P2296 Babban ƙima na mai sarrafa matsin lamba mai sarrafa wutar lantarki 2
Lambobin Kuskuren OBD2

P2296 Babban ƙima na mai sarrafa matsin lamba mai sarrafa wutar lantarki 2

P2296 Babban ƙima na mai sarrafa matsin lamba mai sarrafa wutar lantarki 2

Bayanan Bayani na OBD-II

Mai Kula da Matsalar Man Fetur 2 Mai Sarrafa Circuit Mai Girma

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan Lambar Matsalar Bincike (DTC) lambar watsawa ce gabaɗaya, wanda ke nufin ya shafi motocin OBD-II sanye da kayan masarufi (Isuzu, Mazda, Dodge, Chrysler, Ford, GMC, Chevy, Toyota, Honda, da sauransu). Kodayake gabaɗaya a cikin yanayi, takamaiman matakan gyara na iya bambanta dangane da alama / ƙirar.

A cikin gogewar da nake bincikar lambar P2296, wannan yana nufin cewa tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM) ya gano siginar wutar lantarki mai ƙarfi daga keɓaɓɓen mai sarrafa matsin lamba na wutar lantarki da aka nuna ta lamba 2. Tsarin tare da masu sarrafa matsin lamba na lantarki da yawa ana ƙidaya su. Wannan na iya amfani da takamaiman bankin injin, amma ba koyaushe ba.

PCM galibi yana sarrafa mai sarrafa matsin lamba na lantarki. Ana amfani da ƙarfin baturi da siginar ƙasa don sarrafa servomotor (a cikin mai sarrafa matsin lamba), wanda ke saita bawul ɗin don a iya samun matakin matsin lambar da ake so ga kowane yanayi. Don daidaita wutar lantarki mai sarrafa matsin lamba kamar yadda ake buƙata, PCM tana lura da firikwensin matatun mai da ke cikin layin doron mai. Lokacin da ƙarfin lantarki ya ƙaru a duk fa'idar mai sarrafa wutar lantarki ta servo motor, bawul ɗin yana buɗewa kuma matsin lambar yana ƙaruwa. Ƙarfin wutar lantarki akan servo yana haifar da bawul ɗin rufewa da matsin lamba na man fetur.

Mai daidaita matsin lamba na mai da firikwensin matsin lamba galibi ana haɗa su a cikin gida ɗaya (tare da mai haɗa wutar lantarki ɗaya), amma yana iya zama ɓangarori daban.

Idan ainihin ƙarfin wutar lantarki mai kula da matsin lamba ya ragu ƙasa da ƙimar da PCM ta lissafa, za a adana P2296 kuma fitilar mai nuna rashin aiki (MIL) na iya haskakawa.

Lambobin Injin Rarraba Matsalar Mai.

  • P2293 Mai Kula da Matsalar Man Fetur 2 Ayyuka
  • P2294 Mai Kula da Matsalar Man Fetur 2 Sarrafa Hanya
  • P2295 Low nuna alama na mai sarrafa matsin lamba mai kula da da'irar 2

Alamomi da tsanani

Saboda matsanancin matsin lamba na iya haifar da lalacewar ciki da injin da mai jujjuyawa kuma yana haifar da matsaloli daban -daban na sarrafawa, lambar P2296 yakamata a rarrabata da mahimmanci.

Alamomin lambar P2296 na iya haɗawa da:

  • Lambobin wuta na injin wuta da lambobin sarrafa saurin gudu marasa aiki na iya tafiya tare da P2296
  • Rage ingancin man fetur
  • An fara jinkiri lokacin da injin yayi sanyi
  • Bakin hayaki daga tsarin shaye shaye

dalilai

Dalilai masu yiwuwa don saita wannan lambar:

  • Na'urar haska matatar mai
  • Lalacewar matsin lamba na mai
  • Gajeriyar madaidaiciya ko karyewar wayoyi da / ko masu haɗawa a cikin da'irar sarrafawa na mai sarrafa matsin lamba
  • Kuskuren shirye -shiryen PCM ko PCM

Hanyoyin bincike da gyara

Gano lambar P2296 zai buƙaci samun damar na'urar sikirin bincike, volt / ohmmeter na dijital (DVOM), ma'aunin mai da ya dace, da kuma tushen abin hawa abin dogara (kamar All Data DIY).

NOTE. Dole ne a kula da kulawa ta musamman lokacin amfani da ma'aunin matsin lamba. Man fetur mai matsewa a kan saduwa da wuraren zafi ko buɗaɗɗen walƙiya na iya ƙonewa da haifar da wuta.

Binciken gani na wayoyin tsarin da masu haɗawa, tare da ba da fifiko kan kayan haɗin gwiwa da masu haɗawa a saman injin, ya kasance mai fa'ida a gare ni a baya. Dumin saman injin da alama ya shahara da Varmint, musamman a yanayin sanyi. Abin baƙin cikin shine, kwari galibi suna latsa kan wayoyi da masu haɗa tsarin.

Sannan na haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken mota kuma na dawo da lambobin da aka adana na daskare bayanan firam. Yin rikodin wannan bayanin na iya zama da taimako idan tsarin binciken ya ɗauki lokaci mai tsawo. Share lambobin kuma gwada gwajin abin hawa idan injin ya fara.

Idan an share lambar, bincika matakin madaidaicin ƙarfin lantarki da ƙasa baturi a mai sarrafa matsa lamba na mai. Idan ba a gano ƙarfin lantarki ba a haɗin mai sarrafa matsin lamba na man fetur, duba relay ɗin samar da wutar da fuse ta bin madaidaicin siginar waya daga tushen bayanan abin hawa. Idan babu ƙasa, zane -zanen wayoyi zai iya taimaka muku gano wurin sarrafa mai sarrafa matsin lamba da tabbatar da cewa sun aminta.

Ingantaccen ƙarfin lantarki da da'irar ƙasa da aka samo akan mai haɗawa da mai sarrafa matsin lamba zai sa ni in sami halayen matsin mai daga tushen bayanan abin hawa kuma in duba matsin tsarin man tare da ma'aunin matsin lamba. Ka tuna ka bi shawarwarin masana'antun don amfani da ma'aunin mai.

Kula da matsin lambar da hannu tare da ma'aunin mai yayin amfani da na'urar daukar hotan takardu don saka idanu kan bayanan tsarin man. Kuskuren firikwensin matsin lamba na iya zama sanadin matsalolin ku idan matakin matsin lamba na man da aka nuna akan na'urar daukar hotan takardu bai yi daidai da matsin lambar mai ba. Canje -canje a cikin ƙarfin sarrafawa na mai sarrafa matsin lamba ya kamata ya nuna juzu'i a cikin ainihin matsin lamba a cikin doron mai. Idan ba haka ba, yi zargin cewa ko dai mai kula da matsin lamba ba shi da lahani, akwai buɗaɗɗiya ko gajarta a cikin ɗaya daga cikin hanyoyin sarrafa mai sarrafa mai, ko kuma PCM ɗin na da lahani.

Yi amfani da DVOM don gwada mai sarrafa matsin lamba na lantarki da keɓaɓɓen mai sarrafa matsin lamba na man fetur da bin shawarwarin masana'anta. Cire masu sarrafawa daga da'irar kafin gwada juriya na kewaye da ci gaba tare da DVOM.

Ƙarin bayanin kula:

  • Titin man fetur da abubuwan da ke da alaƙa suna ƙarƙashin matsin lamba. Yi amfani da taka tsantsan lokacin cire firikwensin matsin lamba ko mai daidaita matsin lamba.
  • Dole ne a gudanar da binciken matsin lambar mai tare da kashe wuta da maɓallin tare da kashe injin (KOEO).

Tattaunawar DTC mai dangantaka

  • A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta p2296?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P2296, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

3 sharhi

  • LT

    Nishaɗi! Akwai irin wannan fitilar kuskuren injin kamar: Mai sarrafa matsi mai ƙarfi 2 babban da'irar sarrafawa. Don haka tabbas akwai buƙatar sabon mai kula da matsa lamba ?? Ugh

    Motar Vw Passat 2006 b6 3c2 FSI 2.0L

Add a comment