P0682 Glow Plug Circuit DTC, Silinda No. 12

P0682 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Silinda No. 12 Glow Plug Circuit

Menene ma'anar lambar kuskure P0682?

Wannan lambar gano matsala (DTC) P0682 lambar watsawa ce ta duniya wacce ta shafi duk kera da ƙirar motoci daga 1996 zuwa gaba. Lambar tana nuna rashin aiki a cikin da'irar filogi na Silinda No. 12. Filogi mai haske yana taka muhimmiyar rawa a cikin injunan diesel ta hanyar samar da dumama da ake buƙata don farawa a cikin yanayin sanyi. Idan Silinda #12 mai haske ba ya zafi sama, yana iya haifar da matsalolin farawa da asarar iko.

Don magance matsalar, yakamata ku bincika kuma ku gyara kuskuren da ke cikin da'irar filogi mai haske. Hakanan yana da mahimmanci a lura cewa wasu lambobin kuskure masu alaƙa da walƙiya na iya bayyana tare da wannan matsalar, kamar P0670, P0671, P0672 da sauransu.

Don bincika daidai da warware matsalar, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ƙwararren ƙwararren mota ko dila mai izini, saboda takamaiman matakan gyara na iya bambanta kaɗan dangane da ƙirar mota.

Dalili mai yiwuwa

Dalilan lambar matsala na P0682 na iya haɗawa da:

1. Lalacewar filogi mai walƙiya don Silinda No. 12.
2. Buɗe ko gajeriyar da'ira mai walƙiya.
3. Mai haɗa wayoyi da aka lalace.
4. Na'urar sarrafa filogi mai haske ba ta da kyau.
5. Gajere ko sako-sako da wayoyi, haɗi ko masu haɗawa a cikin da'irar preheat.
6. Kuskuren matosai masu haske, matosai masu haske, masu ƙidayar lokaci ko kayayyaki.
7. Fuskokin busa.

A lokacin da ake ganowa da gyara wannan matsala, mai aikin injiniya dole ne ya yi la'akari da abubuwan da ke sama daya bayan daya, farawa da mafi kusantar, don ganowa da magance matsalar.

Menene alamun lambar kuskure? P0682?

Idan filogi guda ɗaya kawai ya gaza, ban da hasken injin duba, alamun cutar za su yi kadan tunda injin yana farawa da filogi mara kyau. Wannan gaskiya ne musamman a yanayin sanyi. Lambar P0682 ita ce babbar hanyar gano irin wannan matsala. Lokacin da injin sarrafa kwamfuta (PCM) ya saita wannan lambar, injin zai yi wahala farawa ko ƙila ba zai fara ba kwata-kwata a lokacin sanyi ko kuma bayan an daɗe ana fakin. Alamomi masu zuwa kuma suna yiwuwa:

• Rashin wutar lantarki kafin injin yayi dumama.
• Rashin wuta mai yiwuwa.
• Hayakin da aka fitar zai iya ƙunsar ƙarin farin hayaki.
• Hayaniyar injin na iya yin ƙara da ba a saba gani ba yayin farawa.
• Mai nuna zafin zafin rana na iya ci gaba da aiki fiye da yadda aka saba.

Yadda ake gano lambar kuskure P0682?

Don cikakken tantancewa da warware lambar matsala P0682, kuna buƙatar na'urar volt-ohm na dijital (DVOM) da na'urar sikanin lambar OBD. Bi waɗannan matakan:

1. Cire haɗin haɗin waya daga silinda #12 filogi mai haske kuma yi amfani da DVOM don duba juriyar filogin. Matsayin al'ada shine 0,5 zuwa 2,0 ohms. Idan juriya tana wajen wannan kewayon, maye gurbin filogi mai haske.
2. Bincika juriyar wayar daga tartsatsin walƙiya zuwa bas ɗin gudu mai haske akan murfin bawul. Don yin wannan, yi amfani da DVOM kuma tabbatar da juriya yana cikin iyakoki karɓuwa.
3. Bincika wayoyi don lalacewa, tsagewa, ko rashin rufi. Idan an sami matsaloli tare da wayoyi, masu haɗawa, ko abubuwan haɗin gwiwa, maye gurbin su.
4. Haɗa na'urar daukar hoto na lambar OBD zuwa tashar jiragen ruwa a ƙarƙashin dash kuma karanta lambobin da aka adana kuma daskare bayanan firam don ƙarin bincike.
5. Bincika madaidaicin mahaɗin filogi mai walƙiya ta amfani da DVOM yayin da hasken wutar lantarki ke kunne. Tabbatar cewa akwai wutar lantarki da siginar ƙasa a mahaɗin.
6. Bincika juriya na yuwuwar kurakuran filogi masu walƙiya ta amfani da volt-ohmmeter kuma kwatanta sakamakon da ƙayyadaddun masana'anta.
7. Bincika fis don tabbatar da cewa basu busa ba.
8. Bincika gudun ba da sanda mai haske, mai ƙidayar lokaci da ƙirar ƙira don kurakurai, kwatanta sakamako zuwa ƙayyadaddun ƙira.
9. Idan an duba duk wayoyi, masu haɗawa da abubuwan haɗin gwiwa kuma suna aiki akai-akai, gwada PCM ta amfani da volt-ohmmeter na dijital don tantance juriyar kewaye.
10. Da zarar kun gyara matsalolin da aka samo kuma ku maye gurbin abubuwan da ba daidai ba, share lambar kuskure kuma sake duba tsarin filogi don tabbatar da lambar ba ta dawo ba.

Wannan hanyar za ta taimaka muku bincika daidai da warware lambar matsala ta P0682.

Kurakurai na bincike

Kuskure na gama gari lokacin bincika lambar P0682 sun haɗa da gwajin tsarin da bai cika ba da maye gurbin da ba dole ba na relays da masu ƙidayar walƙiya, koda kuwa suna aiki da kyau. Wannan na iya haifar da ganewar asali ba daidai ba da kuma dawo da lambar kuskure. Yana da mahimmanci a tabbatar da cewa an bincika gabaɗayan da'irar, gami da wayoyi, masu haɗawa da abubuwan haɗin gwiwa, kafin a maye gurbin kowane sassa.

Yaya girman lambar kuskure? P0682?

Lambar P0682 na iya yin tasiri mai tsanani akan aikin abin hawa, musamman ikonta na farawa daidai. Injunan dizal sun dogara da matosai masu haske don samar da zafin da ake buƙata don fara konewar man da ke cikin silinda. Idan wannan tsari ya rushe ta hanyar matosai masu haske, zai iya haifar da matsalolin farawa, musamman a ranakun sanyi. Bugu da ƙari, abin hawa na iya yin aiki ƙasa da inganci kuma a sakamakon haka, wasu man fetur na iya zama ba kone ba, wanda ya haifar da ƙarar farar hayaki da ke fitowa daga na'urar bushewa. Don haka, lambar P0682 ya kamata a ɗauki mahimmanci kuma ya kamata a bincikar da sauri kuma a gyara.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P0682?

Don warware matsalar da ke da alaƙa da lambar P0682, injin injiniya dole ne ya aiwatar da matakan gyara masu zuwa:

1. Sauya duk igiyoyin igiyoyi da suka lalace, masu haɗawa da abubuwan haɗin gwiwa a cikin da'irar filogi mai haske.
2. Idan mai haɗin walƙiya mai haske ba daidai ba ne, maye gurbin shi.
3. Sauya kowane matosai masu haske.
4. Idan mai ƙidayar lokaci, gudun ba da sanda ko na'ura mai walƙiya ba ta da kyau, maye gurbinsa.
5. Idan PCM ya yi kuskure, maye gurbinsa bayan sake tsara sabon tsarin.
6. Sauya duk fis ɗin da aka hura, da kuma gano da kuma kawar da dalilin da ke haifar da ƙonewa.

Gyara matsala mai inganci na tsarin toshe haske zai dawo da aikin injin na yau da kullun kuma ya guji farawa, musamman a yanayin sanyi.

Menene lambar injin P0682 [Jagora mai sauri]