P2314 Ƙarar Ƙararrawa E Na Biyu

P2314 Ƙarar Ƙararrawa E Na Biyu

Bayanan Bayani na OBD-II

Kewaya na sakandare na murɗa wuta E

Menene ma'anar P2314?

Wannan Lambar Matsalar Bincike (DTC) lambar watsawa ce gabaɗaya kuma ta shafi yawancin motocin OBD-II (1996 da sabuwa). Wannan na iya haɗawa, amma ba'a iyakance shi ba, Jeep, Dodge, Mercedes-Benz, Chrysler, Ram, Porsche, da dai sauransu Duk da yanayin gabaɗaya, madaidaicin matakan gyara na iya bambanta dangane da shekarar ƙirar, ƙirar, ƙirar da tsarin watsawa. ... Abin takaici, galibi ana samun wannan lambar akan motocin Jeep da Dodge.

Idan abin hawan ku yana da lambar P2314 tare da fitilar mai nuna rashin aiki (MIL), yana nufin tsarin kula da wutar lantarki (PCM) ya gano yanayin ƙarfin wutar lantarki mara kyau akan da'irar sarrafa sakandare na murfin wuta, wanda harafin E. ya nuna. Jagorar mai ƙira don tantance wane tsarin "E" ya dace da takamaiman aikace -aikacen ku.

Wurin lantarki na farko shine wayoyi waɗanda ke ba da ƙarfin baturi zuwa nada. Ana ba da wutar lantarki ta hanyar fuses, relays da sauran hanyoyin daban-daban. Wuraren da'irori na biyu sun haɗa da babban boot ɗin kunna wutar lantarki, takalmin walƙiya, ko wayoyi masu walƙiya, waɗanda ke da alhakin canja wurin tartsatsi mai ƙarfi daga nada zuwa filogi.

Yawanci, ana samar da wutar lantarki tare da ƙarfin baturi da ƙasa. Lokacin da aka katse siginar ƙasa (a ɗan lokaci), wutar lantarki tana fitar da wani babban ƙarfin wuta wanda kuma yana kunna walƙiya. Aiki na walƙiya wani abu ne mai mahimmanci na injin konewa na ciki. Idan wutar lantarki na farko a naɗaɗɗen wuta bai isa ba, babu wani babban ƙarfin lantarki da zai faru kuma injin silinda ba zai samar da ƙarfin dawakai ba.

Nau'in silinda na mutum ɗaya (coils a kan KS kyandir) murɗa wuta:

Menene tsananin wannan DTC?

Lokacin da P2314 ya sami ceto, yakamata a bincika dalilin da wuri. Alamomin da wataƙila zasu bi waɗannan lambobin galibi suna buƙatar kulawa ta gaggawa.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin lambar matsala P2314 na iya haɗawa da:

• Rashin wutar injin
• Rage aikin injiniya
• Rage ingancin man fetur
• Sauran lambobi masu alaƙa
• Kwamfutar PCM na iya kashe aikin injector na silinda abin ya shafa

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar na iya haɗawa da:

• Mara waya mara kyau ko takalmi
• Relay mara lahani ko fuse mai busa (fuse)
• Buɗewa ko gajere kewaye a cikin wayoyi ko masu haɗin waya (lalacewar dabbobin daji)
• M igiyar kunnawa
• Kuskuren camshaft ko firikwensin crankshaft ko wayoyi

Menene wasu matakai don warware matsalar P2314?

Kuna buƙatar na'urar sikirin bincike, volt / ohmmeter na dijital (DVOM), da tushen bayanan abin hawa abin dogara don tantance lambar P2314 daidai.

Kuna iya adana lokaci da lokaci ta hanyar bincika Sabis na Sabis na Fasaha (TSBs) waɗanda ke haifar da lambar da aka adana, abin hawa (shekara, kera, ƙirar, da injin) da alamun da aka samo. Ana iya samun wannan bayanin a cikin tushen bayanan abin hawan ku. Idan kun sami madaidaicin TSB, zai iya gyara matsalar ku da sauri.

Bayan kun haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken abin hawa kuma ku sami duk lambobin da aka adana da kuma bayanan daskarar da ke da alaƙa, rubuta bayanan (idan lambar ta zama ta ɓace). Bayan haka, share lambobin kuma gwada fitar da motar har sai abubuwa biyu sun faru; an mayar da lambar ko PCM ya shiga yanayin shirye.

Lambar na iya zama mafi wahalar ganewa idan PCM ta shiga yanayin shirye a wannan lokacin saboda lambar ba ta wuce -wuri. Yanayin da ya haifar da dorewar P2314 na iya buƙatar yin muni kafin a iya samun cikakkiyar ganewar asali. Idan an dawo da lambar, ci gaba da bincike.

Kuna iya samun ra'ayoyin mai haɗawa, pinouts mai haɗawa, wuraren haɗin gwiwa, zane -zanen wayoyi, da zane -zanen bincike (masu alaƙa da lambar da abin hawa da ake tambaya) ta amfani da tushen bayanan abin hawan ku.

Duba a hankali duba wayoyi masu haɗin gwiwa da masu haɗawa. Gyara ko maye gurbin yanke, ƙonewa, ko lalacewar wayoyi. Kulawa na yau da kullun ya haɗa da maye gurbin wayoyi da ramukan walƙiya. Idan abin hawa da ake tambaya yana waje da shawarar da aka ba da shawarar don daidaitawa, wanda ake zargi da kuskuren wayoyin hannu / takalma sune sanadin P2314 da aka adana.

Yakamata a yage, ƙonewa, ko ruwa mai gurɓataccen abin rufe fuska. Shiga tsakanin mahaɗin tsakanin murfin ƙonewa da waya mai walƙiya. Bincika don Ƙarfafa Ƙarfin Makamashi (HEI) akan fitilar. Idan ba a sami komai ba, cire haɗin walƙiyar walƙiya daga murfin don ganin ko akwai HEI a can. Idan akwai HEI a kan tokar walƙiya, yi zargin cewa toshe ɗin ya lalace ko akwai kuskuren PCM. Idan babu HEI a kan tokar walƙiya amma yana da ƙarfi a kan murɗawar, yi zargin waya mara kyau ko takalmi. Idan babu HEI akan coil, yi zargin cewa murfin yana da lahani. Yakamata a duba HEI (sosai) tare da injin yana aiki.

• Ana iya gyara P2314 ta hanyar saita gyara, amma yi aikin bincike don tabbatar da hakan

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P2314?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P2314, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.