P1147 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Tsarin kula da firikwensin iskar oxygen (HO2S) 1, banki 2 - sarrafa lambda, cakuda ya dogara sosai.

P1147 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Lambar matsala P1147 tana nuna matsala a tsarin kula da dumama na iskar oxygen (HO2S) 1, banki 2 (lambda control), wato, cakuda man fetur da iska ya yi yawa a cikin motocin Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

Menene ma'anar lambar kuskure P1147?

Lambar matsala P1147 tana nuna matsala a cikin tsarin kula da firikwensin oxygen mai zafi (HO2S) 1, wanda ke cikin banki 2 (yawanci bankin na biyu na cylinders) na injin. Wannan firikwensin iskar oxygen yana auna abun da ke cikin iskar gas na shaye-shaye, yana taimakawa mai sarrafa injin inganta cakuda mai / iska don ingantaccen injin injin da kuma abokantaka na muhalli. Lambar matsala P1147 yana nuna cewa cakuda iska / man fetur ya yi rauni sosai, ma'ana cewa cakuda ya ƙunshi ƙasa da mafi kyawun man fetur.

Dalili mai yiwuwa

Dalilai da yawa masu yiwuwa na lambar matsala P1147:

• Oxygen Sensor (HO2S) rashin aiki: Na'urar firikwensin iskar oxygen da kanta na iya zama mara kyau ko samar da sigina mara kyau, yana haifar da fassarar kuskure ta tsarin sarrafawa kuma saboda haka madaidaicin iska / cakuda mai.
• Matsaloli tare da tsarin allurar mai: Rashin aiki mara kyau ko rashin aiki a cikin tsarin allurar mai na iya haifar da rashin isasshen man da ke shiga cikin silinda na injin, wanda kuma zai iya haifar da gaurayawan gauraye.
• Matsaloli tare da tsarin kunnawa: Rashin aikin da ba daidai ba na tsarin kunnawa zai iya haifar da konewa mara kyau na cakuda man fetur, wanda ya haifar da cakuda mai laushi kuma ya haifar da DTC P1147.
• Matsaloli tare da tsarin vacuum: Leaks ko rashin aiki mara kyau na tsarin injin zai iya rinjayar rabon iskar man fetur, yana haifar da cakuda man fetur ya zama mai laushi.
• Ruwan iska a cikin tsarin sha: Ruwan iska yana zubowa a ƙasan naúrar ma'auni na Mass Air Flow (MAF) na iya haifar da kuskuren ma'aunin iska, wanda zai iya haifar da cakuɗen raƙuman ruwa.
• Matsaloli tare da tsarin shaye-shaye: Ƙayyadadden tsarin shaye-shaye ko lalacewa ga mai canzawa na iya haifar da tsarin kula da iskar oxygen baya aiki yadda ya kamata.

Wadannan dalilai na iya bambanta dangane da takamaiman samfurin da yanayin abin hawa, don haka don ƙayyade ainihin dalilin matsalar, ana bada shawara don gudanar da cikakken ganewar asali na tsarin allurar man fetur, tsarin ƙonewa, firikwensin oxygen da sauran abubuwan da suka danganci.

Menene alamun lambar kuskure? P1147?

Alamomin DTC P1147 na iya haɗawa da masu zuwa:

• Rashin iko: Ganyen iska/man mai ƙwanƙwasa ma na iya haifar da rage ƙarfin injin. Wannan na iya bayyana kansa a cikin rashin amsawar maƙura da rashin aikin abin hawa gabaɗaya.
• Ayyukan injin mara ƙarfiMatsakaicin man fetur/iska mara daidai yana iya haifar da rashin ƙarfi na inji, gami da girgiza, ƙugiya, ko saurin rashin aiki mara ka'ida.
• Ƙara yawan man fetur: Ganyen iska/garin mai mai raɗaɗi na iya haifar da ƙarin nisan nisan miloli ko nisan miloli saboda rashin ingantaccen konewar mai.
• Kurakurai suna bayyana akan rukunin kayan aiki: Saƙonnin faɗakarwa ko alamu na iya bayyana akan faifan kayan aiki da ke nuna matsaloli tare da tsarin sarrafa firikwensin iskar oxygen ko tsarin allurar mai.
• Lalacewar alamomin muhalli: Konewar man fetur ba daidai ba saboda gauraye mai laushi zai iya haifar da ƙara yawan hayaki, wanda zai iya jawo hankalin hukumomin muhalli ko haifar da gazawar binciken abin hawa.
• Matsalolin fara injin: A wasu lokuta, cakuduwar da ba ta da tushe zai iya sa injin ya yi wahalar farawa, musamman a lokacin sanyi.

Waɗannan alamomin na iya faruwa zuwa matakai daban-daban dangane da takamaiman dalilin matsalar da yanayin abin hawa.

Yadda ake gano lambar kuskure P1147?

Ana ba da shawarar matakai masu zuwa don bincikar DTC P1147:

1. Ana duba lambar kuskure: Yi amfani da na'urar daukar hoto don karanta lambobin kuskure daga tsarin sarrafa injin. Tabbatar cewa lambar P1147 tana nan.
2. Duba gani: Bincika firikwensin oxygen (HO2S) da haɗin kai don lalacewa, lalata, ko cire haɗin. Bincika yanayin wayoyi da masu haɗin haɗin da ke hade da firikwensin.
3. Duba firikwensin oxygen (HO2S): Yi amfani da multimeter don duba juriya da aiki na firikwensin oxygen. Kwatanta sakamakon da ƙimar da masana'anta suka ba da shawarar.
4. Duba tsarin man fetur: Gano tsarin allurar man fetur, gami da allurar mai, matsa lamba, da tsarin kula da matsa lamba mai.
5. Duba tsarin kunnawa: Bincika tsarin kunna wuta, gami da tartsatsin walƙiya, wayoyi da muryoyin wuta, don tabbatar da aiki mai kyau.
6. Duba hanyoyin tafiyar iska: Tabbatar da cewa ba a toshe hanyoyin zirga-zirgar iska ko yawo, wanda zai iya shafar rabon iska/man mai.
7. Duba tsarin shaye-shaye: Bincika tsarin shaye-shaye don yatsa, lalacewa, ko ƙuntatawa waɗanda zasu iya shafar aikin firikwensin iskar oxygen.
8. Ƙarin dubawa: Bincika aikin tsarin sarrafa injin (ECU) da sauran abubuwan da ke da alaƙa waɗanda zasu iya shafar rabon iskar mai.
9. Yin gwajin zubar da iska: Ana iya amfani da kayan aiki na musamman ko na'urar hayaki don gano kwararar iska.
10. Duban mai: Auna ma'aunin man fetur a cikin tsarin man fetur don tabbatar da ya dace da ƙayyadaddun masana'anta.

Ɗaukar waɗannan matakan zai taimaka maka gano musabbabin matsalar da sanin matakan da kake buƙatar ɗauka don warware lambar matsala ta P1147. Idan ba ka da gogewa wajen gano motocin, ana ba da shawarar cewa ka tuntuɓi ƙwararren makanikin mota don taimako.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincikar DTC P1147, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:

• Yin watsi da ƙarin matakan bincike: Ɗaya daga cikin manyan kura-kurai shine rashin ɗaukar isassun ƙarin matakan bincike don bincika wasu dalilai masu yiwuwa, kamar matsaloli tare da tsarin allurar mai, tsarin kunna wuta, hanyoyin iska ko tsarin shayewa.
• An kasa maye gurbin sashi: Maye gurbin iskar oxygen (HO2S) ba tare da an fara gano shi ba yana iya zama kuskure, musamman idan matsalar ta shafi wani bangare na tsarin sarrafa injin.
• Rashin fassarar bayanan bincike: Ba daidai ba fassarar bayanan da aka samu daga na'urar daukar hotan takardu ko multimeter na iya haifar da ƙaddamarwa mara kyau game da matsayin tsarin.
• Tsallake bincika abubuwan da ke da alaƙa: Tabbatar cewa duk abubuwan da ke da alaƙa irin su tsarin allurar mai, tsarin ƙonewa da hanyoyin zirga-zirgar iska ana kuma bincika yiwuwar matsalolin da za su iya shafar aikin firikwensin iskar oxygen.
• Abubuwan muhalli marasa lissafiAbubuwan muhalli kamar yanayin yanayi da yanayin tuƙi na iya shafar aikin tsarin kula da dumama firikwensin O2 kuma suna haifar da bayyana kuskuren lambobin.
• Tsallake duba iskar ko mai ya zube: Ruwan iska ko man fetur a cikin tsarin ci ko allura na iya haifar da firikwensin iskar oxygen zuwa rashin aiki, wanda ya haifar da lambar P1147.
• Rashin fassarar bayanai: Fassarar kuskuren sakamakon bincike ko ma'auni na iya haifar da kuskuren yanke shawara game da yanayin tsarin da kuma ƙayyade kuskuren dalilin matsalar.

Don guje wa waɗannan kurakurai, yana da mahimmanci don aiwatar da cikakkiyar ganewar asali wanda ya haɗa da bincika duk abubuwan haɗin gwiwa da aiwatar da duk matakan bincike masu mahimmanci.

Yaya girman lambar kuskure? P1147?

Ya kamata a ɗauki lambar matsala P1147 da mahimmanci, kodayake ba shi da mahimmanci ga amincin abin hawan ku nan take. Duk da haka, yana nuna matsala tare da tsarin kula da Heat Oxygen Sensor (HO2S) da kuma injin ɗin da ya dace da iska / cakuda mai, dalilai da yawa da ya sa ya kamata a dauki lambar P1147 da mahimmanci:

• Rage aiki da tattalin arzikin mai: Ganyen iska / man fetur maras nauyi na iya haifar da rage ƙarfin injin da haɓaka tattalin arzikin mai a kowane mil ko mil.
• Mummunan hayaki: Rashin iskar man fetur da ba daidai ba na iya haifar da ƙara yawan fitar da abubuwa masu cutarwa a cikin shaye-shaye, wanda ke da mummunan tasiri ga muhalli kuma yana iya jawo hankalin hukumomin muhalli.
• Lalacewa ga mai kara kuzari: Tuki abin hawan ku na dogon lokaci tare da ƙwanƙwasa man fetur / cakuda iska na iya lalata mai canzawa, haifar da ƙarin farashi don maye gurbin wannan kayan mai tsada.
• Bukatun dubawa na fasaha: Wasu yankuna suna buƙatar abin hawa ya cika wasu ƙa'idodin muhalli don wucewa dubawa. Samun lambar P1147 na iya hana ku wucewa dubawa.

Ko da yake abin hawa mai lamba P1147 na iya kasancewa mai tuƙi, ana ba da shawarar cewa a gano ta kuma a gyara shi da wuri-wuri don guje wa ƙarin matsaloli da tabbatar da abin hawan ku lafiya da inganci.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P1147?

Magance lambar matsala P1147 yana buƙatar ganowa da warware tushen matsalar, matakai da yawa waɗanda zasu iya taimakawa tare da gyarawa:

1. Sauya firikwensin oxygen (HO2S): Idan an gano firikwensin oxygen a matsayin tushen matsalar, yana iya buƙatar maye gurbinsa. Tabbatar cewa sabon firikwensin ya dace da abin hawan ku.
2. Dubawa da gyara tsarin allurar mai: Gano tsarin allurar mai, gami da injectors, matsin lamba da tsarin kula da matsa lamba. Sauya ko gyara kayan aikin kamar yadda ya cancanta.
3. Duba tsarin kunnawa: Bincika tsarin kunna wuta, gami da tartsatsin walƙiya, wayoyi da muryoyin wuta. Sauya ko gyara kayan aikin kamar yadda ya cancanta.
4. Duba wutar lantarki: Tabbatar da ƙarfin samar da wutar lantarki a firikwensin oxygen yana cikin iyakokin da aka yarda. Bincika aikin janareta da baturi don rashin aiki.
5. ECU Software Update: Idan matsalar tana da alaƙa da software na sarrafa injin (ECU), sabunta software na iya taimakawa wajen warware kuskuren.
6. Duba hanyoyin tafiyar iska: Bincika cewa ba a toshe hanyoyin zirga-zirgar iska ko yoyowa, wanda zai iya shafar rabon iska/mai.
7. Duba tsarin shaye-shaye: Bincika tsarin shaye-shaye don yatsa, lalacewa, ko ƙuntatawa waɗanda zasu iya shafar aikin firikwensin iskar oxygen.
8. Ƙarin dubawa: Bincika tsarin sarrafa injin (ECU) da sauran abubuwan da ke da alaƙa waɗanda zasu iya shafar rabon iska / man fetur.

Dangane da sakamakon bincike da matsalolin da aka samo, ƙila za ku buƙaci kammala ɗaya ko fiye na matakan da ke sama. Idan ya cancanta, tuntuɓi ƙwararren makanikin mota don taimako tare da gyarawa.

Yadda Ake Karanta Lambobin Laifin Volkswagen: Jagorar Mataki-by-Taki