P0129 Barometric matsa lamba yayi ƙasa sosai

P0129 - OBD-II Bayanin Fasaha na Lambar Matsala

Matsin yanayi yayi ƙasa sosai

Lokacin da yazo ga lambar matsala P0129, matsa lamba barometric yana taka muhimmiyar rawa. Ƙananan iska na iya zama damuwa, musamman ma lokacin tafiya a kan tudu mai tsayi. Shin kun lura da wannan a tsayin al'ada? Me zai faru idan wannan ya faru? Ta yaya za ku iya kawar da alamun? Nemo duk abin da kuke buƙatar sani game da lambar P0129.

Menene ma'anar lambar matsala P0129?

"P" na farko a cikin lambar matsala na bincike (DTC) yana nuna tsarin da lambar ke aiki da ita. A wannan yanayin, shi ne tsarin watsawa (injini da watsawa). Hali na biyu "0" yana nuna cewa wannan babbar lambar matsala ce ta OBD-II (OBD2). Hali na uku "1" yana nuna rashin aiki a cikin man fetur da tsarin ma'auni na iska, da kuma a cikin tsarin kula da fitarwa na taimako. Haruffa biyu na ƙarshe “29” suna wakiltar takamaiman lambar DTC.

Lambar kuskure P0129 yana nufin matsi na barometric yayi ƙasa da ƙasa. Wannan yana faruwa lokacin da tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM) ya gano matsa lamba da ke ƙasa da ƙimar saita masana'anta. A wasu kalmomi, lambar P0129 tana faruwa a lokacin da manifold iska (MAP) firikwensin ko barometric iska (BAP) firikwensin ya yi kuskure.

Yaya muhimmancin lambar P0129?

Wannan batu ba shi da mahimmanci a wannan lokacin. Duk da haka, yana da mahimmanci don bincika akai-akai yana da sabuntawa kuma gyara shi a gaba don guje wa matsaloli masu tsanani.

*Kowace mota ce ta musamman. Siffofin da Carly ke goyan bayan sun bambanta ta samfurin abin hawa, shekara, hardware, da software. Haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar jiragen ruwa na OBD2, haɗa zuwa aikace-aikacen, aiwatar da bincike na farko kuma duba abubuwan da ke akwai don motarka. Da fatan za a kuma lura cewa bayanan da aka bayar akan wannan rukunin yanar gizon don dalilai ne na bayanai kawai kuma yakamata a yi amfani da su cikin haɗarin ku. Mycarly.com bashi da alhakin kurakurai ko rashi ko sakamakon da aka samu daga amfani da wannan bayanin.

Tun da wannan matsala na iya sa injin ya yi kuskure da kuma fitar da iskar gas ya shiga cikin motar, yana da muhimmanci a gyara shi da zarar alamun da ke sama sun bayyana.

Menene alamun lambar P0129

Kuna iya zargin wannan lambar kuskure idan kun lura da alamun masu zuwa:

1. Duba idan hasken injin yana kunne.
2. Sanannen yawan amfani da mai.
3. Rashin aikin injin.
4. Rashin injin inji.
5. Canje-canje a cikin aikin injin yayin haɓakawa.
6. Shaye-shaye yana fitar da baƙar hayaki.

Abubuwan da suka dace don lambar P0129

Dalilai masu yiwuwa na wannan lambar sun haɗa da:

1. Lalata MAF/BPS mai haɗa firikwensin firikwensin.
2. Rashin isassun injin injin saboda lalacewan injin, rashin wuta ko toshe mai mu'amala.
3. BPS mara kyau ( firikwensin matsa lamba da yawa).
4. Buɗe ko gajeriyar MAP da/ko firikwensin BPS wayoyi.
5. Rashin isasshen tsarin ƙasa a MAF/BPS.
6. PCM mara kyau (modul sarrafa injin) ko kuskuren shirye-shirye na PCM.
7. Rashin aikin firikwensin matsa lamba da yawa.
8. Na'urar firikwensin iska mai barometric kuskure ne.
9. Matsaloli tare da wayoyi ko haši.
10. Lalata a saman mahaɗin na kowane na'urori masu auna firikwensin.
11. Toshe catalytic Converter.
12. Rashin tsarin ƙasa a kan na'urori masu auna firikwensin.

PCM da BAP firikwensin

Matsin yanayi ya bambanta daidai da tsayin daka sama da matakin teku. Matsakaicin iska na barometric (BAP) yana taka muhimmiyar rawa wajen ba da damar injin sarrafa injin (PCM) don saka idanu akan waɗannan canje-canje. PCM tana amfani da bayanai daga BAP don daidaita adadin man da aka kawo da lokacin da injin ya fara.

Bugu da ƙari, ƙarfin magana, ƙasan baturi, da kuma ɗaya ko fiye da na'urorin siginar fitarwa ana tura su zuwa firikwensin matsa lamba na barometric. BAP yana daidaita da'irar ma'aunin wutar lantarki kuma yana canza juriya bisa ga matsi na barometric na yanzu.

Lokacin da abin hawan ku yana kan tsayi mai tsayi, matsa lamba barometric yana canzawa ta atomatik don haka matakan juriya a cikin canjin BAP, wanda ke rinjayar ƙarfin lantarki da aka aika zuwa PCM. Idan PCM ya gano cewa siginar wutar lantarki daga BAP yayi ƙasa da ƙasa, zai sa lambar P0129 ta bayyana.

Yadda ake ganowa da gyara lambar P0129?

Magani ga lambar P0129 na iya bambanta sosai dangane da ƙera abin hawa, kamar yadda ƙayyadaddun na'urorin BAP da MAP na iya bambanta sosai. Misali, hanyoyin magance P0129 akan Hyundai bazai dace da Lexus ba.

Don samun nasarar gano kuskuren, kuna buƙatar na'urar daukar hotan takardu, na'urar volt/ohmmeter na dijital da na'urar ma'auni. Bi waɗannan matakan zasu taimaka maka ganowa da kuma ƙayyade hanyoyin gyara da suka dace:

1. Fara tare da dubawa na gani don gano lalacewar wayoyi da masu haɗawa. Duk wani lahani da aka samu yakamata a gyara shi kafin ƙarin ganewar asali.
2. Tunda ƙananan ƙarfin baturi na iya haifar da P0129, duba ƙarfin baturi da yanayin ƙarshe.
3. Rubuta duk lambobin don tabbatar da cewa matsalar tana tare da na'urori masu auna firikwensin da tsarin da aka ambata kawai, kawar da wasu matsaloli masu yuwuwa.
4. Yi gwajin injin injin. Ka tuna cewa matsalolin magudanan injuna na baya kamar makale masu juyawa, tsarin hana shaye-shaye, da ƙarancin mai na iya shafar injin injin.
5. Idan duk na'urori masu auna firikwensin da da'irori suna cikin ƙayyadaddun ƙira, yi zargin PCM ko software na PCM mara kyau.
6. Duk wani lalacewa da aka samu a cikin wayoyi da masu haɗawa yakamata a gyara su.

Bin waɗannan matakan zai taimaka muku gano yadda ya kamata da warware matsalar lambar kuskuren P0129 akan abin hawan ku.

Nawa ne kudin gyara lambar P0129?

Gano lambar kuskuren P0129 na iya zama tsari mai cin lokaci sosai kuma yawanci farashi tsakanin Yuro 75 da 150 a sa'a guda. Koyaya, farashin aiki na iya bambanta dangane da wurin da abin hawa.

Za ku iya gyara lambar da kanku?

Koyaushe yana da kyau a nemi taimakon ƙwararru kamar yadda warware matsalar yana buƙatar wani matakin ilimin fasaha. Wannan kuma saboda lambar kuskure wani lokaci yana tare da wasu lambobin matsala da yawa. Duk da haka, idan kun fuskanci kowace alamar cututtuka, koyaushe za ku iya samun ganewar asali kuma ku nemi taimako da wuri.

Menene lambar injin P0129 [Jagora mai sauri]