Ingancin Tsarin Kara kuzari P0420 A Ƙasa
Lambobin Kuskuren OBD2

Ingancin Tsarin Kara kuzari P0420 A Ƙasa

Bayanan fasaha na kuskure P0420

Tsarin mai kara kuzari a kasa da ƙofar (banki 1)

Menene ma'anar lambar P0420?

Wannan Lambar Matsalar Bincike (DTC) lambar watsawa ce gaba ɗaya. Ana ɗaukarsa ta duniya kamar yadda ta shafi duk kera da ƙirar abin hawa (1996 da sabuwa), kodayake takamaiman matakan gyara na iya bambanta kaɗan dangane da ƙirar. Don haka wannan labarin tare da lambobin injin ya shafi Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW, da sauransu.

P0420 shine ɗayan mafi yawan lambobin matsala da muke gani. Sauran mashahuran lambobin sun haɗa da P0171, P0300, P0455, P0442, da sauransu. Don haka tabbatar da yin alamar wannan rukunin yanar gizon don tunani na gaba!

Na'ura mai canzawa wani bangare ne na tsarin shaye-shaye wanda yake kama da na'urar bushewa, duk da cewa aikin sa ya sha bamban da na mafarin. Aikin na'ura mai canzawa shine rage fitar da hayaki.

Mai jujjuyawar catalytic yana da firikwensin oxygen a gaba da baya. Lokacin da motar ta yi ɗumi -ɗumi kuma tana aiki a cikin yanayin madaidaiciyar madaidaiciya, karatun siginar na firikwensin oxygen na sama ya kamata ya canza. Karatun firikwensin O2 na ƙasa yakamata ya kasance mai daidaituwa. A yadda aka saba, lambar P0420 za ta kunna hasken injin binciken idan karatun na’urorin firikwensin guda biyu iri ɗaya ne. Hakanan ana kiranta firikwensin Oxygen.

Wannan yana nuna (tsakanin sauran abubuwa) cewa mai canzawa baya yin aiki yadda yakamata (gwargwadon ƙayyadaddun bayanai). Gabaɗaya ba a rarrabe masu jujjuyawar catalytic a matsayin “tsufa,” ma'ana ba sa tsufa kuma basa buƙatar maye gurbinsu. Idan sun gaza, akwai yuwuwar hakan ya faru ne saboda wani abu da ya haddasa hadarin. Wannan shine abin da P0420 ke tsaye a cikin hanya mai sauƙi.

Alamomin kuskure P0420

Alamar farko ga direba shine hasken MIL. Da alama ba za ku lura da duk wasu matsalolin kulawa ba, kodayake akwai alamun cutar. Misali, idan abin da ke cikin mai jujjuyawar ya karye ko kuma ba ya cikin tsari, zai iya taƙaita sakin gas ɗin da ke shaye -shaye, wanda hakan ke haifar da jin ƙarancin wutar lantarki.

  • Babu alamun bayyanar cututtuka ko matsalolin kulawa (mafi yawa)
  • Tabbatar cewa hasken injin yana kunne
  • Babu wuta bayan mota ta dumama
  • Gudun abin hawa ba zai iya wuce 30-40 mph ba
  • Ruɓaɓɓen ƙamshin kwai daga shaye-shaye

Ingancin Tsarin Kara kuzari P0420 A ƘasaAbubuwan da suka dace don P0420 code

Lambar P0420 na iya nufin ɗaya ko fiye daga cikin abubuwan da suka biyo baya sun faru:

  • An yi amfani da gubar da aka yi amfani da ita inda ake buƙatar man da ba a sarrafa shi (da wuya)
  • An lalata ko kasa oxygen / O2 firikwensin
  • Na'urar haska oxygen ta ƙasa (HO2S) ta lalace ko an haɗa ta ba daidai ba
  • Injin zafin jiki na injin coolant baya aiki yadda yakamata
  • Lalacewa ko zubar da yawa mai yawa / mai juyawa mai juyawa / murfi / bututu
  • Fectiveaukarwa ko rashin ingantaccen ingantaccen mai juyawa (mai yiwuwa)
  • Jinkirin ƙonewa
  • Na'urorin firikwensin oxygen a gaban da bayan mai watsawa suna ba da karatu iri ɗaya.
  • Ruwan injector na mai ko matsi mai yawa
  • Silinda Misfire
  • Gurbacewar mai

Matsaloli masu yuwu

Wasu matakan da aka ba da shawarar don gyara matsala da gyara lambar P0420 sun haɗa da:

  • Bincika abubuwan da suka ɓace a cikin bututu da yawa, bututu, mai juyawa. Gyara idan ya cancanta.
  • Yi amfani da oscilloscope don tantance firikwensin iskar oxygen (Ambato: firikwensin oxygen a gaban mai jujjuyawar mahaifa yawanci yana da raƙuman ruwa mai jujjuyawa. Tsarin jujjuyawar firikwensin a bayan mai juyawa yakamata ya zama mafi daidaituwa).
  • Duba ƙananan na'urar firikwensin oxygen kuma maye gurbin idan ya cancanta.
  • Sauya mai jujjuyawar catalytic.

Shawarar bincike

Gabaɗaya magana, zaku iya duba zafin zazzagewa kafin kuma nan da nan bayan mai juyawa tare da ma'aunin zafi da sanyin infrared. Lokacin da injin ya cika ɗumi, zafin zafin ya kamata ya zama kusan digiri 100 na Fahrenheit.

Gabaɗaya, mai yiwuwa babban kuskuren masu abin hawa suna yin lokacin da suke da lambar P0420 shine kawai maye gurbin firikwensin oxygen (sensor 02). Yana da mahimmanci don gudanar da ganewar asali daidai don kada ku ɓata kuɗi akan sassan maye gurbin da ba dole ba.

Muna ba da shawara mai ƙarfi cewa idan kuna buƙatar maye gurbin catalytic Converter, maye gurbin shi da na'urar alamar masana'anta ta asali (watau samun ta daga dillali). Zaɓin na biyu shine ɓangaren maye gurbin inganci, kamar cat na jihohi 50 na doka. Akwai labarai da yawa a dandalinmu na mutanen da ke maye gurbin cat tare da kasuwa mai rahusa wanda kawai a dawo da lambar ba da daɗewa ba.

Ya kamata a lura cewa masana'antun mota da yawa suna ba da garantin tsawon lokaci akan ɓangarorin da ke haifar da hayaƙi. Sabili da haka, idan kuna da sabuwar mota amma ba ta da garantin bumper-to-bumper, ana iya samun garanti ga irin wannan matsalar. Yawancin masana'antun suna ba waɗannan samfuran garanti na nisan mil mara iyaka na shekaru biyar. Yana da kyau a duba.

YAYA AKE YIWA KODON MAGANIN MECHANIC P0420?

  • Yi amfani da na'urar daukar hotan takardu na OBD-II don dawo da lambobin matsala da aka adana daga PCM.
  • Nuna bayanan rayuwa na firikwensin oxygen na ƙasa (baya). Karatun firikwensin iskar oxygen na ƙasa ya kamata ya kasance koyaushe. Ƙayyade idan firikwensin oxygen na ƙasa (baya) yana aiki da kyau.
  • Gano wasu lambobi waɗanda zasu iya haifar da DTC P0420.
  • Gyara kuskure, ɓarna da/ko matsalolin tsarin mai kamar yadda ake buƙata.
  • Yana bincika firikwensin oxygen na baya don lalacewa da/ko wuce gona da iri.
  • Gwajin tuƙin abin hawa yana duba bayanan firam ɗin daskare don tantance ko na'urar firikwensin oxygen na ƙasa (baya) yana aiki da kyau.
  • Bincika samin ɗaukakawar PCM idan mai mu'amalar catalytic yayi kuskure. Bayan maye gurbin catalytic Converter, PCM za a buƙaci sabuntawa.

Kurakurai na yau da kullun lokacin gano lambar P0420

Kuskuren da ya fi dacewa shine maye gurbin na'urori masu auna iskar oxygen kafin aikin bincike ya cika. Idan wani sashi yana haifar da lambar matsala ta P0420, maye gurbin na'urorin oxygen ba zai gyara matsalar ba.

YAYA MURNA KODE P0420?

Yana da al'ada ga direba ba shi da matsalolin kulawa lokacin da P0420 DTC ke nan. Banda hasken Injin Duba da yake kunne, alamun wannan DTC na iya wucewa ba a ganni ba. Duk da haka, idan an bar abin hawa da kuskure ba tare da warware matsalar ba, zai iya haifar da mummunar lalacewa ga wasu abubuwan.

Tunda babu alamun magance matsalolin da ke da alaƙa da DTC P0420, ba a ɗaukar wannan mai tsanani ko haɗari ga direba. Koyaya, idan ba'a gyara lambar a kan lokaci ba, mai mu'amalar catalytic na iya yin lalacewa sosai. Domin gyaran gyare-gyare na catalytic yana da tsada, ya zama dole a gano DTC P0420 kuma a gyara shi da wuri-wuri.

WANE GYARA ZA SU IYA GYARA CODE P0420?

  • Sauya magudanar ruwa ko gyara magudanar ruwa
  • Maye gurbin shaye-shaye ko gyara magudanar ruwa.
  • Sauya magudanar ruwa ko gyara magudanar ruwan magudanar ruwa.
  • Sauya catalytic Converter (mafi kowa)
  • Maye gurbin Injin Sanyin Zazzabi Sensor
  • Sauya firikwensin oxygen na gaba ko na baya
  • Gyara ko musanya wayoyi da suka lalace zuwa firikwensin oxygen.
  • Gyara ko maye gurbin masu haɗin firikwensin oxygen
  • Sauya ko gyara allurar mai da ke zubewa
  • Gano duk matsalolin da ba daidai ba
  • Gano da gyara duk wasu lambobin matsala masu alaƙa waɗanda aka adana ta tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM).

KARIN BAYANI DOMIN SAMUN LABARAN P0420

Matsaloli tare da tsarin kunna wuta, tsarin man fetur, shan iska, da kuskuren wuta na iya lalata mai canzawa idan ba a warware shi da sauri ba. Waɗannan abubuwan haɗin gwiwa sune mafi yawan sanadin DTC P0420. Lokacin maye gurbin catalytic Converter, ana bada shawarar maye gurbin shi da naúrar asali ko babban firikwensin oxygen.

Na'urar firikwensin oxygen na bayan kasuwa sau da yawa kasawa, kuma lokacin da wannan ya faru, lambar matsala ta P0420 na iya sake bayyanawa. Hakanan ya kamata ku tuntuɓi masana'anta don ganin ko motarku tana rufe da garantin masana'anta akan sassa masu alaƙa da hayaƙi.

Yadda Ake Gyara Lambar Injin P0420 a cikin Minti 3 [Hanyoyi 3 / Kawai $ 19.99]

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta p0420?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P0420, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

3 sharhi

  • Laszló Gáspár

    T. Adireshi! Mota ce ta Renault Scenic 1.8 16V 2003. Na farko, ya jefa a cikin lambar kuskuren cewa binciken lambda na baya ba daidai ba ne, za a maye gurbin binciken lambda nan ba da jimawa ba, sannan mai kara kuzari yana aiki a ƙasa da bakin kofa. /P0420/, mai kara kuzari kuma an maye gurbinsa. Bayan kusan. Bayan tuki kilomita 200-250, yana sake jefa lambar kuskuren da ta gabata. Bayan shafewa, yana maimaita akai-akai kowane kilomita 200-250. Na je kanikanci da yawa, amma kowa ya yi asara. Ba a shigar da sassa mafi arha ba. Yayin da injin ke sanyi, shaye-shayen yana da wani wari mai ban mamaki, amma yana ɓacewa bayan ya dumama. Babu wasu matsalolin da ake iya gani. Motar tana da kilomita 160000. Ina mamakin ko kuna iya samun shawarwari? Ina jiran amsar ku. Barka dai

  • Fabian

    Motata ce gran Siena 2019, fitilar allura tana kunne, mechanic ya wuce na'urar daukar hoto, ya ce catalyzed kasa da iyaka! Ina so in san ko yana da hadari a bar ta haka?
    Domin kanikanci ya ce za ka iya barin shi don haka babu matsala.
    Motar tana aiki lafiya

  • Haitham

    Motar ta ba da nuni akan na'urar OBDII cewa bankin Oxygen Sensor 02 yana ba da siginar wutar lantarki ta tsaka-tsaki kuma baya bayar da siginar gyara na ɗan gajeren lokaci, kuma babu alamar faɗakarwa na injin dubawa, amma ƙimar iska shine. 13.9, menene matsalar

Add a comment