P0414 Tsarin allurar iska ta biyu A - gajeriyar kewayawa

P0414 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Tsarin alluran iska na biyu na canza bawul A kewayawa

Menene ma'anar lambar kuskure P0414?

Lambar matsala P0414 tana nuna gajeriyar da'ira a cikin allurar iska ta biyu (SAI) sauya da'ira. Ana iya haifar da hakan ta hanyar da'ira ta haɗu da siginar ƙarfin lantarki da ba zato ba tsammani ko ƙasa, wanda yawanci yakan sa fis ɗin ya busa.

Tsarin SAI yana fitar da iska mai kyau a cikin injin shaye-shaye a lokacin sanyi yana farawa don taimakawa ƙona iskar gas mai wadatarwa yayin da injin ke dumama. Wannan tsarin ya haɗa da famfo na iska, bututu da bawuloli don samar da iska. Lokacin da PCM ya gano rashin aiki a cikin wannan tsarin, yana saita lambar P0414.

Baya ga wannan lambar, akwai kuma wasu lambobin kuskure masu alaƙa da tsarin allurar iska kamar P0410, P0411, P0412, P0413, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 da P0492.

Gyaran wannan matsalar na iya bambanta dangane da ƙira da ƙirar abin hawan ku.

Dalili mai yiwuwa

Abubuwan da ke iya haifar da gazawar tsarin allurar iska ta biyu (SAI) na iya haɗawa da:

1. SAI famfon iska na rashin aiki.
2. Lalacewa ko lalacewa ta canza haɗin haɗin solenoid da wayoyi.
3. Bawul ɗin dubawa mara lahani, wanda zai iya ƙyale danshi ya zube, musamman a lokacin sanyi.
4. Lalatattun bututun samar da iska ko fashe.
5. Gajerun wayoyi, abubuwan da aka gyara da/ko masu haɗawa a cikin tsarin SAI, da kuma guntun famfo SAI.
6. An toshe ko kuma an cire haɗin bututun injin.
7. Rashin aiki na tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM).
8. Matsaloli tare da bawul ɗin sarrafa famfo na iska na biyu.
9. Bawul ɗin sauya famfon iska na biyu ba daidai ba ne.
10. Matsaloli tare da wayoyi a cikin tsarin.

Idan lambar kuskure P0414 ta faru, ya kamata a yi bincike don sanin takamaiman dalilin matsalar kuma a yi gyare-gyaren da ya dace ko maye gurbin sassa.

Menene alamun lambar kuskure? P0414?

Lambar kuskure P0414, kodayake ba mahimmanci ba, yana buƙatar kulawa. An tsara tsarin allurar iska ta biyu (SAI) don rage fitar da hayaki kuma, ko da yake ba ta da wani tasiri sosai kan aikin injin, bai kamata a yi watsi da shi ba. Yana da mahimmanci a lura da alamun alamun da zasu iya faruwa tare da lambar P0414:

1. Hasken "Check Engine" zai haskaka a kan sashin kayan aiki.
2. Hayaniyar da ba ta dace ba daga tsarin allurar iska ta biyu.
3. Matsaloli masu yuwuwa a cikin aikin injin yayin haɓakawa.
4. Tsayar da injin da sarrafa shi mai arziki na iya haifar da mummunar wuta da lalata tartsatsin tartsatsin.

Kodayake lambar P0414 ba ta da mahimmanci ga aikin injin, ana ba da shawarar a gano matsalar da warwarewa don guje wa duk wani mummunan tasiri akan aikin abin hawa.

Yadda ake gano lambar kuskure P0414?

Don tantance lambar P0414 daidai, bi waɗannan matakan:

1. famfon allurar iska: Bincika yanayin fam ɗin iska kuma, idan yana shafar sarrafa hayaki, gyara ko musanya shi.
2. Air Bypass Solenoid Harness: Bincika abin dokin solenoid don lalacewa kuma musanya shi idan ya cancanta.
3. Module Sarrafa Powertrain (PCM): PCM mara kyau na iya haifar da rashin ganewa da rage aiki. Sauya PCM idan ya cancanta.
4. Kayan aikin bincike: Gano daidai lambobin kuskure OBD yana buƙatar kayan aikin bincike masu inganci. Tabbatar cewa kuna da kayan aikin bincike daidai.
5. Tushen shan iska: Bincika yanayin bututun shigarwa kuma, idan ya lalace, maye gurbinsa nan da nan.
6. Ƙarin matakan bincike: Yi amfani da kayan aikin bincike, na'urar volt/ohm na dijital (DVOM), da bayanan motar ku don ƙarin bincike. Duba tsarin tsarin SAI, masu haɗawa da abubuwan haɗin gwiwa, da bel ɗin maciji (idan an zartar).
7. Rikodin bayanai: Yi rikodin bayanan bincike, kamar lambobin da aka adana da sakamakon gwajin gwajin, don amfani da su wajen yin ganewar asali.
8. Duba fuses da relays: Duba yanayin fuses da relays, musamman idan injin lantarki ne ke tuka fam ɗin SAI. Sauya su idan ya cancanta.
9. Duba kewaye da wayoyi: Gwada da'irar tsarin don guntun wando zuwa ƙasa ko ƙarfin lantarki ta amfani da DVOM da zanen waya daga tushen bayanin abin hawa. Gyara ko musanya da'irori idan an sami kuskure.
10. Duba sanyi: A cikin yanayin sanyi, famfuna masu bel ɗin SAI na iya kullewa saboda daskarewar magudanar ruwa. Jira har sai sun narke don kauce wa lalacewa.
11. Duba firikwensin O2: Idan matsalar ta kasance tare da firikwensin iskar oxygen (O2), duba haɗin wutar lantarki, juriya, da aiki na firikwensin O2.
12. Ƙarin bincike: Idan ya cancanta, yi ƙarin gwaje-gwaje da bincike da aka jera a tushen bayanin abin hawa don samun ingantaccen ganewar asali.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincika lambar P0414, ya kamata ku guje wa kuskuren gama gari. Ɗaya daga cikin irin wannan kuskuren shine maye gurbin famfo na iska ba tare da fara duba yanayin kayan aikin waya da haɗin kai ba.

1. Duba ruwa a cikin firikwensin O2: Fara da dubawa don ganin ko ruwa ya shiga firikwensin O2 ta wurin yuwuwar shigar danshi. Ruwan ruwa na iya ɗan gajeren kewaya firikwensin kuma ya sa lamarin ya yi muni.
2. Nemo mai ko datti: Har ila yau kula da neman ɗigon mai ko gurɓataccen abu wanda zai iya faruwa saboda zubar da man inji a firikwensin O2.
3. Duba don sabon firikwensin O2: Idan ka yanke shawarar maye gurbin firikwensin O2, yi bincike bayan shigar da sabon don tabbatar da da'irar dumama tana aiki daidai.
4. Duba tsohon firikwensin: Hakanan yana iya zama kyakkyawan ra'ayi don karya tsohuwar firikwensin O2 ko duba don toshewa don tabbatar da matsalar ba ta haifar da lalacewa ta hanyar mu'amalar catalytic ba.

Bin waɗannan matakan zai taimaka muku bincika daidai da warware matsalar da ke da alaƙa da lambar P0414 kuma ku guji maye gurbin abubuwan da ba dole ba.

Yaya girman lambar kuskure? P0414?

Lambar P0141 yakamata a kula dashi azaman babbar matsala wacce ke buƙatar gyara nan take. Wannan lambar na iya yin tasiri mara kyau ga yadda abin hawa ke tafiyar da ku kuma ya shafi lafiyar ku gaba ɗaya akan hanya. An haɗa shi da firikwensin da ke bayan mai haɓakawa akan toshewar injin farko. Wannan firikwensin wani ɓangare ne na tsarin amsawa da ake buƙata don sarrafa wadatar mai da masu allurar ECM.

Idan ba a gyara kuskuren ko tsarin bai dawo aiki na yau da kullun ba, ECM zai kasance a buɗe madauki. Wannan yana nufin injin zai yi aiki akan cakuda mai mai arha, wanda zai haifar da ƙarin amfani da mai da haɓakar carbon.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P0414?

Ana iya amfani da hanyoyi masu zuwa don warware DTC P0414:

1. Sauya fam ɗin iska.
2. Maye gurbin kayan aikin wayoyi da suka lalace.
3. Gyara lalata haɗin gwiwa.
4. Maye gurbin layukan sha da suka lalace.
5. Dubawa daidai shigarwa na bawuloli.

Idan kuna fuskantar wahalar kammala waɗannan matakan, muna ba da zaɓi mai faɗi na sassa masu maye da suka haɗa da famfunan iska, kayan aikin solenoid na sharar gida, bututun shan ruwa, fitilun injin duba, na'urorin sarrafa wutar lantarki da ƙari a mafi kyawun farashi don taimaka muku gyara abin hawa. .

Akwai ingantattun hanyoyi da yawa don warware lambar P0414. Yi ƙoƙarin farawa ta share lambobin kuskure da yin gwajin hanya don tabbatar da cewa an warware kuskuren. Kuna iya buƙatar maye gurbin firikwensin O2 na banki na farko, firikwensin lamba biyu, sannan kuma duba da'irar hita firikwensin O2 don ci gaba da fuse. Hakanan kuna buƙatar duba kusa da na'urar firikwensin O2 da haɗin haɗin banki na farko da firikwensin na biyu.

Menene lambar injin P0414 [Jagora mai sauri]

P0414 – Takamaiman bayanai na Brand

Lambar matsala P0414 lambar ce ta gama gari don yawancin kera motoci kuma yawanci tana nuna matsaloli tare da tsarin allurar iska ta biyu (SAI). Yana iya yin amfani da nau'ikan motoci daban-daban, gami da amma ba'a iyakance ga:

1. Doji - Doji
2. Ram - Ram
3. Ford - Ford
4. GMC - GMC
5. Chevrolet - Chevrolet
6. VW (Volkswagen) - Volkswagen
7. Toyota - Toyota

Lambar P0414 tana nuna matsala a cikin tsarin SAI wanda zai iya buƙatar ganewar asali da gyara ga kowane abin hawa da aka jera.