P0704 Rashin aiki na da'irar shigar da makulli

OBD-II Lambar Matsala - P0704 - Takardar Bayanai

P0704-Clutch Switch Input Input Malfunction

Menene ma'anar lambar matsala P0704?

Wannan Lambar Matsalar Bincike (DTC) lambar watsawa ce gaba ɗaya, wanda ke nufin ya shafi duk abin hawa tun 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, da sauransu). Kodayake gabaɗaya a yanayi, takamaiman matakan gyara na iya bambanta dangane da alama / ƙirar.

Idan abin hawan ku na OBD-II yana da lambar P0704 da aka adana, kawai yana nufin cewa tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM) ya gano matsala a cikin da'irar shigar da canjin kama. Wannan lambar tana aiki ne kawai ga motocin sanye da kayan watsawa na hannu.

PCM tana sarrafa wasu ayyuka na watsawar hannu. Matsayin mai zaɓen kaya da matsayi na fedar clutch suna cikin waɗannan ayyuka. Wasu samfura kuma suna lura da shigarwar injin turbine da saurin fitarwa don tantance adadin zamewar kama.

Maƙarƙashiya ita ce maƙalar inji wanda ke haɗa injin da watsawa. A mafi yawan lokuta, sanda ne ke kunna shi (tare da ƙafar ƙafa a ƙarshe) wanda ke tura ma'aunin ma'aunin ma'aunin ma'aunin ruwa mai ɗorewa da aka ɗora akan bangon wuta. Lokacin da babban silinda mai kama, ana tilasta ruwa na ruwa a cikin silinda bawa (wanda aka ɗora akan watsawa). Silinda bawan yana kunna farantin matsewa, yana barin injin ya shiga kuma ya rabu da watsawa kamar yadda ake buƙata. Wasu samfura suna amfani da clutch mai amfani da kebul, amma irin wannan tsarin yana zama ƙasa da kowa. Danna fedal tare da ƙafar hagu yana kawar da watsawa daga injin. Sakin fedal ɗin yana ba da damar ƙugiya don yin amfani da injin tashi sama, yana motsa abin hawa zuwa inda ake so.

Babban aikin clutch switch shine yin aiki azaman siffa mai aminci don hana injin farawa lokacin da watsawa ya shiga ba da gangan ba. An yi niyya ne da farko don katse siginar farawa (daga na'urar kunnawa) ta yadda ba za a kunna mai kunnawa ba har sai takun kama. PCM da sauran masu sarrafawa suma suna amfani da shigarwa daga maɓalli na kama don lissafin sarrafa injin iri-iri, ayyukan birki ta atomatik, da riƙon tudu da ayyukan farawa.

Lambar P0704 tana nufin da'irar shigar da canjin kama. Tuntuɓi littafin sabis na abin hawan ku ko Duk Bayanai (DIY) don wuraren da aka haɗa da wasu takamaiman bayanai game da keɓaɓɓen keɓaɓɓen abin hawan ku.

Alamomi da tsanani

Lokacin da aka adana lambar P0704, ana iya katse ikon sarrafa abin hawa daban-daban, aminci da jan hankali. Saboda wannan dalili, wannan lambar ya kamata a yi la'akari da gaggawa.

Alamomin lambar P0704 na iya haɗawa da:

• Farawar injin ɗan lokaci ko rashin nasara
• Rage ingancin man fetur
• Wuce-yawan ingin gudu marar aiki
• Za'a iya kashe tsarin sarrafa juzu'i
• Ana iya kashe fasalulluka na tsaro akan wasu samfura.

Abubuwan da suka dace don P0704 code

Dalilai masu yiwuwa don saita wannan lambar:

• Maɓallin kama mai lahani
• Dogaro na clutch pedal lever ko clutch lever bushing.
• Gajeren kewayawa ko karyewa a cikin wayoyi da / ko masu haɗawa a cikin da'irar clutch switch
• Fuskar da aka busa ko hura wuta
• Kuskuren shirye -shiryen PCM ko PCM

Hanyoyin bincike da gyara

Na'urar daukar hoto, na'urar volt/ohmmeter na dijital, da littafin sabis (ko Duk Bayanan DIY) don abin hawan ku duk kayan aikin da kuke buƙata don gano lambar P0704.

Duban gani na clutch switch wiring wuri ne mai kyau don fara matsala. Bincika duk fuses na tsarin kuma maye gurbin fis ɗin da aka hura idan ya cancanta. A wannan lokacin, gwada baturin da ke ƙarƙashin kaya, duba igiyoyin baturi da igiyoyin baturi. Hakanan duba ikon janareta.

Nemo soket ɗin bincike, toshe na'urar daukar hotan takardu kuma sami duk lambobin da aka adana kuma daskare bayanan firam. Yi bayanin wannan bayanin saboda yana iya taimaka muku ƙara gano cutar. Share lambobin kuma gwada motar don ganin ko lambar ta sake saiti nan take.

Idan haka ne: yi amfani da DVOM don gwada ƙarfin baturi a da'irar shigar da maɓallin clutch. Wasu motocin suna sanye da maɓalli masu yawa don yin ayyuka da yawa. Tuntuɓi Duk Bayanan DIY don sanin yadda maɓalli na ku ke aiki. Idan da'irar shigarwa tana da ƙarfin baturi, danna fedalin kama kuma duba ƙarfin baturi a kewayen fitarwa. Idan babu wutar lantarki a cikin da'irar fitarwa, yi zargin cewa maɓallin kama ba daidai ba ne ko an daidaita shi ba daidai ba. Tabbatar cewa pivot clutch lever da hannu na feda suna aiki da inji. Bincika daji na clutch fedal don wasa.

Idan ƙarfin lantarki yana samuwa a ɓangarorin biyu na maɓallin kama (lokacin da feda ya raunana), gwada da'irar shigar da maɓallin kama akan PCM. Wannan na iya zama siginar ƙarfin baturi ko siginar nunin wutar lantarki, koma zuwa ƙayyadaddun masu kera abin hawan ku. Idan akwai siginar shigarwa zuwa PCM, yi zargin PCM mara kyau ko kuskuren shirye-shirye na PCM.

Idan babu shigarwar sauyawa mai kama a mai haɗin PCM, cire haɗin duk masu sarrafawa masu alaƙa kuma yi amfani da DVOM don gwada juriya ga duk da'irori a cikin tsarin. Gyara ko maye gurbin buɗaɗɗe ko rufaffiyar da'irori (tsakanin clutch switch da PCM) kamar yadda ake buƙata.

Ƙarin bayanin kula:

• Duba fuses na tsarin tare da tawayar fedar kama. Fuses da suka bayyana al'ada a gwajin farko na iya yin kasala lokacin da kewaye ke ɗorawa.
• Za'a iya kuskuren ganewar asali na clutch pivot hannu ko ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa azaman maɓalli mara kyau.

Ta yaya makaniki ke tantance lambar P0704?

Bayan amfani da na'urar daukar hotan takardu ta OBD-II don tantance cewa an saita lambar P0704, makanikin zai fara duba wayoyi da na'urorin haɗi don sanin ko wani lalacewa zai iya haifar da matsalar. Idan ba su lalace ba, za su bincika idan an daidaita maɓalli na clutch daidai. Idan maɓalli bai buɗe ba kuma yana rufe lokacin da kake riƙewa da sakin fedalin kama, matsalar tana da yuwuwar sauyawa da/ko daidaita ta.

Idan an saita canji daidai kuma Lambar P0704 har yanzu an samu, ana iya buƙatar sauyawa don gyara matsalar.

Kurakurai na yau da kullun Lokacin gano lambar P0704

Tun da wannan lambar na iya haifar da matsala tare da kunna motar, an yarda da cewa matsalar ta kasance tare da mai farawa. Sauya ko gyara mai farawa da/ko abubuwan da ke da alaƙa ba zai magance matsalar ko share code .

Yaya muhimmancin lambar P0704?

Dangane da alamun da ke da alaƙa da lambar P0704, wannan na iya zama kamar ba mai tsanani ba ne. Koyaya, akan motocin watsawa na hannu, yana da mahimmanci cewa an haɗa kama kafin fara abin hawa. Idan abin hawa zai iya farawa ba tare da fara shigar da kama ba, wannan na iya haifar da wasu matsaloli.

A gefe guda kuma, motar ba za ta tashi kwata-kwata ba ko kuma zai yi wuya ta tashi. Hakan na iya zama haɗari, musamman idan motar ta makale a cikin cunkoson ababen hawa kuma direban yana buƙatar tashi daga hanya.

Menene gyara zai iya gyara lambar P0704?

Idan matsala ta haifar da kuskure ko lalacewa ta hanyar clutch switch, to, mafi kyawun gyara shi ne maye gurbin sauyawa. Duk da haka, a yawancin lokuta, matsalar na iya kasancewa kawai na clutch switch wanda ba a daidaita shi ba, ko kuma sarkar da ta lalace ko ta lalace. Gyara da'ira da kuma tabbatar da cewa an shigar da duk haɗin gwiwa yadda ya kamata zai iya gyara matsalar ba tare da maye gurbin clutch switch ba.

Ƙarin sharhi don la'akari game da lambar P0704

Ko motar tana nuna wasu alamu tare da hasken Injin Duba yana kunne, yana da mahimmanci a warware wannan lambar cikin sauri. Maɓalli mara kyau na iya haifar da matsaloli da yawa, kuma idan hasken Injin Duba yana kunne, motar za ta gaza gwajin hayaƙin OBD-II da ake buƙata don rajistar abin hawa a yawancin jihohi.

P0704 Audi A4 B7 Clutch Switch 001796 Ross Tech

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta p0704?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P0704, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.