P1195 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Fuel matsa lamba iko bawul - bude kewaye / gajere zuwa ƙasa
Abubuwa
P1195 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala
Lambar matsala P1195 tana nuna buɗaɗɗen kewayawa/gajere zuwa ƙasa a cikin da'irar magudanar man mai a cikin Volkswagen, Audi, Skoda, motocin wurin zama.
Menene ma'anar lambar kuskure P1195?
Lambar matsala P1195 tana nuna matsala a cikin da'irar magudanar man fetur. Wannan bawul din yana taka muhimmiyar rawa wajen daidaita karfin man fetur da ke shiga tsarin allurar injin. Lokacin da P1195 ya bayyana, yana nufin cewa akwai buɗaɗɗen kewayawa a cikin bawul ko gajeriyar kewayawa zuwa ƙasa. Rashin aiki mara kyau na bawul ɗin matsa lamba na man fetur zai iya haifar da aikin injin mara ƙarfi, asarar wutar lantarki, ƙara yawan man fetur da sauran mummunan sakamako.
Dalili mai yiwuwa
Wasu dalilai masu yuwuwa na lambar matsala P1195 sune:
- Waya karya: Wayar da ke haɗa bawul ɗin matsi na man fetur zuwa tsarin lantarki na abin hawa na iya karye saboda lalacewar inji ko ɓarna.
- Lalacewar haɗin kai: Lalacewa ko lalata hanyoyin haɗin kai ko masu haɗawa tsakanin bawul ɗin sarrafa matsa lamba na man fetur da na'urorin lantarki na iya haifar da rashin kyau lamba ko buɗewa.
- Bawul ɗin matsa lamba mai daidaitawa: Bawul ɗin matsi na man fetur da kansa na iya zama kuskure saboda lalacewa, lalacewa na inji ko wasu dalilai, yana haifar da rashin aiki mara kyau da yiwuwar bude da'irori.
- Short circuit zuwa ƙasa: Rashin insulation na waya mara kyau ko lalata na iya haifar da ma'aunin ma'aunin matsi na man fetur zuwa gajere zuwa ƙasa.
- Rashin aiki a cikin injin sarrafa injin (ECU): Matsaloli tare da tsarin sarrafa injin na iya haifar da bawul ɗin mai sarrafa man fetur ba ya aiki yadda ya kamata ko karanta siginar sa ba daidai ba, wanda zai iya haifar da lambar P1195.
- Lalacewar injina ko lahani: Lalacewar injiniya a cikin tsarin man fetur ko wasu lahani na iya haifar da bawul mai kula da matsa lamba mai ba da aiki yadda ya kamata, wanda ya haifar da lambar P1195.
Menene alamun lambar kuskure? P1195?
Alamomin DTC P1195 na iya haɗawa da masu zuwa:
- Kunna alamar "Check Engine".Lambar matsala P1195 yawanci yana haifar da hasken Injin Duba kunna dashboard ɗin ku. Wannan shine farkon alamar matsala kuma yana nuna cewa motar tana buƙatar bincikar cutar.
- Ayyukan injin mara ƙarfi: Rashin matsi na man fetur da ba daidai ba ya haifar da kuskuren bawul mai kula da matsa lamba na iya haifar da injunan yin aiki mai tsanani. Wannan na iya bayyana kanta a matsayin marar aiki mai girgiza, ɓatacce revs, ko ma injin da ya ƙi farawa.
- Rashin iko: Rashin matsi na man fetur na iya haifar da asarar wutar lantarki. Motar na iya ba da amsa da kyau ga fedal na totur, musamman lokacin hanzari ko hawa.
- Fuelara yawan mai: Bawul ɗin sarrafa matsa lamba na man fetur da ba ya aiki zai iya haifar da rashin ingantaccen konewar mai, wanda zai iya ƙara yawan man fetur ɗin abin hawa.
- Sautunan da ba a saba gani ba ko girgiza: Rashin matsi na man fetur na iya haifar da sautunan da ba a saba gani ba ko girgiza lokacin da injin ke aiki. Wannan na iya bayyana kansa ta hanyar ƙwanƙwasawa, ƙararrawar da ba a saba gani ba ko girgizar da ake iya ji a cikin motar.
- Matsalolin ƙaddamarwa: Bawul ɗin sarrafa matsa lamba na man fetur da ba ya aiki zai iya sa injin ya yi wahala farawa, musamman a lokacin sanyi ko kuma bayan dogon lokaci na rashin aiki.
Idan kun ga ɗayan waɗannan alamun, musamman lokacin da aka kunna Hasken Duba Injin ku, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota don ganowa da gyara matsalar.
Yadda ake gano lambar kuskure P1195?
Don bincikar DTC P1195, bi waɗannan matakan:
- Ana duba lambar kuskure: Da farko, yi amfani da kayan aikin bincike don karanta lambar matsala ta P1195 daga ƙwaƙwalwar sarrafa injin (ECU). Wannan zai ba ku bayani game da abin da ya sa wannan kuskure ya bayyana.
- Duba gani: Bincika wayoyi da haɗin haɗin da ke da alaƙa da bawul ɗin mai sarrafa man fetur. Bincika don lalacewa, lalata ko karyewar wayoyi, da yanayin masu haɗawa.
- Duban bawul ɗin matsi na man fetur: Yi amfani da multimeter don duba juriya a ma'aunin ma'aunin ma'aunin man fetur. Dole ne juriya ta kasance cikin ƙimar halal da aka ƙayyade a cikin takaddun fasaha na masana'anta.
- Dubawa ƙarfin lantarki: Auna ƙarfin wutar lantarki a ma'aunin ma'aunin ma'aunin man fetur ta hanyar amfani da multimeter. Tabbatar da ƙarfin lantarki yana cikin iyakar da ake buƙata.
- Binciken ƙasa: Bincika don ƙasa a daidai madaidaicin bawul mai daidaita ma'aunin man fetur. Ƙasar da ta ɓace ko ƙasa mara kyau na iya zama sanadin P1195.
- Ƙarin gwaje-gwaje: Dangane da sakamakon matakan da ke sama, ana iya buƙatar ƙarin gwaje-gwaje, kamar duba matsa lamba a cikin tsarin, duba siginar sarrafawa daga ECU, da sauransu.
- Duba Module Control Engine (ECU): Idan ya cancanta, gudanar da bincike akan tsarin sarrafa injin don duba aikinsa da sabunta software.
- Amfani da kayan bincike: A wasu lokuta, ana iya buƙatar kayan aikin bincike na musamman don tantance tsarin lantarki na abin hawa daki-daki.
Bayan ganowa da gano dalilin kuskuren P1195, zaku iya fara matakan gyara don gyara matsalar.
Kurakurai na bincike
Lokacin bincikar DTC P1195, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:
- Rashin fassarar bayanai: Karatun da ba daidai ba ko fassarar bayanai daga na'urar daukar hotan takardu ko multimeter na iya haifar da sakamako mara kyau game da dalilin kuskuren. Misali, kuskuren karatun multimeter lokacin gwada juriya ko ƙarfin lantarki na iya haifar da kuskure.
- Tsallake duk binciken tsarin: Rashin isassun bincika duk abubuwan da aka gyara da sigogi masu alaƙa da bawul ɗin mai daidaita matsa lamba na iya haifar da wasu matsalolin da za a rasa. Misali, rashin duba yanayin wayoyi ko rashin la'akari da wasu kurakuran da za a iya samu a cikin tsarin samar da mai.
- Rashin isasshen ƙwarewa ko ƙwarewa: Rashin isasshen ƙwarewa ko ilimi a fagen bincikar tsarin motoci na iya haifar da ƙaddamarwa mara kyau ko kuskuren zaɓi na ƙarin ayyuka a cikin tsarin bincike.
- Kayan aiki mara kyau: Yin amfani da na'urar bincike mara kyau ko mara jituwa kuma na iya haifar da kurakuran bincike. Misali, rashin jituwa na na'urar daukar hotan takardu tare da wani samfurin mota na iya sa ba a iya samun amintattun bayanai ba.
- Tsallake Ƙarin Gwaji: Wasu matsalolin ba za a iya gano su ba tare da ƙarin gwaje-gwaje ko hanyoyin bincike ba. Tsallake irin waɗannan gwaje-gwaje na iya haifar da rasa mahimman bayanai game da lafiyar tsarin.
Yana da mahimmanci a gudanar da bincike a hankali, la'akari da yiwuwar kurakurai, kuma, idan ya cancanta, nemi taimako daga gogaggen injin mota ko ƙwararren.
Yaya girman lambar kuskure? P1195?
Lambar matsala P1195 tana da mahimmanci saboda tana nuna matsala tare da bawul ɗin sarrafa matsin man fetur ko da'irar wutar lantarki. Wannan bawul yana taka muhimmiyar rawa wajen kiyaye madaidaicin man fetur a cikin tsarin allura, wanda ke shafar ingancin injin.
Matsalolin man fetur ba daidai ba na iya haifar da rashin ƙarfi na inji, asarar wutar lantarki, ƙara yawan man fetur da sauran matsaloli masu tsanani. A cikin dogon lokaci, wannan kuma zai iya haifar da lalacewa ga wasu sassa na tsarin allurar mai da ma mummunar lalacewar inji.
Bugu da ƙari, kunna hasken Injin Duba yana nuna cewa motar ba ta cika ka'idodin kare muhalli ba, wanda zai iya haifar da ƙin ƙaddamar da binciken fasaha ko tara daidai da dokokin gida.
Don haka, DTC P1195 yana buƙatar kulawa da gaggawa da gyara don hana yiwuwar mummunan sakamako akan aikin injin da amincin aikin abin hawa.
Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P1195?
Magance lambar matsala na P1195 yana buƙatar yin jerin hanyoyin bincike don tantance ainihin dalilin matsalar. Da zarar an gano musabbabin matsalar, za a iya fara gyaran da ya dace. Anan akwai yuwuwar ayyuka waɗanda zasu iya taimakawa warware lambar P1195:
- Maye gurbin bawul mai kula da matsa lamba mai: Idan aka gano cewa bawul ɗin matsi na man fetur da kansa ba shi da kuskure ko lalacewa, ya kamata a maye gurbin shi da sabon asali ko ingantaccen canji.
- Gyara ko maye gurbin wayoyin lantarki: Bincika wayoyi na lantarki, haɗin kai da masu haɗin kai da ke da alaƙa da bawul mai kula da matsa lamba na man fetur. Idan aka samu karyewa, lalacewa ko lalatawar wayoyi, dole ne a gyara su ko a canza su.
- Dubawa da maye gurbin fuses da relays: Bincika fuses da relays waɗanda ke ba da kuma sarrafa bawul ɗin matsi na man fetur. Sauya lalace ko busa fis da relays.
- Bincike da gyaran injin sarrafa injin (ECU): Idan matsala tare da bawul ɗin matsi na man fetur ya kasance saboda kuskuren tsarin sarrafa injin, dole ne a gano ECU kuma, idan ya cancanta, gyara ko maye gurbinsa.
- Ana ɗaukaka software: A wasu lokuta, dalilin lambar P1195 na iya zama rashin jituwa ko tsohuwar software na sarrafa injin. Sabunta software na ECU zuwa sabon sigar idan zai yiwu.
- Ƙarin bincike da gyare-gyare: Idan ya cancanta, yi ƙarin bincike da gyare-gyare a kan sauran kayan aikin man fetur da tsarin sarrafa injin, kamar na'urorin hawan mai, na'urorin oxygen, da sauransu.
Yana da mahimmanci don kawar da dalilin rashin aiki, kuma ba kawai sake saita lambar kuskure ba. Idan ba ku da gogewa ko kayan aiki masu mahimmanci don tantancewa da gyara abin hawan ku, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota ko shagon gyaran mota.
