Bayanin lambar kuskure P1170.
Lambobin Kuskuren OBD2

P1170 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Mass iska kwarara (MAF) firikwensin, banki 2 - wadata ƙarfin lantarki

P1170 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Lambar matsala P1144 tana nuna matsalar wutar lantarki tare da firikwensin Mass Air Flow (MAF), banki 2, a cikin motocin Volkswagen, Audi, Skoda, da wuraren zama.

Menene ma'anar lambar kuskure P1170?

Код неисправности P1170 свидетельствует о проблеме с напряжением питания датчика массового расхода воздуха (MAF), банк 2 на автомобилях Volkswagen, Audi, Seat и Skoda. Напряжение питания датчика может быть слишком высоким или слишком низким, что может указывать на неисправность самого датчика MAF, проблемы с кабелем или неисправность источника питания.

Lambar rashin aiki P1170.

Dalili mai yiwuwa

Lambar matsala P1170 na iya haifar da dalilai daban-daban da suka danganci yawan wutar lantarki na firikwensin iska (MAF), dalilai da dama:

  • MAF firikwensin rashin aiki: Na'urar firikwensin MAF kanta na iya lalacewa ko rashin aiki saboda lalacewa, lalata, ko wasu dalilai, yana haifar da matakin ƙarfin lantarki mara daidai.
  • Matsalolin lantarki: Buɗewa ko gajeriyar kewayawa, fashewar wayoyi, masu haɗin haɗin da suka lalace, ko wasu matsaloli tare da da'irar lantarki da ke ba da wuta ga firikwensin MAF na iya haifar da P1170.
  • Matsalolin Samar da Wutar Lantarki: Rashin wutar lantarki ko rashin ƙarfi wanda ke ba da wutar lantarki ga firikwensin MAF kuma na iya haifar da P1170. Wannan na iya haɗawa da matsaloli tare da musanya, baturi, ko wasu abubuwan tsarin lantarki.
  • Mai sarrafa injin (ECU) rashin aiki: Ba daidai ba aiki ko rashin aiki na mai sarrafa injin na iya haifar da fitar da lambar P1170 cikin kuskure. Matsalolin software ko gazawar hardware a cikin ECU na iya haifar da firikwensin MAF don rashin kulawa don haka samar da matsalolin wutar lantarki.
  • Matsalolin ƙasa: Rashin isa ko sako-sako da ƙasa na firikwensin MAF kuma na iya haifar da aiki mara kyau kuma yana haifar da P1170.

Don tantance ainihin dalilin lambar P1170, ana ba da shawarar yin cikakken gwajin gwaji, gami da gwada firikwensin MAF, da'irar lantarki, tushen wuta, mai sarrafa injin, da ƙasa.

Menene alamun lambar kuskure? P1170?

Alamun DTC P1140 na iya bambanta dangane da takamaiman yanayi da yanayin abin hawa:

  • Rashin iko: Rashin isassun wutar lantarki ko rashin daidai ga firikwensin Mass Air Flow (MAF) na iya haifar da rage ƙarfin injin. Wannan na iya bayyana kanta a cikin jinkirin mayar da martani da ji na raguwar aikin abin hawa.
  • Ayyukan injin da ba a daidaita ba: Ayyukan MAF mara kyau na iya haifar da ingin ya yi aiki mai tsanani, gami da m idling, girgiza, ko rpm mara kyau.
  • Tabarbarewar tattalin arzikin mai: Rashin wutar lantarki na MAF na samar da wutar lantarki na iya haifar da haɗakar iska / man fetur, wanda hakan ya haifar da karuwar yawan man fetur a kowace mil ko kilomita.
  • Kurakurai suna bayyana akan rukunin kayan aiki: Saƙonni na faɗakarwa ko alamu na iya bayyana akan rukunin kayan aikin da ke nuna matsala tare da firikwensin MAF ko tsarin allurar mai.
  • Rashin wahala ko matsala ta fara injinHaɗin iska/man da bai dace ba na iya haifar da wahalan farawa ko rashin aiki.
  • Ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa: Rashin aiki MAF saboda matsalolin samar da wutar lantarki na iya haifar da ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa a cikin iskar gas.
  • Matsalolin da ba zato ba tsammani ko gazawar tsarin sarrafa injin: A wasu lokuta, matsaloli tare da wutar lantarki na MAF na iya haifar da rashin aiki ko gazawa a cikin tsarin sarrafa injin, wanda zai iya rinjayar gaba ɗaya aiki da amincin abin hawa.

Idan kun fuskanci waɗannan alamun, musamman a hade tare da DTC P1170, ana ba da shawarar cewa ku sami matsalar ganowa kuma ƙwararren makanikin mota ya gyara ku.

Yadda ake gano lambar kuskure P1170?

Don bincikar DTC P1170, bi waɗannan matakan:

  1. Ana duba lambar kuskure: Yi amfani da na'urar daukar hoto don karanta lambobin kuskure daga tsarin sarrafa injin. Tabbatar cewa lambar P1170 tana nan.
  2. Duba gani: Bincika wayoyi da masu haɗin kai da ke da alaƙa da firikwensin iska mai yawa (MAF) don lalacewa, lalata, ko cire haɗin. Bincika alamun bayyane na buɗewa, gajeriyar kewayawa ko lalacewa.
  3. Gwajin wutar lantarki: Yin amfani da multimeter, auna ƙarfin samar da wutar lantarki a mahaɗin firikwensin MAF. Kwatanta wannan ƙimar zuwa kewayon ƙarfin lantarki da aka ba da shawarar don takamaiman abin hawan ku. Idan ƙarfin lantarki yana waje da kewayon karɓuwa, yana iya nuna matsala tare da wutar lantarki ko wayoyi.
  4. Binciken ƙasa: Tabbatar cewa ƙasan firikwensin MAF an haɗa shi da kyau kuma yana yin hulɗa mai kyau tare da jikin abin hawa.
  5. Duban aikin firikwensin MAF: Gwada firikwensin MAF ta amfani da na'urar daukar hotan takardu ko kayan aikin bincike. Wannan na iya haɗawa da juriya na gwaji, hankali, da sauran sigogin aikin firikwensin.
  6. Ƙarin dubawa: Bincika aikin tsarin kunnawa, tsarin allurar man fetur da sauran abubuwan da zasu iya danganta da aikin firikwensin MAF.
  7. Duba wutar lantarki da ƙasa: Bincika mai canzawa da baturi don rashin aiki ko rashin aiki. Tabbatar cewa duk wayoyi da masu haɗawa a cikin da'irar firikwensin MAF suna cikin yanayi mai kyau.
  8. Tuntuɓi ƙwararru: Idan ba ku da tabbacin ƙwarewar ku ko kuma ba za ku iya tantance musabbabin matsalar ba, yana da kyau a tuntuɓi gogaggen kanikancin mota ko cibiyar sabis don ƙarin bincike da gyarawa.

Ka tuna cewa bincike da gyara lambar P1170 na iya buƙatar kayan aiki na musamman da ƙwarewa, don haka yana da mahimmanci a ci gaba a hankali da kuma hanya. Idan ba ku da kwarin gwiwa game da ƙwarewar ku ko cin karo da matsaloli, yana da kyau ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota ko cibiyar sabis.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincikar DTC P1170, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:

  • Sauya abubuwan da ba daidai ba: Daya daga cikin mafi yawan kura-kurai shine da wuri ko kuskuren maye gurbin abubuwan da aka gyara ba tare da cikakken bincike ba. Sauya firikwensin MAF ko wasu abubuwan da aka gyara kafin cikakken bincike na iya haifar da kashe kuɗi mara amfani da matsalar da ba a warware ba.
  • Rashin fassarar bayanan bincike: Fassarar kuskuren sakamakon bincike ko ma'auni na iya haifar da kuskuren ƙarshe game da yanayin tsarin. Misali, idan ma'aunin wutar lantarki na MAF da aka auna yana cikin kewayon karɓuwa, wannan ba koyaushe yana nufin cewa ɓangaren yana aiki daidai ba.
  • Rashin isasshen ganewar asali: Wasu injiniyoyi na atomatik na iya yin bincike na asali kawai ba tare da duba duk yuwuwar dalilan lambar P1170 ba. Rashin ganewar asali na iya haifar da matsalolin da aka rasa ko kuskuren ƙarshe.
  • Tsallake Gwajin Da'irar Wutar Lantarki: Tabbatar cewa an duba gaba dayan da'irar wutar lantarki, gami da wayoyi, masu haɗawa, fuses, da ƙasa, don buɗewa, guntun wando, ko wasu matsaloli.
  • Rashin kula da wasu dalilai masu yiwuwa: Lambar matsala P1170 na iya haifar da abubuwa daban-daban, ciki har da na'urar firikwensin MAF mara kyau, matsaloli tare da kewaye, samar da wutar lantarki, ko wasu abubuwan da aka gyara. Yin watsi da wasu dalilai na iya haifar da rasa ainihin dalilin matsalar.
  • Tsallake sabunta software: Idan matsalar tana tare da mai sarrafa injin (ECU), tsallake sabunta software na iya barin matsalar ba a warware ba.

Don samun nasarar gano lambar matsala ta P1170, yana da mahimmanci a sami tsarin tsari da kuma ƙwarewa mai yawa wajen gano tsarin kera motoci.

Yaya girman lambar kuskure? P1170?

Lambar matsala P1170 ya kamata a yi la'akari da mahimmanci saboda yana nuna matsala tare da wutar lantarki mai yawan iska (MAF). Dangane da dalilin wannan matsala, sakamakon zai iya bambanta:

  • Asarar iko da inganci: Rashin wutar lantarki na MAF na iya haifar da kuskuren karatun iska, wanda hakan na iya haifar da raguwar ƙarfin injin da rashin ingancin injin.
  • Fuelara yawan mai: MAF mai aiki da ba daidai ba zai iya haifar da iskar iska / man fetur ba daidai ba, wanda zai iya ƙara yawan man fetur a kowace mil ko kilomita.
  • Mummunan hayaki: MAF da ba ta da kyau zai iya haifar da haɗin iska / man fetur mai kyau, wanda hakan zai iya ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa a cikin shaye-shaye, wanda ke da mummunar tasiri a kan yanayi kuma zai iya haifar da rashin bin ka'idodin binciken fasaha.
  • Lalacewar inji: Idan ba a warware matsalar wutar lantarki ta MAF ba, zai iya haifar da injin yana aiki a cikin yanayin aiki mara kyau na dogon lokaci, wanda zai iya haifar da lalacewa ga kayan injin daban-daban ko tsarin allurar mai.
  • Matsaloli tare da wucewar binciken fasaha: Idan ba a gyara matsalar ba, abin hawa na iya gaza dubawa saboda yawan hayaki ko wasu matsalolin aikin injin.

Don haka, yayin da lambar P1170 ba ta nufin motarka za ta mutu nan da nan ba, yana nuna matsaloli masu tsanani waɗanda ke buƙatar kulawa da gyara. Ana ba da shawarar don ganowa da gyara matsalar da wuri-wuri don guje wa ƙarin sakamako mai tsanani.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P1170?

Magance lambar matsala P1170 na iya buƙatar matakai da yawa dangane da musabbabin matsalar, wasu yuwuwar hanyoyin gyara sune:

  1. Maye gurbin Sensor Flow (MAF).: Idan an gano firikwensin MAF a matsayin tushen matsalar, ana ba da shawarar maye gurbin shi da sabon ko naúrar aiki wanda ya dace da abin hawa.
  2. Gyara ko maye gurbin wayoyi da masu haɗawa: Yi cikakken bincike na wayoyi da masu haɗin haɗin da ke da alaƙa da firikwensin MAF. Sauya ko gyara wayoyi da suka lalace kuma tabbatar an haɗa masu haɗin kai amintacce.
  3. Duba wutar lantarki: Bincika mai canzawa da baturi don rashin aiki ko rashin aiki. Tabbatar cewa ƙarfin isar da wutar lantarki zuwa firikwensin MAF yana cikin iyakoki karɓuwa.
  4. ECU Software Update: Idan matsalar tana da alaƙa da software mai sarrafa injin (ECU), sabunta software na iya taimakawa wajen warware lambar P1170.
  5. Dubawa da maye gurbin sauran abubuwan da aka gyara: A wasu lokuta, matsalar na iya kasancewa ba kawai tare da firikwensin MAF ba, har ma tare da wasu sassan tsarin allurar mai, tsarin kunnawa, ko tsarin lantarki. Yi ƙarin bincike da maye gurbin sauran abubuwan da aka buƙata.
  6. Binciken ƙasa: Tabbatar cewa ƙasan firikwensin MAF an haɗa shi da kyau kuma yana yin hulɗa mai kyau tare da jikin abin hawa.
  7. Ƙarin matakan kulawa: A wasu lokuta, na'urar tace iska na iya buƙatar tsaftacewa ko maye gurbinta, kuma ana iya buƙatar kulawa don tabbatar da cewa sauran kayan injin suna aiki yadda ya kamata.

Ka tuna cewa don samun nasarar warware kuskuren P1170, dole ne ku ƙayyade dalilin matsalar daidai, don haka ana ba da shawarar yin cikakken bincike ko tuntuɓi ƙwararren injiniyan mota.

Yadda Ake Karanta Lambobin Laifin Volkswagen: Jagorar Mataki-by-Taki

Add a comment