P06C5 Silinda mai haske mai haske 1

P06C5 Silinda mai haske mai haske 1

Bayanan Bayani na OBD-II

Silinda mara daidai 1 toshe mai haske

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar lambar rikitarwa ce mai rikitarwa (DTC) kuma galibi ana amfani da ita ga motocin OBD-II. Wannan na iya haɗawa amma ba'a iyakance ga VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy, da sauransu A cewar wasu rahotanni, da alama ana samun wannan lambar musamman akan motocin Volkswagen / VW. Kodayake gabaɗaya, madaidaicin matakan gyara na iya bambanta dangane da shekarar ƙirar, ƙirar, ƙirar, da tsarin watsawa.

Lokacin da lambar P06C5 ta ci gaba, yana nufin tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM) ya gano matakin rashin juriya mara kyau a cikin da'irar haske mai haske # 1. Tuntuɓi tushen bayanan abin hawa abin dogaro don sanin wurin silinda # 1 na shekara / yi / ƙirar. / daidaitawar watsawa.

Injin Diesel yana amfani da matsi mai ƙarfi maimakon walƙiya don fara motsi na piston. Tunda babu walƙiya, dole ne a ƙara zafin silinda don matsakaicin matsawa. Don wannan, ana amfani da matattarar haske a cikin kowane silinda.

Keɓaɓɓen walƙiya mai walƙiya na silinda, wanda galibi yana rikicewa da matosai masu tartsatsi, ana birgima su cikin kan silinda. Ana ba da ƙarfin ƙarfin baturi zuwa ɓangaren toshe mai haske ta hanyar mai toshe lokacin ƙararrawa (wani lokacin ana kiranta mai sarrafa fitila mai haske ko module mai haske) da / ko PCM. Lokacin da ake amfani da ƙarfin lantarki daidai ga toshe mai haske, a zahiri yana haskaka ja mai zafi kuma yana ɗaga yanayin zafin silinda. Da zaran zafin silinda ya kai matakin da ake so, sashin sarrafa yana iyakance ƙarfin lantarki kuma toshe mai haske ya koma daidai.

Idan PCM ta gano juriya da ba a zata ba daga matattarar hasken silinda # 1, za a adana lambar P06C5 kuma fitilar mai nuna matsala (MIL) na iya haskakawa.

Hoton fitila mai haske:

Menene tsananin wannan DTC?

Duk wani lambar da ke da alaƙa da matosai masu haske yana iya zuwa da lamuran tuƙi. Lambar da aka adana P06C5 ya kamata a kira ta da gaggawa.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin lambar matsala P06C5 na iya haɗawa da:

• Bakin hayaƙi mai yawa daga iskar gas
• Matsalolin sarrafa injin
• Jinkirin injin farawa
• Rage ingancin man fetur
• Ana iya adana lambobin misfire na injin

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar injector na P06C5 na iya haɗawa da:

• Kuskuren haske ko kuskure mara kyau
• Buɗewa ko gajeriyar da'ira a cikin hanyar toshe mai haske
• Mai sassauƙa ko mara kyau mai haɗa haɗin toshe
• Haske mai ƙidayar lokaci mai lahani

Menene wasu matakai don warware matsalar P06C5?

Cikakken ganewar lambar P06C5 zai buƙaci na'urar binciken cuta, ingantacciyar hanyar bayanin abin hawa, da volt / ohmmeter (DVOM) na dijital. Yi amfani da tushen bayanan abin hawa don nemo Sabis na Sabis na Fasaha (TSB). Nemo TSB wanda ya dace da kera da ƙirar abin hawa, alamun da aka nuna, da lambar da aka adana za su taimaka muku tantancewa.

Hakanan kuna iya buƙatar samun zane -zanen shinge na bincike, zane -zanen wayoyi, ra'ayoyin mai haɗawa, pinouts mai haɗawa, wuraren abubuwan haɗin, da hanyoyin gwajin ɓangaren / ƙayyadaddun bayanai daga tushen bayanan abin hawan ku. Za a buƙaci duk wannan bayanin don tantance lambar P06C5 da aka adana.

Bayan dubawa sosai na gani duk wayoyi masu haske da masu haɗawa da sarrafa filogi masu haske, haɗa na'urar binciken na'urar zuwa tashar binciken abin hawa. Yanzu cire duk lambobin da aka adana kuma daskare bayanan firam ɗin kuma rubuta su don amfani daga baya (idan kuna buƙatar su). Sannan zan gwada fitar da motar don ganin ko an sake saita lambar P06C5. Matsar har sai ɗaya daga cikin abubuwa biyu ya faru: ko dai PCM ya shiga yanayin shirye ko an share lambar. Idan an share lambar, ci gaba da bincike. Idan ba haka ba, kuna ma'amala da ciwon da ke taɓarɓarewa wanda zai iya buƙatar yin muni kafin a iya yin sahihin ganewar asali.

Lokacin yin wannan gwajin, yi hankali kada ku ƙone kanku ko haifar da gobara. Hanyar da na saba na duba matosai ita ce in cire su da amfani da wutar lantarki. Idan fitilar haske tana haskaka ja mai haske, yana da kyau. Idan incandescent bai yi zafi ba, yana da lahani. A cikin yanayin lambar P06C5 da aka adana, kuna buƙatar lokaci don tabbatar da ita tare da DVOM. Idan bai dace da ƙayyadaddun masana'anta don juriya ba, la'akari da shi mara kyau.

Idan matosai masu walƙiya suna aiki yadda yakamata, yi amfani da na'urar daukar hotan takardu don kunna saitin walƙiya mai haske kuma duba ƙarfin batir (da ƙasa) a mai haɗa haɗin toshe (amfani da DVOM). Idan babu ƙarfin lantarki a ciki, bincika wutar lantarki don mai kunnawa mai haske ko mai sarrafa fitila mai haske. Duba duk fuse da relays masu dacewa gwargwadon shawarwarin masana'anta. Gabaɗaya, na ga ya fi kyau in gwada fuses na tsarin da fuses tare da da'irar da aka ɗora. Fuse don da'irar da ba a ɗora ta ba na iya zama mai kyau (lokacin da ba haka ba) kuma tana kai ku ga hanyar da ba daidai ba ta ganewar asali.

Idan duk fuse da relays suna aiki, yi amfani da DVOM don gwada ƙarfin fitarwa a mai ƙidayar filogi mai haske ko PCM (ko'ina). Idan an gano ƙarfin lantarki akan mai kunnawa mai haske ko PCM, yi zargin kuna da buɗewa ko gajere. Kuna iya nemo dalilin rashin daidaituwa ko kuma kawai maye gurbin sarkar.

• Ƙoƙarin gano ɓarna ba daidai ba yana faruwa fiye da yadda kuke zato. Ajiye kanku ciwon kai kuma ku tabbata kuna nufin madaidaicin silinda kafin fara ganewar asali.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P06C5?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P06C5, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.