Bayanin lambar kuskure P0187.
Lambobin Kuskuren OBD2

P0187 Fuel zafin firikwensin "B" kewaye low

P0187 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Lambar matsala P0187 tana nuna ƙananan sigina a cikin firikwensin zafin mai "B" kewaye.

Menene ma'anar lambar kuskure P0187?

Lokacin da PCM na abin hawa ya gano cewa firikwensin zafin mai "B" ƙarfin lantarki na kewayawa ya yi ƙasa sosai idan aka kwatanta da ƙimar saita mai ƙira, yana adana lambar matsala ta P0187 a cikin ƙwaƙwalwar ajiyarsa. Lokacin da wannan kuskure ya faru, Hasken Duba Injin da ke kan dashboard ɗin abin hawa yana haskakawa. Duk da haka, yana da mahimmanci a lura cewa a wasu motoci wannan alamar bazai haskaka nan da nan ba, amma bayan an gano kuskuren sau da yawa.

Lambar rashin aiki P0187.

Dalili mai yiwuwa

Wasu dalilai masu yiwuwa na lambar matsala P0187:

  • Fitar zafin mai ba daidai ba ne: Na'urar firikwensin kanta na iya kasawa saboda lalacewa ko lalacewa, yana haifar da kuskuren karanta zafin mai.
  • Waya ko Haɗi: Wayoyin da ke haɗa firikwensin zafin man fetur zuwa PCM na iya lalacewa, karye, ko kuma suna da mummunan haɗi. Hakanan ana iya samun matsaloli tare da masu haɗawa.
  • Laifin PCM: Rashin aiki na PCM ko rashin aiki na iya sa wannan lambar ta bayyana.
  • Matsalolin tsarin mai: Matsaloli tare da tsarin man fetur kanta, kamar toshewa ko lahani a cikin layin man fetur, na iya haifar da lambar P0187.
  • Ƙananan ingancin mai: Yin amfani da ƙarancin mai ko haɗa mai tare da ƙazanta na iya shafar aikin firikwensin zafin mai.

Yana da mahimmanci don gudanar da cikakken bincike don ƙayyade daidai da kawar da dalilin lambar P0187.

Menene alamun lambar matsala P0187?

Wasu alamu masu yuwuwa waɗanda zasu iya rakiyar lambar matsala ta P0187:

  • Duba Alamar Inji: Fitowar wannan lambar yawanci tana tare da fitilar Duba Injin da ke kunna kan dashboard ɗin abin hawa.
  • Karatun zafin mai ba daidai ba: Zai yiwu cewa yawan zafin jiki na man fetur a kan sashin kayan aiki zai zama kuskure ko rashin daidaituwa.
  • Rashin aikin injin: Ƙirar zafin mai ba daidai ba zai iya sa injin yayi aiki da kuskure, wanda zai iya haifar da rashin ƙarfi, rashin ƙarfi, ko girgizar da ba a saba gani ba.
  • Matsalolin farawa: Idan akwai matsala mai tsanani tare da firikwensin zafin mai ko tsarin mai, yana iya zama da wahala a fara injin.
  • Tabarbarewar tattalin arzikin mai: Gudanar da tsarin man fetur mara kyau wanda P0187 ya haifar zai iya haifar da karuwar yawan man fetur.

Idan kun ga ɗaya ko fiye daga cikin waɗannan alamun, ana ba da shawarar ku tuntuɓi kantin gyaran mota nan da nan don ganowa da gyara matsalar.

Yadda ake gano lambar kuskure P0187?

Don bincikar DTC P0187, ana ba da shawarar matakai masu zuwa:

  1. Duba haɗin kai: Bincika yanayin duk haɗin wutar lantarki da ke da alaƙa da firikwensin zafin mai. Tabbatar cewa duk masu haɗa haɗin suna amintacce kuma basu lalace ko sun lalace ba.
  2. Duban gani na firikwensin: Bincika firikwensin zafin mai da kanta don lalacewa ko yatsanka. Tabbatar an ɗaure shi amintacce kuma bashi da lahani na bayyane.
  3. Amfani da na'urar daukar hotan takardu: Haɗa na'urar daukar hoto na mota zuwa mahaɗin bincike kuma karanta lambobin kuskure. Bincika don ganin ko akwai wasu lambobi masu alaƙa da tsarin mai bayacin P0187.
  4. Ma'aunin wutar lantarki: Yi amfani da multimeter don auna ƙarfin lantarki a mahaɗin firikwensin zafin mai. Kwatanta wutar lantarki da aka auna tare da ƙayyadaddun masana'anta.
  5. Gwajin juriya: Duba juriya na firikwensin zafin mai. Kwatanta ƙimar da aka auna tare da bayanan fasaha da aka ƙayyade a cikin littafin gyaran abin hawan ku.
  6. Duba tsarin mai: Bincika yanayin tsarin mai, gami da famfon mai, tacewa, da layukan mai don zubewa ko toshewa.
  7. PCM bincike: A wasu lokuta, dalilin matsalar na iya kasancewa saboda matsala tare da tsarin sarrafa injin (PCM) kanta. Bincika aikinsa ta amfani da kayan aiki na musamman.

Kurakurai na bincike

Lokacin bincikar DTC P0187, kurakurai masu zuwa na iya faruwa:

  • Ma'aunin wutar lantarki mara daidai: Daidaitaccen ma'aunin wutar lantarki a firikwensin zafin man fetur ko mai haɗin sa na iya haifar da kuskuren ganewar asali. Tabbatar cewa multimeter da kake amfani da shi an saita shi zuwa daidai kewayon aunawa.
  • Rashin haɗin lantarki: Haɗin da ba daidai ba ko lalata hanyoyin haɗin lantarki na iya haifar da kuskuren sakamakon bincike. A hankali duba yanayin duk wayoyi da masu haɗawa.
  • Matsaloli tare da firikwensin kanta: Idan firikwensin zafin man fetur ba daidai ba ne ko kuma ba ya daidaitawa, wannan kuma na iya haifar da ganewar asali ba daidai ba. Tabbatar cewa firikwensin yana aiki daidai.
  • Matsalar PCM: Idan tsarin sarrafa injin (PCM) yana da kurakurai ko kurakuran software, zai iya sa a yi nazarin bayanan da ke cikin firikwensin zafin mai ba daidai ba. Bincika yanayin PCM da sadarwar sa tare da sauran tsarin abin hawa.
  • Tushen kuskure akan wani tsarin: Wasu matsaloli tare da tsarin man fetur ko tsarin kunna wuta na iya haifar da lambar P0187. Yana da mahimmanci don bincikar duk abubuwan da ke da alaƙa da aikin injin a hankali.

Don kauce wa kurakuran bincike, ana ba da shawarar a hankali a bi hanyar bincike, duba kowane kashi bi da bi kuma, idan ya cancanta, yi amfani da ƙarin kayan aiki da kayan aiki.

Yaya girman lambar kuskure? P0187?

Lambar matsala P0187, yana nuna ƙananan ƙarfin lantarki a cikin firikwensin zafin mai "B", yana da muni. Karancin wutar lantarki na iya zama alamar matsala tare da tsarin gano zafin mai, wanda zai iya haifar da isar da man da bai dace ba ga injin da matsaloli daban-daban na aikin injin.

Ko da yake injin na iya ci gaba da aiki tare da wannan kuskuren, aikin sa, ingancin aiki da kuma amfani da mai na iya tasiri. Bugu da ƙari, irin wannan kuskuren na iya zama gargadi game da matsaloli masu tsanani a cikin tsarin samar da man fetur, wanda zai iya haifar da mummunar lalacewar inji ko ma haɗari.

Ana ba da shawarar yin bincike nan da nan da kawar da dalilin lambar P0187 don hana yiwuwar mummunan sakamako ga aikin injin da amincin tuki.

Menene gyara zai taimaka kawar da lambar? P0187?

Don warware DTC P0187, ana ba da shawarar matakai masu zuwa:

  1. Duba yanayin zafin mai: Bincika firikwensin zafin mai “B” don lalacewa, lalata, ko buɗewar kewaye. Sauya firikwensin idan ya cancanta.
  2. Duba wayoyi da haɗin kai: Duba wayoyi da masu haɗin haɗin da ke haɗa firikwensin zafin mai "B" zuwa tsarin sarrafa injin (PCM). Tabbatar cewa duk hanyoyin haɗin suna amintacce kuma babu katsewar wutar lantarki. Idan ya cancanta, gyara ko musanya wayoyi da masu haɗawa da suka lalace.
  3. Dubawa da maye gurbin tsarin sarrafawa: Idan duk matakan da suka gabata basu warware matsalar ba, injin sarrafa injin (PCM) na iya buƙatar dubawa ko musanya su. Wannan na iya buƙatar kayan aiki na musamman da ƙwarewa, don haka yana da kyau a bar aikin zuwa ƙwararren makanikin mota ko cibiyar sabis.
  4. Share kurakurai: Bayan an gyara kuma an warware dalilin P0187, dole ne ku share lambar kuskure daga ƙwaƙwalwar PCM ta amfani da na'urar daukar hotan takardu. Wannan zai tabbatar da cewa an samu nasarar magance matsalar kuma ba za ta sake faruwa ba.

Lokacin yin kowane aikin gyara, ana ba da shawarar cewa ku bi umarnin masu kera abin hawa kuma ku yi amfani da kayan aiki da sassa masu dacewa. Idan ba ku da kwarewa a gyaran mota, yana da kyau ku juya zuwa ga ƙwararru.

Yadda Ake Ganewa Da Gyara Lambar Injin P0187 - OBD II Lambar Matsala Yayi Bayani

Add a comment