P053A Tabbataccen iko mai sarrafa wutar lantarki

P053A Tabbataccen iko mai sarrafa wutar lantarki

Bayanan Bayani na OBD-II

Tabbataccen madaidaicin ikon sarrafa madaidaicin madauki / buɗewa

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar lambar rikitarwa ce mai rikitarwa (DTC) kuma galibi ana amfani da ita ga motocin OBD-II. Alamar mota na iya haɗawa, amma ba'a iyakance ta ba, BMW, Mini, Jeep, Chrysler, Ford, da sauransu.

PCV (isasshen iskar crankcase) tsarin fasaha ne wanda aka ƙera don cire hayaƙi mai cutarwa daga injin kuma don hana sakin waɗannan ƙura a cikin yanayi. Hakanan ana iya yin wannan ta amfani da injin da yawa don tsotse tururi daga crankcase zuwa ninki mai yawa. Turawan crankcase suna wucewa ta cikin ɗakunan konewa tare da cakuda man / iska don ƙonewa. Bawul ɗin PCV yana sarrafa wurare dabam dabam a cikin tsarin, yana mai da shi ingantaccen tsarin iska mai ɗaukar hoto da na'urar sarrafa gurɓataccen iska.

Wannan tsarin PCV ya zama mizani ga duk sabbin motoci tun daga shekarun 1960, kuma an ƙirƙiri tsarin da yawa a cikin shekaru, amma aikin asali iri ɗaya ne. Akwai manyan nau'ikan tsarin PCV guda biyu: buɗe da rufewa. A fasaha, duk da haka, duka biyun suna aiki iri ɗaya, kamar yadda tsarin da aka rufe ya tabbatar ya fi tasiri wajen yaƙar gurɓataccen iska tun lokacin da aka gabatar da shi a 1968.

Tare da taimakon tsarin dumama / kashi, tsarin PCV yana iya cire danshi, wanda ake ɗauka ɗayan manyan abubuwan gurɓatawa a cikin injin. Lokacin da injin ke aiki, yawanci yana haifar da zafi wanda zai iya ƙone mafi yawan danshi a cikin tsarin. Duk da haka, lokacin da ya huce, wannan shine inda kuzarin ke faruwa. Man fetur na ƙunshe da ƙari na musamman da ke tarko ruwan ruwa da danshi ke haifarwa. Bayan lokaci, duk da haka, a ƙarshe ya wuce ƙarfinsa kuma ruwan yana cinye sassan ƙarfe na injin, wanda ke lalata shi har zuwa wani matakin.

ECM (Module Control Module) shine ke da alhakin sa ido da daidaita madaidaicin ikon sarrafa injin hurawar iska. Idan P053A yana aiki, ECM yana gano rashin aikin gama -gari a cikin da'irar sarrafa wutar PCV da / ko buɗewa a cikin da'irar da aka nuna.

Misali na bawul ɗin PCV:

Menene tsananin wannan DTC?

A wannan yanayin, tsananin yana da matsakaici zuwa babba, don haka warware matsalar yana da mahimmanci saboda idan tsarin PCV ya gaza saboda ginin gurɓataccen iska da fitar da mai, zaku iya lalata injin ku har zuwa wani matsayi. Bawul ɗin PCV da aka toshe saboda haɓaka carbon zai haifar da wasu matsalolin injin da yawa. Matsi zai fara haɓaka, wanda zai iya haifar da gazawar gaskets da akwati.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin lambar ganewa ta P053A na iya haɗawa da:

• Yawan amfani da mai
• Adibas a man fetur
• Rashin wutar injin
• Rage tattalin arzikin mai
• Ruwan man fetur
• Bawul ɗin PCV mara lahani na iya haifar da hayaniya kamar busawa, kuka, ko wasu baƙin ciki.

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar P053A tabbatacciyar lambar samun iska crankcase na iya haɗawa da:

• Bawul ɗin PCV ya makale a buɗe
• Matsalar wayoyi da ke haifar da buɗewa / gajarta / fita daga cikin kewayo a cikin keken sarrafa iska mai sarrafa iska.
• ECM (Module Control Module) matsala (kamar gajeriyar gajeriyar hanyar ciki, buɗaɗɗen kewaye, da sauransu)
• Kazanta matattarar iska ta PCV (mai yiwuwa a ciki)
• Gurɓatar mai na mai haɗa wutar lantarki da / ko ɗamarar da ke haifar da matsalolin haɗin lantarki
• PCV hita m

Waɗanne matakai ne don ganowa da warware matsalar P053A?

Mataki na farko cikin aiwatar da warware duk wata matsala shine a sake duba bayanan sabis na fasaha (TSBs) don matsalolin da aka sani tare da wani abin hawa.

Matakan bincike na ci gaba sun zama takamaiman abin hawa kuma suna iya buƙatar ingantattun kayan aiki da ilmi da za a yi daidai. Mun fayyace mahimman matakan da ke ƙasa, amma koma zuwa littafin gyaran motar ku / kera / ƙirar / watsawa don takamaiman matakai don abin hawan ku.

Mataki na asali # 1

Akwai hanyoyi da yawa don dubawa idan bawul ɗin PCV yana aiki da kyau kuma za ku yanke shawarar wanne ne ya fi sauƙi a gare ku, duk da haka yana da mahimmanci injin ya ɓace ko ta wace hanya kuka yi amfani da ita. Akwai hanyoyi guda biyu don bincika idan bawul ɗin yana aiki da kyau:

Hanyar 1: Cire bawul ɗin PCV daga murfin bawul ɗin, barin tiyo ɗin mara kyau, sannan a hankali sanya yatsanka a ƙarshen buɗe tiyo. Idan bawul ɗinku yana aiki yadda yakamata, zaku ji tsotsa mai ƙarfi. Sannan yi ƙoƙarin girgiza bawul ɗin, kuma idan ya girgiza, yana nufin cewa babu abin da ke hana wucewarsa. Duk da haka, idan babu sautin girgizawa da ke fitowa daga gare ta, to ya lalace.

Hanyar 2: Cire hular daga ramin mai mai a kusurwar bawul ɗin, sannan sanya takarda mai tauri akan ramin. Idan bawul ɗinku yana aiki yadda yakamata, yakamata takarda ta danna kan ramin cikin daƙiƙa.

Idan kun ga cewa bawul ɗin baya aiki yadda yakamata, bai cancanci siyan mai maye gurbin nan da nan ba. Madadin haka, gwada tsaftace shi tare da ɗan tsabtace carburetor, musamman a wuraren da ke da datti. Tabbatar cewa an cire duk wani canza launi da / ko adon da ke wurin, wanda zai iya nuna tsaftacewar bawul ɗin sosai.

Mataki na asali # 2

Duba kayan haɗin da aka haɗa da kewaye (s) PCV. La'akari da gaskiyar cewa tsarin PCV yana fuskantar mai a cikin tsarin, abin da zai iya haifar shine gurɓataccen mai. Idan mai ya zubo kan kayan aiki, wayoyi da / ko masu haɗawa, zai iya haifar da matsalolin lantarki saboda man na iya lalata rufin waya mai mahimmanci akan lokaci. Don haka, idan kun ga wani abu makamancin wannan, tabbatar da gyara shi yadda yakamata don tabbatar da ingantacciyar hanyar haɗin lantarki a cikin madaidaicin ikon sarrafawa na hular hita.

Wannan labarin don dalilai ne na bayanai kawai kuma bayanan fasaha da takaddun sabis don takamaiman abin hawa yakamata koyaushe su ɗauki fifiko.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P053A?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako game da DTC P053A, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.