P0193 Fuel Rail Sensor "A" High

OBD-II Lambar Matsala - P0193 - Takardar Bayanai

Fuel dogo firikwensin "A" high.

P0193 lambar Matsala ce ta Ganewa (DTC) Babban Matsalolin Matsalolin Man Fetur. Wannan na iya faruwa saboda dalilai da yawa kuma ya rage ga makaniki don tantance takamaiman dalilin wannan lambar a halin da kuke ciki.

Menene ma'anar lambar matsala P0193?

Wannan Tsarin Jini / Injin DTC galibi ya shafi yawancin injunan allurar mai, duka mai da dizal, tun 2000. Lambar ta shafi duk masana'antun kamar Volvo, Ford, GMC, VW, da sauransu.

Wannan lambar tana tabbatar da cewa siginar shigarwa daga firikwensin matsin lamba na man fetur ya kasance sama da iyakokin da aka daidaita don adadin lokacin da aka daidaita. Wannan na iya zama gazawar injiniya ko gazawar lantarki, dangane da mai kera abin hawa, nau'in mai da tsarin mai.

Matakan matsala na iya bambanta dangane da mai ƙera, nau'in tsarin matsin lamba na dogo, nau'in firikwensin matsin lamba, da launuka na waya.

 Cutar cututtuka

Alamomin lambar injin P0193 na iya haɗawa da:

• Lambar Alamar Rashin Aiki (MIL) ta haskaka
• Rashin iko
• Injin yana farawa amma ba zai fara ba

Abubuwan da suka dace don P0193 code

Dalilai masu yiwuwa don saita wannan lambar:

• Gajeriyar hanyar siginar FRP zuwa PWR
• FRP sigina bude kewaye
• An lalata na'urar firikwensin FRP
• Kadan ko babu mai
• Wayar da aka fallasa, karye, gajarta, ko lalatar wayoyi
• Lalata masu haɗawa
• Rufe mai tace
• Kuskuren gudun ba da ruwan famfo mai
• Mummunan firikwensin dogo na man fetur
• Gurbataccen man fetur

Hanyoyin bincike da gyara

Kyakkyawan farawa shine koyaushe bincika takaddun sabis na fasaha (TSB) don takamaiman abin hawa. Matsalar ku na iya zama sanannen batun tare da sanannen gyaran masana'anta kuma yana iya adana ku lokaci da kuɗi yayin bincike.

Sannan nemo firikwensin matsin lambar dogo akan takamaiman abin hawa. Yana iya duba wani abu kamar haka:

Da zarar an gano, duba abubuwan gani da wayoyi da gani. Nemo ɓarna, ɓarna, wayoyi da aka fallasa, alamomin ƙonawa, ko narkakken filastik. Cire haɗin haɗin kuma a hankali bincika tashoshi (sassan ƙarfe) a cikin masu haɗin. Duba idan sun yi tsatsa, ƙonewa, ko mai yiwuwa kore idan aka kwatanta da launin ƙarfe da aka saba amfani da shi da alama ana iya gani. Idan ana buƙatar tsaftacewa ta ƙarshe, zaku iya siyan mai tsabtace lambar wutar lantarki a kowane shagon sassa. Idan wannan ba zai yiwu ba, sami 91% shafa barasa da goga mai goga mai filastik don tsabtace su. Sannan bari su bushe da iska, ɗauki sinadarin silicone na dielectric (irin kayan da suke amfani da su don masu riƙe da kwan fitila da wayoyi masu walƙiya) kuma sanya wurin da tashoshin ke tuntuɓar.

Sannan a duba cewa bututun injin da ke haɗa firikwensin zuwa ninkin abin sha ba ya zubowa (idan an yi amfani da shi). Duba duk hanyoyin haɗin bututun ruwa a firikwensin matattarar jirgin ƙasa da yawa. Lura idan man yana fitowa daga bututun injin. Idan haka ne, firikwensin matsin lamba na bututun mai bai yi daidai ba. Sauya idan ya cancanta.

Idan kuna da kayan aikin sikirin, share lambobin matsalar bincike daga ƙwaƙwalwar ajiya kuma duba idan lambar ta dawo. Idan wannan ba haka bane, to akwai yuwuwar matsalar haɗin gwiwa.

Idan lambar ta dawo, za mu buƙaci gwada firikwensin da kewayenta masu alaƙa. Yawancin wayoyi 3 suna haɗe da firikwensin FRP. Cire haɗin kayan aikin wayoyi daga firikwensin FRP. Don wannan lambar, hanya mafi sauƙi ita ce yin fuse jumper (fus jumper ne akan layi; yana kare kewayen da kuke gwadawa) kuma haɗa wayar SIG RTN zuwa wayar shigar da siginar FRP. Tare da haɗin kayan aikin dubawa, saka idanu da ƙarfin firikwensin FRP. Yanzu ya kamata ya nuna kusa da sifili volts. Idan babu kayan aikin dubawa tare da rafin bayanai, duba idan P0192 FRP Sensor Circuit Input Low an saita. Idan wani daga cikin wannan ya faru, to, wayoyi da PCM suna cikin tsari. Matsalar da ta fi dacewa ita ce firikwensin kanta.

Idan duk gwaje -gwaje sun wuce zuwa yanzu kuma kuna ci gaba da samun lambar P0193, wataƙila yana nuna ɓataccen firikwensin FRP, kodayake PCM da ya gaza ba za a iya yanke hukunci ba har sai an maye gurbin firikwensin.

HANKALI! A kan injunan diesel tare da tsarin man dogo gama gari: idan ana zargin firikwensin matsa lamba na dogo, za ka iya samun ƙwararren ya shigar da na'urar firikwensin. Ana iya shigar da wannan firikwensin daban ko yana iya zama wani ɓangare na layin dogo mai. A kowane hali, matsi na dogo na waɗannan injinan dizal a cikin ɗumi mai ɗumi shine yawanci aƙalla psi 2000, kuma a ƙarƙashin kaya na iya wuce 35,000 psi. Idan ba a rufe shi da kyau ba, wannan matsi na man zai iya yanke fata, kuma man dizal yana da kwayoyin cuta a cikinsa da ke haifar da gubar jini.

Ta yaya makaniki ke tantance lambar P0193?

• Makanikin zai fara ne da duba wayoyi da masu haɗa waya don narkar da wayoyi, karyewar wayoyi, da lalata. Gyaran wayoyi na lantarki da haɗin kai idan ya cancanta.
• Za su yi amfani da na'urar daukar hotan takardu ta OBD-II don dawo da daskare bayanan firam da lambobin matsala da aka adana a cikin tsarin sarrafa wutar lantarki.
• Za su kammala gwajin gwajin bayan share lambobin don ganin ko DTC P0193 ya dawo.
• Idan DTC P0193 bai dawo nan da nan ba, wannan yana nuna yuwuwar matsala ta wucin gadi. Matsalolin wucin gadi na iya buƙatar yin muni kafin a iya gano ainihin ganewar asali.
• Idan motar ba ta tashi ba, akwai damar cewa babu mai a cikin tankin mai. Yi amfani da ma'aunin matsa lamba don duba matsin man fetur. Karancin man fetur alama ce ta cewa babu mai kadan ko babu mai a cikin abin hawa.
• Don tabbatar da cewa famfon mai yana aiki yadda ya kamata, makanikin zai saurare shi. Idan motar ba za ta tashi ba amma har yanzu kuna jin sautin famfon mai, na'urar allurar mai na iya yin kuskure ko kuma tace mai ta toshe.
• Idan motar ba za ta tashi ba kuma ba za su ji motsin fam ɗin mai ba, za su yi ƙoƙarin tayar da motar yayin da wani yana buga ƙasan tankin mai. Idan motar ta fara, yana nufin cewa ana buƙatar maye gurbin famfon mai.
• Idan motar ba za ta fara ba, suna duba ƙarfin baturi a mahaɗin famfon mai. Idan babu ƙarfin baturi a mahaɗin famfo famfo, za su bincika da'irar fius, da'irar relay na man fetur, da kuma da'irar sarrafa wutar lantarki don kuskure.
• Idan waɗannan abubuwan sun yi daidai, duba firikwensin matsi na dogo mai. Bincika firikwensin firikwensin firikwensin man fetur tare da dijital volt/ohmmeter yayin da abin hawa ke motsawa. Adadin wutar lantarki yakamata ya zama 5 volts. Idan wannan gwajin ya yi nasara, duba wayar ƙasa.
• Idan akwai siginar tunani da siginar ƙasa, duba juriyar firikwensin. Idan sakamakon gwajin juriya na firikwensin baya cikin ƙayyadaddun masana'anta, ana buƙatar maye gurbin firikwensin matsi na dogo mai.
• Idan kewayawa da na'urori masu auna firikwensin suna aiki da kyau, akwai damar cewa tsarin sarrafa wutar lantarki ya yi kuskure. Wannan ba kasafai ba ne, amma zai buƙaci sauyawa da sake tsarawa.

Kurakurai na yau da kullun Lokacin gano lambar P0193

Kuskuren da aka fi sani lokacin bincikar P0193 DTC shine sakaci don fara duba matakin man don tabbatar da cewa motar tana da iskar gas a ciki. Babu iskar gas ko ƙarancin iskar gas sau da yawa yana haifar da tsarin sarrafa wutar lantarki don adana wannan DTC. Wannan ya kamata ya zama ɗaya daga cikin abubuwan farko da aka bincika baya ga sauran abubuwan da ke tattare da tsarin mai kafin a maye gurbin firikwensin motsin dogo mai.

Yaya muhimmancin lambar P0193?

Ya kamata a gano DTC P0193 kuma a gyara shi nan da nan. Ana ɗaukar wannan lambar da tsanani saboda yana iya haifar da al'amuran tuƙi kamar gazawa ko fara matsalolin, yin tuƙi mai wahala da haɗari.

Menene gyara zai iya gyara lambar P0193?

• Ƙara mai zuwa tankin mai
• Gyara wayoyi da suka karye ko gajarta
• Gyara lalata wayoyi da/ko masu haɗawa
• Sauya matatar mai da ta toshe
• Sauya gudun ba da sandar mai
• Sauya fis ɗin famfo mai
• Sauya famfo mai
• Sauya firikwensin matsi na dogo mai

Ƙarin sharhi don la'akari game da lambar P0193

Kafin maye gurbin famfon mai ko sauran abubuwan da ke cikin tsarin mai, tabbatar da cewa motar ba ta da iskar gas kawai. Hakanan yana da mahimmanci don kammala duk matakan ganowa kafin maye gurbin firikwensin motsin dogo mai.

P0193 Fuel Rail Sensor Matsakaicin Matsakaicin Matsala | P0193 Sensor Matsalolin Jirgin Ruwa

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar ku ta p0193?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P0193, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.