Paris RER V: menene babbar hanyar keke na gaba zata kasance?

Tawagar Vélo le-de-Faransa ta fito da gatura biyar na farko na hanyar sadarwar yanki na gaba na hanyoyin zagayowar da za su ba da damar yin keke mai aminci tsakanin manyan cibiyoyin ayyuka a yankin Ile-de-Faransa.

Daga shawarwarin confetti zuwa hanyar sadarwar sufuri ta gaske.

Idan akwai kyawawan wuraren kekuna a yankin Paris, za su kasance a warwatse a cikin taswirar. Burin ƙungiyar Vélo le-de-Faransa shine baiwa masu keken keke cikakkiyar hanyar sadarwa iri ɗaya kamar Metro ko RER. Bayan shekara guda na aikin haɗin gwiwa, an kiyaye manyan layukan tara. Fadi, ba tare da katsewa ba, dadi da aminci, suna shimfida kilomita 650 a fadin yankin. Yanzu an kammala aikin layukan radial guda biyar, kuma wadanda za a samar a kashi na farko na aikin an bayyana su a karshen watan Nuwamba. Layin A zuwa wani lokaci yana maimaita layin RER na suna ɗaya daga yamma zuwa gabas, yana haɗa Cergy-Pontoise da Marne-la-Vallee. Layin B3 zai gudana daga Velizy da Saclay zuwa Plaisir. Layin D1 zai haɗa Paris tare da Saint-Denis da Le Mesnil-Aubry, yayin da layin D2 zai haɗa Choisy-le-Roi da Corbeil-Esson. Dukkanin wadannan layukan, ba shakka, za su bi ta babban birnin kasar don hada kan mazauna Ile-de-Faransa yadda ya kamata zuwa tsakiyar birnin Paris.

Ci gaban hanyoyin zagayowar ta hanyoyi da yawa

Dangane da wurin, za a tura kayayyakin more rayuwa daban-daban tare da waɗannan gatura. Hanyar sake zagayowar na iya zama ta gaba ɗaya ko ta biyu, kuma tana iya ƙunshi “Layin kore” gama gari ga masu tafiya a ƙasa amma an keɓe shi daga ababan hawa, ko ma “hanyar bike”. Waɗannan ƙananan tituna ne waɗanda ke da iyakacin zirga-zirgar motoci kuma masu keke za su iya tafiya lafiya.

Don haka, idan, ba shakka, wannan aikin ya dace da mu gaba ɗaya, kowa yana da tambaya ɗaya: "Yaushe ne?" "