a wuraren da ba su da haske da dare.

To mene ne wannan “Kyautar Jama’a”? Wadannan motocin sun fi kamawa, da kayan aiki masu kyau, amma a farashin da bai wuce matakin BMW, Audi ko Mercedes ba. Don haka za mu sayi 508 don 123 zlotys, amma mafi kyawun juzu'in sun kai fiye da zloty 900. zloty Dubi ta hanyar ruwan tabarau na zane ko kayan aiki, yana kama da farashi mai kyau. Duk da haka, waɗanda kai tsaye kwatanta girman mota da farashin za su ji takaici.

Mafi mahimmanci, yadda wannan Peugeot 508 ke hawa!

Mun gwada zaɓuɓɓukan injuna da yawa, duka man fetur 1.6 hp 225 da dizal 160 hp.

Kuma mun gwada su a kan hanyoyin da suka lalace a lokacin sanyi har suna "kukan zuwa sama don ɗaukar fansa." Wasan kwaikwayo. Wani rami a cikin rami, a wasu wurare zaka iya barin da'irar. Don haka hawan yana buƙatar maida hankali, guje wa duk wani abu mai zurfi fiye da 2cm saboda ba za ku iya ketare duk kogon ba.

Kuma har yanzu Peugeot 508 ya kula da dakatarwar da ya dace sosai. Kuma wannan duk da manyan ƙafafun 18-inch. Dakatarwar ta yi shuru sosai kuma tana alfahari da tafiye-tafiye da yawa, don haka da wuya ta yi karo da juna.

A cikin Mazury, baya ga lalacewar tituna, za mu iya samun wuraren da ke da kyakkyawan kwalta da kuma, ƙari, masu tsaka-tsakin tsakanin bishiyoyi, wanda ke taimakawa wajen yin tuki da sauri. A wannan wuri Peugeot 508 ya nuna salon wasansa da kuma yadda ya dace. Ko da a lokacin da muka yi ƙoƙarin bincika iyawar wannan chassis, ba mu ci karo da wani hali mai tayar da hankali ba.

Tabbas, sitiyarin zai iya zama ɗan ɗanɗano mai son jama'a, amma a daya bangaren, wannan ba motar motsa jiki ba ce kuma ba ta ma yi kamar motar motsa jiki ce. Don haka, santsin martanin sa yana da fahimta, kuma watsa shirye-shiryen kai tsaye kawai an yi niyya ne don ƙara daidaito da jin daɗin tuƙi.

Amma idan wani yana da 225 hp akwai kadan a cikin injin mai, kuma motar gaba ba ta isa ba, ba da daɗewa ba za a ƙara sigar mai ban sha'awa ga tayin. Wannan matashin tuƙi mai ƙarfi mai ƙarfi 400. Yana da ban sha'awa!

Za mu yi nazari sosai nan da wani lokaci.

Har yanzu muna sabo daga hawan farko Peugeot 508 Kuma dole ne in yarda cewa wannan ra'ayi na farko yana da kyau sosai. Ya dubi mai girma, yana da ciki na gaba kuma baya jin tsoron juyawa da sauri.

Amma menene ainihin? Da sannu za ku gane.

Add a comment