P1165 (Volkswagen, Audi, Skoda, Wurin zama) Na dogon lokaci na datsa man fetur 1, banki 1, cakuda mai wadatar gaske

P1165 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Lambar matsala P1165 tana nuna matsala tare da tsarin samar da man fetur na dogon lokaci a cikin kewayon 2, banki 1, wato, cakuda mai da iska mai yawa a cikin injin block 1 a cikin motocin Volkswagen, Audi, Skoda, motoci.

Menene ma'anar lambar kuskure P1165?

Lambar matsala P1165 tana nuna matsala tare da sarrafa mai na dogon lokaci a cikin kewayon 1, bankin 1 na injin. Wannan yana nufin cewa tsarin sarrafa injin ya gano wani babban matakin man fetur da ba a saba gani ba a cikin iska / man fetur wanda ke shiga silinda na injin don konewa. Tsarin dogon lokaci na samar da man fetur yana da alhakin daidaitaccen rabo na man fetur da iska a cikin cakuda, wajibi ne don ƙonewa mafi kyau a cikin silinda. Lokacin da cakuda ya yi yawa, ma'ana yana dauke da man fetur da yawa, zai iya haifar da matsala ga injin.

Dalili mai yiwuwa

Lambar matsala P1165 na iya haifar da dalilai daban-daban:

• Rashin iskar oxygen (O2): Na'urar firikwensin iskar oxygen yana lura da matakin oxygen a cikin iskar gas kuma yana taimakawa tsarin sarrafa injin sarrafa isar da mai. Idan firikwensin ya yi kuskure ko datti, zai iya ba da sigina mara kyau, wanda zai haifar da cakuda mai wadatar gaske.
• Matsalolin allura: Injectors marasa kuskure ko masu toshewa na iya haifar da ƙarin man fetur da za a iya bayarwa ga silinda, yana haifar da cakuda ya yi yawa.
• Matsalolin hawan mai: Matsalolin man fetur ba daidai ba na iya haifar da yawan man fetur ga tsarin allura.
• Matsaloli tare da sashin sarrafa injin (ECU): Laifi a cikin software na ECU ko kayan lantarki na iya haifar da rashin sarrafa mai.
• Matsaloli tare da na'urori masu auna zafin jiki: Na'urori masu auna zafin jiki da ba su yi aiki ba daidai ba na iya ba da karatun zafin injin ba daidai ba, wanda zai iya shafar datsa mai.
• Matsaloli tare da tsarin sha: Rashin aiki mara kyau na bawuloli ko jikin magudanar ruwa na iya haifar da rashin isashshen iska, yana haifar da cakuda mai wadatar gaske.
• Rashin ingancin mai: Yin amfani da man fetur maras inganci ko kuma wani datti a cikinsa na iya sa cakuda ya yi yawa.

Magance matsalar lambar lambar P1165 ya haɗa da bincike da kawar da abin da ke haifar da tsarin ga mai.

Menene alamun lambar kuskure? P1165?

Alamomin DTC P1165 na iya haɗawa da masu zuwa:

• Ƙara yawan man fetur: Yawan man fetur mai yawa ga silinda na iya haifar da karuwar yawan man fetur.
• Rashin kwanciyar hankali ko rashin zaman lafiya: Garin iska/mai wadataccen wadataccen man fetur na iya sa injin ya yi kasala.
• Rashin iko: Rashin daidaitaccen man fetur / iska zai iya rage aikin injiniya, yana haifar da asarar wutar lantarki yayin haɓakawa.
• Ayyukan injin da ba a daidaita ba: Za a iya yin firgita yayin da ake yin hanzari ko aiki mara daidaituwa na injin da ke ƙarƙashin kaya.
• Bakin hayaki daga tsarin shaye shaye: Garin iska/man mai wadataccen wadataccen abu da ya wuce kima na iya haifar da hayakin baƙar fata da ya wuce kima don fitowa daga tsarin shaye-shaye.
• Aiki mara ƙarfi akan injin sanyi: Lokacin kunna injin ko lokacin dumama, saurin rashin kwanciyar hankali ko ma tashin wuta na iya faruwa saboda cakuda yana da wadatar gaske.
• Karya ko rashin mayar da martani ga fedar gas: Kuna iya lura cewa amsawar injin ɗin zuwa fedal ɗin totur yana jinkiri ko rashin daidaituwa.

Idan kun fuskanci waɗannan alamun, musamman idan hasken mai nuna matsala akan rukunin kayan aikin ku ya zo, ana ba da shawarar cewa ku tuntuɓi ƙwararren makanikin mota nan da nan don ganowa da gyara matsalar.

Yadda ake gano lambar kuskure P1165?

Ana ba da shawarar matakai masu zuwa don bincikar DTC P1165:

1. Ana duba lambar kuskure: Da farko yi amfani da na'urar daukar hoto don karanta lambobin kuskure daga sashin sarrafa injin. Tabbatar cewa lambar kuskure P1165 tana nan.
2. Duban firikwensin oxygen (O2).: Bincika aikin firikwensin oxygen (O2) ta amfani da na'urar daukar hoto ko multimeter. Tabbatar cewa firikwensin yana aiki daidai kuma yana samar da sigina daidai.
3. Duban mai: Duba matsa lamba mai a cikin tsarin allura ta amfani da ma'aunin matsa lamba na musamman. Tabbatar cewa matsa lamba ya dace da ƙayyadaddun masana'anta.
4. Duban alluran: Bincika yanayi da aiki na allurar don toshewa ko rashin aiki. Idan ya cancanta, tsaftace ko maye gurbin injectors.
5. Duba tsarin ci da tace iska: Bincika yanayin tsarin sha da kuma tace iska don toshewa ko zubewa. Tabbatar cewa ba'a iyakance iska ba kuma iska mai dadi tana shiga cikin tsarin.
6. Duba injin sarrafa injin (ECU): Bincika aikin sashin kula da injin don rashin aiki a cikin software ko kayan lantarki. Idan ya cancanta, sabunta software ko maye gurbin ECU.
7. Duban firikwensin zafin jiki: Bincika firikwensin zafin injin don ingantaccen karatu. Tabbatar cewa na'urori masu auna firikwensin suna aiki daidai.
8. Ƙarin gwaje-gwaje da gwaje-gwaje: Yi ƙarin gwaje-gwaje da gwaje-gwaje kamar yadda ya cancanta don kawar da wasu abubuwan da za su iya haifar da kuskure.

Bayan bincike da gano dalilin lambar kuskuren P1165, aiwatar da matakan gyara da suka dace kuma share lambar kuskure daga ƙwaƙwalwar ajiyar injin sarrafa injin ta amfani da na'urar daukar hotan takardu. Idan ba ka da gogewa a gyaran mota, ana ba da shawarar cewa ka tuntuɓi ƙwararren makanikin mota ko cibiyar sabis.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincikar DTC P1165, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:

• Fassarar kuskuren lambar kuskure: Wani lokaci makanikai na iya yin kuskuren fassara lambar P1165 kuma su mai da hankali kan abin da ba daidai ba ko tsarin.
• Rashin isasshen ganewar asali: Gudanar da rashin cikakke ko rashin isassun bincike na iya haifar da rasa mahimman dalilan kuskuren.
• Sauya abubuwan da aka gyara ba tare da gwaji na farko ba: Sauya na'urori masu auna firikwensin, allura ko wasu kayan aikin ba tare da fara gano su ba na iya haifar da tsadar da ba dole ba kuma bazai magance matsalar ba.
• Yin watsi da tsarin da ke da alaƙa: Yin watsi da wasu tsarin kamar tsarin kunnawa ko tsarin ci na iya haifar da gano dalilin kuskuren kuskure.
• Amfani da kayan aikin gano ba daidai ba: Yin amfani da ba daidai ba ko rashin isassun horo kan kayan aikin bincike na iya haifar da sakamako mara kyau.
• Kokarin gyara kai wanda bai yi nasara ba: Ƙoƙarin gyare-gyare na DIY ba tare da isasshen ƙwarewa da ilimi ba zai iya haifar da ƙarin lalacewa ko ƙara yawan farashin gyarawa.
• Rashin sabunta bayanai: Wasu kurakurai na iya haifar da sabuntawar software ko bayanan fasaha waɗanda makanikin ba su sani ba.

Don samun nasarar gano lambar P1165, ana ba da shawarar ku yi amfani da kayan aikin bincike daidai, bi hanyoyin gano masu ƙira, da gudanar da cikakken bincike na duk tsarin haɗin gwiwa.

Yaya girman lambar kuskure? P1165?

Girman lambar matsala na P1165 na iya bambanta dangane da takamaiman dalilin wannan kuskure da yanayin abin hawa. Gabaɗaya, P1165 yana nuna matsala tare da sarrafa mai na dogon lokaci, wanda zai iya haifar da rashin ingantaccen aikin injin da yuwuwar ƙara yawan hayaki. Idan matsalar ta kasance ba a warware ba, wannan na iya haifar da sakamako masu zuwa:

• Ƙara yawan man fetur: Yawan man fetur da yawa na iya haifar da karuwar yawan man fetur, wanda zai iya rinjayar ajiyar mai shi.
• Asarar wutar lantarki da aikin injin da ba shi da kwanciyar hankali: Rashin daidaitaccen man fetur / iska na iya rage aikin injin, yana haifar da asarar wutar lantarki yayin haɓakawa da rashin ƙarfi.
• Mummunan hayaki: Cakuda da ke da yawa na iya haifar da fitar da abubuwa masu cutarwa da yawa a cikin iskar gas da ke fitar da iskar gas, wanda zai iya haifar da gurɓataccen muhalli da kuma yin mummunan tasiri ga muhalli.
• Lalacewa ga mai kara kuzari: Yawan man fetur a cikin cakuda zai iya haifar da zafi da lalacewa ga mai kara kuzari, yana buƙatar sauyawa.

Gabaɗaya, kodayake lambar P1165 ba ta da mahimmanci ta ma'anar cewa ba ta haifar da kashe injin ɗin nan da nan ba, yin watsi da shi na iya haifar da ƙara yawan amfani da mai, asarar wutar lantarki da tabarbarewar yanayin muhallin abin hawa. Don haka, ana ba da shawarar a tuntuɓi injin mota nan da nan don ganowa da gyara matsalar.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P1165?

Magance lambar matsala na P1165 zai buƙaci warware takamaiman batun da ke haifar da wannan kuskure. Dangane da sakamakon bincike da matsalolin da aka gano, ana iya buƙatar matakan gyara masu zuwa:

1. Sauya firikwensin oxygen (O2): Idan na'urar firikwensin iskar oxygen ba daidai ba ne ko ba da sigina ba daidai ba, yana iya buƙatar maye gurbinsa.
2. Share ko maye gurbin allura: Idan allurar sun toshe ko kuskure, dole ne a tsaftace su ko a canza su.
3. Dubawa da daidaita matsa lamba mai: Duba matsa lamba mai a cikin tsarin allura kuma daidaita shi idan ya cancanta.
4. Dubawa da tsaftace tsarin sha da tace iska: Bincika yanayin tsarin sha da kuma tace iska don toshewa ko zubewa. Idan ya cancanta, tsaftace ko maye gurbin abubuwan da aka toshe.
5. Duba injin sarrafa injin (ECU): Bincika aikin sashin kula da injin don rashin aiki a cikin software ko kayan lantarki. Idan ya cancanta, sabunta software ko maye gurbin ECU.
6. Dubawa da maye gurbin na'urori masu auna zafin jiki: Bincika firikwensin zafin injin don ingantaccen karatu. Idan ya cancanta, maye gurbin na'urori masu auna firikwensin.
7. Sauran gyare-gyare: Wasu gyare-gyare na iya buƙatar yin su dangane da takamaiman yanayi da matsalolin da aka gano.

Yana da mahimmanci a bi shawarwarin masu kera abin hawa da tuntuɓi ƙwararrun ƙwararrun masana don ganowa da gyarawa. Da zarar an warware dalilin lambar P1165 kuma an yi gyare-gyaren da ya dace, za ku buƙaci sake saita lambar kuskure ta amfani da kayan aikin bincike don tabbatar da cewa an warware matsalar cikin nasara.

Yadda Ake Karanta Lambobin Laifin Volkswagen: Jagorar Mataki-by-Taki