P0627 Circuit Control Pump Control Fuel A / Buɗe
Lambobin Kuskuren OBD2

P0627 Circuit Control Pump Control Fuel A / Buɗe

OBD-II Lambar Matsala - P0627 - Bayanin Fasaha

P0627 - Da'irar sarrafa famfo mai A / buɗe

Menene ma'anar lambar matsala P0627?

Wannan sigar Lambar Matsalar Ciwon Cutar Kwayoyin cuta (DTC) wacce ta dace da yawancin motocin OBD-II (1996 da sabuwa). Wannan na iya haɗawa, amma ba'a iyakance shi ba, Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes, da dai sauransu Duk da yanayin gabaɗaya, ainihin matakan gyara na iya bambanta dangane da shekarar da aka ƙera. iri, samfura da watsawa. sanyi.

Idan lambar P0627 ta bayyana, wannan na nufin akwai matsala a da'irar sarrafa famfon mai "A". Wannan galibi yana haifar da lalacewar wayoyi / masu haɗawa a cikin da'irar ko motar CAN. Maballin sarrafa wutar lantarki (PCM) ko tsarin sarrafa injin (ECM) galibi yana gano wannan lambar, duk da haka sauran kayan haɗi na iya kiran wannan lambar musamman, misali:

  • Madadin sarrafa man fetur
  • Module mai sarrafa allurar mai
  • Turbocharger iko module

Dangane da kera da ƙirar abin hawa, yana iya ɗaukar hawan keke da yawa kafin ya kunna wannan lambar, ko kuma yana iya zama amsa kai tsaye da zaran ECM ta gane rashin aiki.

Famfon man fetur wani bangare ne na sarrafa abin hawa gaba daya. Bayan haka, ba tare da famfon mai ba, da ba za a samar da injin ga injin ba. Yankin sarrafawa, gabaɗaya yana magana, yana da alhakin kunna famfo da kashe dangane da bukatun mai aiki. Buɗewa a cikin da'irar da aka nuna yana iya kunna lambar P0627, don haka ku tuna wannan kafin ku ci gaba da kowane nau'in ganewar asali.

Hankula mai famfo: P0627 Circuit Control Pump Control Fuel A / Buɗe

Lambar famfon da ta dace A lambobin kewaye na sarrafawa sun haɗa da:

  • P0627 kewayon sarrafa famfon mai "A" / bude
  • P0628 Ƙananan ƙimar kulawar sarrafa famfon mai "A"
  • P0629 Babban sigina a cikin tsarin sarrafa famfon mai "A"
  • P062A famfon mai "A" Mai sarrafa kewayon sarrafawa / aiki

Menene tsananin wannan DTC?

Wannan DTC na musamman matsala ce mai matsakaiciya ga abin hawa. Har yanzu kuna iya amfani da abin hawan ku duk da matsalar. An ba da shawarar sosai don guje wa wannan, duk da haka, saboda kuna iya haɗarin isar da mai zuwa ga injin, kuma cakuda mai ɗorewa ko canzawa na iya haifar da lalacewar injin sosai.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin da aka fi gani kawai sune lambar P0627 da aka adana da kuma hasken injin duba da ke fitowa. A yawancin lokuta, hasken Injin Duba yana kashe kuma ana nuna lambar da aka adana azaman “a jiran” a cikin PCM.

Alamomin lambar matsala P0627 na iya haɗawa da:

  • Duba hasken injin yana kunne
  • Injin ba zai fara ba
  • Wutar wuta / matattarar injin
  • Injin yana farawa amma ya mutu
  • Rage tattalin arzikin mai
  • Injin yana juya al'ada amma baya farawa
  • Injin yana tsayawa lokacin da aka kai zafin zafin aiki

Ka lura. Mai yiyuwa ne a haƙiƙa ba a warware matsalar ba, ko da kuwa hasken injin ɗin bai kunna nan take ba. Koyaushe ka tabbata abin hawanka ya wuce ta tuki da yawa. wadanda. tuƙi mota har tsawon mako guda, idan CEL (Check Engine Light) bai zo gaba ɗaya ba, ana iya magance matsalar.

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar na iya haɗawa da:

  • Matsaloli tare da famfon mai
  • Karya ko lalacewar waya ta ƙasa a cikin tsarin sarrafawa na na'urar.
  • Sakin ƙasa mai tsalle a kan madaidaicin sarrafawa
  • Buɗe, gajeru ko gurɓatattun wayoyi a cikin motar CAN
  • Ƙarfafawa da wayoyin da ke haifar da abrasion ko kewaye
  • High juriya kewaye (misali narkar da / corroded haši, ciki lalata na wayoyi)
  • Kuskuren gudun ba da ruwan famfo mai
  • Abubuwan lantarki a cikin kayan aikin motar bus na CAN, kamar wayoyi ko masu haɗawa waɗanda suka lalace, buɗe ko gajarta.
  • Sako da iko module ƙasa waya
  • Karyewar waya na nauyin toshe na gudanarwa
  • Bas ɗin CAN mara kyau
  • Mummunan haɗin lantarki a cikin kewayen famfo mai.
  • Buɗe ko gajere a cikin kayan aikin famfon mai

Menene wasu matakai don warware matsalar P0627?

Abu na farko da na ba da shawarar da ku yi shi ne yin bita kan Takaddun Sabis na Fasaha na musamman (TSBs) ta shekara, ƙirar, da ƙarfin wutar lantarki. A wasu lokuta, wannan na iya ceton ku lokaci mai tsawo a cikin dogon lokaci ta hanyar nuna muku hanyar da ta dace.

Mataki na asali 1

Yakamata koyaushe kuna bincika kowane gwaji tare da OBD-II na'urar daukar hotan takardu don samun kyakkyawan ra'ayi game da yanayin wutar lantarki na abin hawan ku da kayan aikin sa. Hakanan yakamata koyaushe kuyi binciken gani na masu haɗawa da wayoyi idan akwai wani abin da ya lalace a sarari wanda yakamata a gyara ko maye gurbinsa. Ana samun su a ƙarƙashin abin hawa kusa da tankin mai. Suna da saukin kamuwa da tarkace hanyoyi da abubuwa, don haka kula da lafiyarsu sosai.

Mataki na asali 2

Lokacin aiki akan kowane sashi tare da tsarin sa (kamar su famfon man fetur, da sauransu), bincika hanyoyin ƙasa. Ana iya yin wannan ta amfani da keɓaɓɓen wurin baturi. Wannan wani lokacin yana da sauƙin yin tare da kebul na ƙasa mai taimako. Idan an warware matsalar ku tare da ƙasa mai taimako, amma sai ya dawo lokacin da ake amfani da ƙasa na OEM, yana nufin cewa kebul ɗinku na ƙasa yana haifar da matsalar kuma yana buƙatar gyara ko maye gurbinsa. Koyaushe a hankali bincika haɗin ƙasa don lalata. tashoshi, lambobin sadarwa, da sauransu, waɗanda zasu iya haifar da juriya a cikin da'irar. Kyakkyawan alamar lalata da yawa shine koren zobe a kusa da mai haɗawa a haɗe da madaidaicin gidan baturi. Idan akwai, cire tashar tashar kuma tsaftace duk wuraren tuntuɓe, farfajiya mai haɗawa da shinge / shinge.

Mataki na asali 3

Ganin cewa buɗaɗɗen da'irar na iya zama sanadin lambar P0627, yakamata ku gano da'irar ta amfani da zanen kewaye a cikin littafin sabis ɗin ku. Da zarar an gano ku, zaku iya bin diddigin waya mai sarrafa famfon mai A daban don ganin ko akwai ɓarna a bayyane a cikin waya. Gyara kamar yadda ake buƙata ta hanyar siyar da waya (wanda nake ba da shawarar) ko yin amfani da masu haɗa zafi na zafi don ware shi daga abubuwan. Ta amfani da multimeter, zaku iya auna juriya tsakanin masu haɗin kai a cikin da'irar don nuna wurin ɗan gajeren / buɗewa kewaye. Ana ba da shawarar sosai don amfani da kayan aikin bincike na wuta a nan idan akwai kuskure a wani wuri a cikin dukan da'irar.

Ina fatan wannan labarin ya taimaka wajen nuna muku kan madaidaiciyar hanya don bincikar matsalar matsalar sarrafa wutar lantarki mai sarrafa wutar lantarki ta DTC. Wannan labarin don dalilai ne na bayanai kawai kuma takamaiman bayanan fasaha da takaddun sabis don abin hawan ku yakamata koyaushe su ɗauki fifiko.

Ta yaya makaniki ke tantance lambar P0627?

Mataki na farko don bincikar DTC shine amfani da na'urar daukar hotan takardu ta OBD-II don duba lambar. Da zarar makanikin ya yi amfani da na'urar daukar hotan takardu don gano lambar P0627, za su fara aikin tantancewar ta hanyar duban gani da ido da duk wayoyi da sauran abubuwan lantarki da ke da alaka da bas din CAN da famfo mai. Duk wani gajere, fallasa ko gurɓatattun abubuwa za a gyara ko musanya su.

Sai a share PCM kuma a sake gwada tsarin. Idan lambar ta sake bayyana, makanikin na iya matsawa zuwa wasu zaɓuɓɓukan gyarawa. Ana iya buƙatar na'urar daukar hotan takardu na musamman, kamar Autohex ko na'urar daukar hotan takardu ta CAN, don gano takamaiman yanki na kuskure a yawancin abubuwan lantarki waɗanda ƙila za su iya shiga.

Kurakurai na yau da kullun Lokacin gano lambar P0627

Lokacin da aka adana lambar P0627, da alama za a adana wasu lambobi da yawa saboda gazawar sadarwa tsakanin kayayyaki. Ana gyara waɗannan lambobin sau da yawa bisa kuskure lokacin da famfon mai ko matsalolin da ke da alaƙa suka yi kuskure. Idan an adana lambar P0627 tare da wasu, yana da mahimmanci a tabbatar cewa wannan lambar ba ta da laifi kafin gyara wasu matsalolin.

Menene gyara zai iya gyara lambar P0627?

Don warware dalilin lambar P0627, makaniki na iya yin kowane ɗayan gyare-gyare masu zuwa:

  • Maye gurbin famfo mai kuskure
  • Sauya kuskuren gudun ba da sandar mai/
  • Sauya ko gyara duk wani kayan wuta na lantarki a cikin kayan aikin bus na CAN kamar wayoyi ko haɗe-haɗe waɗanda suka lalace, buɗe ko gajarta.
  • Daidaita sako-sako da iko module ƙasa waya.
  • Sauya karyewar tsarin sarrafawa ƙasa waya.
  • Sauya bas ɗin CAN da ya gaza
  • Gyara madaidaicin lambar lantarki a cikin da'irar famfon mai.
  • Sauya ko gyara buɗaɗɗen ko gajeriyar kayan aikin famfo mai.

Ƙarin sharhi don la'akari game da lambar P0627

Lokacin yin gwaje-gwajen bincike ko gyare-gyare masu alaƙa da wannan lambar, injin injin ya kamata koyaushe ya share lambar kuma ya sake gwada tsarin bayan kowane ƙoƙarin gyarawa. Idan ba tare da wannan matakin ba, makanikin ba zai iya sanin wane gyara ne ya magance matsalar ba kuma yana iya bata lokaci da kuɗi akan gyaran da ba a buƙata ba.

P0627 ✅ ALAMOMIN DA GYARAN MAGANI ✅ - OBD2 Laifin Laifin

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P0627?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P0627, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

3 sharhi

Add a comment