P068A ECM/PCM aikin isar da wutar lantarki ya daina samun kuzari - kuma da wuri
Lambobin Kuskuren OBD2

P068A ECM/PCM aikin isar da wutar lantarki ya daina samun kuzari - kuma da wuri

An bayyana lambar matsala P068A azaman ECM/PCM relay powered da wuri. Wannan lambar lambar kuskure ce ta gabaɗaya, ma'ana ta shafi duk motocin da ke da tsarin OBD-II, musamman motocin da aka kera daga 1996 zuwa yanzu. Wasu daga cikin samfuran gama gari waɗanda ke da wannan lambar sun haɗa da Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Volkswagen, da sauransu. Ƙididdiga don ganowa, gyara matsala, da gyarawa, ba shakka, sun bambanta daga ƙira ɗaya zuwa wani. .

Bayanan Bayani na OBD-II

ECM/PCM mai ba da wutar lantarki ya daina samun kuzari - kuma da wuri

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan babbar lambar Matsala ta Gano (DTC) ce wacce ta dace da yawancin motocin OBD-II (1996 da sababbi). Yana iya faruwa a cikin motoci daga Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, da dai sauransu, da sauransu. Ko da yake na kowa, ainihin matakan gyaran gyare-gyare na iya bambanta dangane da shekara, yin, samfuri, da tsarin watsawa.

Idan an adana lambar P068A, injin sarrafa injin / powertrain (ECM / PCM) ya gano rashin aiki a cikin hanyar cire haɗin wuta zuwa relay ɗin da ke ƙarfafa shi. A wannan yanayin, an ba da ƙarfi ga relay da wuri.

Ana amfani da gudun ba da wutar lantarki na PCM don samar da wutar lantarki ta baturi lafiya zuwa da'irar PCM da suka dace. Wannan nau'in hanyar sadarwa ne wanda ke kunna ta wayar sigina daga maɓallin kunnawa. Dole ne a rage ƙarfin wannan na'urar a hankali a hankali don guje wa hawan wuta da yuwuwar lalacewa ga mai sarrafawa. Wannan nau'in relay yawanci yana da da'ira mai waya biyar. Ana ba da waya ɗaya tare da ƙarfin baturi akai-akai; kasa a daya. Da'irar ta uku tana ba da siginar daga maɓallin kunnawa, kuma na huɗu yana ba da wutar lantarki zuwa PCM. Waya ta biyar ita ce da'irar firikwensin wutar lantarki. PCM ke amfani dashi don saka idanu akan ƙarfin isar da wutar lantarki.

Idan PCM ya gano rashin aiki lokacin da aka kashe wutar ECM / PCM, za a adana lambar P068A kuma fitilar mai nuna rashin aiki (MIL) na iya haskakawa.

P068A ECM / PCM relay -power relay -energized - da wuri
Bayani na P068A OBD2

Na'urar PCM Powertrain Control Module ta bayyana:

Menene tsananin wannan DTC?

Dole ne a rarrabe lambar P068A da mahimmanci kuma a magance ta daidai. Wannan na iya haifar da gazawar farawa da / ko zuwa matsaloli daban -daban tare da sarrafa abin hawa.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin P068A DTC na iya haɗawa da:

  1. Jinkirin farawa ko mota ba zai fara ba
  2. Matsalolin sarrafa injin

Alamomin gama gari na iya haɗawa da ɗaya ko fiye na waɗannan masu zuwa, amma lura cewa tsananin ɗaya ko fiye na alamun da aka jera anan na iya bambanta:

  • Ana adana lambar kuskure kuma hasken faɗakarwa na iya yin walƙiya ko a'a
  • A wasu lokuta, ana iya samun ƙarin lambobi da yawa tare da P068A, dangane da ko kuskuren tsarin saukar da wutar lantarki ya lalata da'irori da / ko abubuwan haɗin gwiwa a cikin ɗaya ko fiye da na'urorin sarrafawa.
  • Farawa mai wahala ko babu farawa ya zama ruwan dare, kodayake ana iya warware wannan wani lokaci ta maye gurbin relay da sake tsara PCM.
  • Motar na iya nuna ɗimbin matsalolin tuƙi da suka haɗa da, amma ba'a iyakance ga, m aiki ba, ɓarna wuta, rashin ƙarfi, ƙara yawan man mai, yanayin canji mara fa'ida, da yawan kashe injin.
Menene lambar injin P068A [Jagora mai sauri]

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar na iya haɗawa da:

Gano Dalilan Kuskuren Lambar P068A

Kamar yadda yake da lambobi da yawa, kyakkyawan wurin farawa don gano wannan lambar shine bincika TSB (Bulletins na Sabis na Fasaha) don takamaiman abin hawa. Batun na iya zama sanannen batun tare da sanannen bayani wanda masana'anta suka bayar.

Dawo duk lambobin da aka adana kuma daskare bayanan firam ta haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken abin abin hawa. Kula da wannan bayanin idan matsalar ta bayyana tana dawwama.

Sa'an nan share lambobin sa'an nan gwada fitar da abin hawa (idan zai yiwu) har sai code share ko PCM shiga shirye yanayin. Idan PCM ya yi na ƙarshe, to matsalar ba ta daɗe, ma'ana kuna buƙatar jira har sai ta yi muni kafin ku iya gudanar da cikakkiyar ganewar asali. A gefe guda, idan ba za a iya sake saita lambar kuma babu iya tuƙi, ci gaba da sarrafa abin hawa kamar yadda aka saba.

Tuntuɓi TSB don lambar da aka adana, abin hawa (yin, shekara, ƙira da injin) da alamu. Wannan na iya taimaka maka wajen yin ganewar asali.

Idan lambar ta CLEARS nan da nan, ci gaba da cikakken duba tsarin wayoyi da masu haɗawa. Ya kamata a gyara kayan aikin da aka karye idan ba a canza su ba.

Idan wayoyi da masu haɗawa sun yi kyau kuma suna aiki, yi amfani da bayanin abin hawa don samun zanen waya, filaye masu haɗawa, ra'ayi mai haɗawa, da taswirar bincike. Tare da wannan bayanin, tabbatar da cewa wutar lantarki ta PCM tana karɓar ƙarfin baturi ta hanyar duba duk fis da relays.

Idan wutar lantarki ta DC (ko mai kunnawa) ba ta nan a mai haɗin wutar lantarki, bincika da'irar dama zuwa fis ko relay da yake fitowa daga. Gyara ko maye gurbin fuses masu lahani ko hanyoyin haɗin fis kamar yadda ya cancanta.

Idan wutar lantarki na shigar da wutar lantarki da ƙasa suna nan (a kan duk tashoshi masu kyau), yi amfani da DVOM (dijital volt/ohmmeter) don bincika halayen fitarwa na gudun ba da sanda akan madaidaitan masu haɗawa. Idan wutar lantarkin da'ira mai fitarwa ba ta wadatar ba, ana iya zargin kuskuren gudun ba da sanda.

Idan wutar lantarki ta PCM mai ba da wutar lantarki tana cikin ƙayyadaddun bayanai (a duk tashoshi), gwada da'irorin fitarwa da suka dace a PCM.

Idan an gano siginar fitarwa na wutar lantarki a PCM mai haɗawa, kuna iya zargin rashin aiki ko kuskuren shirye-shirye a cikin PCM.

Idan babu siginar fitarwar wutar lantarki na relay a mahaɗin PCM, matsalar ta fi faruwa ta hanyar buɗaɗɗen kewayawa.

Don guje wa kuskuren bincike, dole ne a duba fis da hanyoyin haɗin fis tare da ɗorawa da kewaye.

Ya kamata a gwada fuses da hanyoyin haɗin fuse tare da ɗorawa da kewaye don guje wa kuskure.

Menene matakan magance matsalar P068A?

Ana buƙatar na'urar binciken cuta da volt / ohmmeter na dijital (DVOM) don tantance lambar P068A.

Hakanan kuna buƙatar tushen ingantaccen bayani game da motocin. Yana ba da zane -zanen toshe bincike, zane -zanen wayoyi, fuskokin mai haɗawa, pinouts masu haɗawa, da wuraren abubuwan haɗin. Hakanan zaku sami hanyoyin da ƙayyadaddun abubuwa don gwajin abubuwan haɗin gwiwa da da'irori. Za a buƙaci duk waɗannan bayanan don samun nasarar tantance lambar P068A.

Haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken abin hawa kuma sami duk lambobin da aka adana kuma daskare bayanan firam. Yi bayanin wannan bayanin saboda yana iya zama da amfani idan lambar ta zama ta katsewa.

Bayan yin rikodin duk bayanan da suka dace, share lambobin kuma gwada gwajin abin hawa (idan zai yiwu) har sai an share lambar ko PCM ta shiga yanayin shirye.

Idan PCM ya shiga cikin yanayin shirye, lambar za ta kasance tsaka -tsaki har ma ta fi wahalar ganewa. Yanayin da ya haifar da dorewar P068A na iya buƙatar yin muni kafin a iya yin sahihin ganewar asali. A gefe guda, idan ba za a iya share lambar ba kuma alamun kulawar ba su bayyana ba, ana iya tuka abin hawa yadda aka saba.

Tuntuɓi tushen bayanan abin hawa don bayanan sabis na fasaha (TSBs) waɗanda ke haifar da lambar da aka adana, abin hawa (shekara, kera, ƙirar da injin) da alamun da aka gano. Idan kun sami TSB da ta dace, zai iya ba da bayanan bincike masu amfani.

Idan lambar P068A ta sake farawa nan take, duba wayoyi da masu haɗin haɗin da ke da alaƙa da tsarin. Belt ɗin da ya karye ko ya ɓace ya kamata a gyara ko musanya su idan an buƙata.

Idan wayoyi da masu haɗawa suna da kyau, yi amfani da tushen bayanan abin hawan ku don samun zane -zanen wayoyi masu alaƙa, ra'ayoyin fuskar mai haɗawa, zane -zanen pinout mai haɗawa, da zane -zanen toshe bincike.

Da zarar kun sami bayanan da kuke buƙata, bincika duk fuse da relays a cikin tsarin don tabbatar da cewa ana ba da ƙarfin batir zuwa komputa na wutar lantarki na PCM.

Samu sigogin kashe wutar PCM kuma amfani da su zuwa matakan bincike na gaba.

Idan babu DC (ko canzawa) ƙarfin lantarki a mai haɗawa da wutar lantarki, gano madaidaicin da'irar zuwa fuse ko relay daga inda ya fito. Gyara ko maye gurbin fuses ko fuse masu lahani kamar yadda ya cancanta.

Idan ƙarfin wutar lantarki mai ba da wutar lantarki da ƙasa suna nan (a duk tashoshin da suka dace), yi amfani da DVOM don gwada aikin fitowar relay a fil ɗin mai haɗawa da ya dace. Idan ƙarfin wutan fitarwa na mai ba da wutar lantarki bai cika buƙatun ba, yi zargin cewa relay ɗin ba daidai bane.

Idan wutar lantarki mai ba da wutar lantarki ta PCM tana cikin ƙayyadaddun (a duk tashoshi), duba madaidaicin fitowar fitowar wutar lantarki akan PCM.

Idan an gano siginar siginar wutan lantarki mai fitarwa a mahaɗin PCM, yi zargin kuskuren PCM ko kuskuren shirye -shiryen PCM.

Idan ba a sami siginar fitowar wutar lantarki ta PCM da ta dace akan mai haɗa PCM ba, yi zargin buɗe ko gajeriyar da'ira tsakanin komarwar wutar PCM da PCM.

Ina firikwensin P068A yake?

Bayani na P068A
Bayani na P068A

Wannan hoton yana nuna misali na yau da kullun na relay na wutar lantarki na PCM. Lura, duk da haka, yayin da aka fi samun wannan relay a cikin babban akwatin fuse, ainihin wurinsa a cikin akwatunan fius ya bambanta ta hanyar kerawa da ma samfurin abin hawa. Har ila yau lura cewa a yawancin lokuta wannan relay ɗin yana kama da wasu, relays marasa alaƙa, don haka tabbatar da bincika ingantaccen bayanin sabis don abin hawa don gano daidai da gano hanyar isar da wutar lantarki ta PCM.

Da fatan za a kuma lura cewa ƙa'idodin masana'antu da mafi kyawun ayyuka suna buƙatar maye gurbin wannan relay da ɓangaren OEM. Yayin da babban ɓangaren maye gurbin zai iya yin gamsuwa a cikin ɗan gajeren lokaci, buƙatun da aka sanya akan wannan ƙayyadaddun isar da saƙon su ne cewa ɓangaren maye gurbin OEM kawai zai samar da ingantaccen aiki mai iya faɗi a cikin dogon lokaci.

.

3 sharhi

Add a comment