P008A Tsarin tsarin man fetur ƙananan matsa lamba - matsa lamba yayi ƙasa sosai
Lambobin Kuskuren OBD2

P008A Tsarin tsarin man fetur ƙananan matsa lamba - matsa lamba yayi ƙasa sosai

OBD-II Lambar Matsala - P008A - Takardar Bayanai

P008a - Matsalolin da ke cikin tsarin man fetur mai ƙarancin ƙarfi ya yi ƙasa da ƙasa.

Lambar P008A tana nuna cewa matsin man yana ƙasa da ƙayyadaddun kayan aiki da ake buƙata don sarrafa abin hawa.

Menene DTC P008A ke nufi?

Wannan Lambar Matsalar Ciwon Cutar Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararru (DTC) galibi ya shafi duk motocin OBD-II. Wannan na iya haɗawa amma ba'a iyakance ga Hyundai, Ford, Mazda, Dodge, da sauransu.

Ana amfani da tsarin man fetur mai ƙarancin ƙarfi a cikin tsarin diesel. Gaskiyar cewa famfon mai yana yin aiki tukuru yana ba injunan dizal tare da babban matsin man da suke buƙata don daidaita iskar gas yadda yakamata.

Duk da haka, har yanzu ana buƙatar samar da famfon mai da mai. Wannan shine inda matattarar mai / matatun mai ke shigowa cikin wasa. Yana da mahimmanci ECM (Module Control Module) ya sa ido sosai kan waɗannan sharuɗɗan. Dalilin shi ne cewa duk wani iskar da ke shiga ciki ta haifar da karancin famfon allura / bututun ƙarfe a ƙarƙashin nauyi zai iya haifar da manyan matsaloli. Ƙuntataccen ikon da aka tilasta yawanci shine nau'in yanayin da abin hawa ke shiga lokacin da yake buƙatar sarrafa wasu ƙimomin don hana ƙarin lalacewar injiniya daga mai aiki. Har ila yau, man dole ne ya bi ta matattara da yawa, famfuna, allura, layuka, haɗi, da sauransu don ƙarshe shiga injin, don yadda zaku iya tunanin akwai yuwuwar dama a nan. Ko da ƙaramin kwararar man fetur yawanci zai haifar da wari mai ƙarfi wanda za a iya lura da shi, don haka ku tuna da hakan.

Ta hanyar sa ido kan sauran tsarin da na'urori masu auna firikwensin, ECM ta gano ƙarancin matsin mai da / ko ƙarancin yanayin kwarara. Yi hankali da yanayin mai na gida. Maimaita mai da man datti zai iya gurɓata ba kawai tankin mai ba, har da famfon mai da komai, don gaskiya.

Ƙarƙashin Tsarin Man Fetur na P008A - Matsakaicin ƙananan saiti lokacin da ECM ta gano ƙananan matsa lamba a cikin ƙaramin tsarin matsin mai.

Menene tsananin wannan DTC?

Kamar yadda aka yi bayani a baya, ƙarancin matsin mai zai iya kuma zai haifar da matsaloli a nan gaba idan yazo ga injin dizal. Zan iya cewa za a saita tsananin zuwa matsakaici-matsakaici saboda idan kuna shirin tuƙa motarku yau da kullun kuma dizal ce, kuna buƙatar tabbatar da tsarin mai yana aiki yadda yakamata.

Menene wasu alamun lambar P008A?

Lambar P008A galibi tana tare da hasken injin bincike da lambobi da yawa. Ana iya samun lambar firikwensin iskar oxygen ko lambobin da ke nuna cewa abin hawa yana da wadata ko jingina. Motar kuma na iya yin kuskure saboda matsalar man fetur, ta yi aiki ba daidai ba, ko kuma ta kasa yin sauri.

Alamomin lambar ganewa ta P008A na iya haɗawa da:

  • Ƙananan iko
  • Fitarwa mai iyaka
  • Amsar mawuyacin hali
  • Rage tattalin arzikin mai
  • Ƙaruwar hayaki
  • sannu a hankali
  • Hayaniyar injin
  • Hard fara
  • Turawa daga injin lokacin farawa

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar na iya haɗawa da:

  • Dirty mai
  • Toshe man fetur
  • Ƙuntataccen layin mai (misali kinked, clogged, etc.)
  • Cin famfon mai yana da datti
  • Man fetur mara tsayawa
  • Injector mai lahani
  • Rashin ƙarfi mai matse mai
  • Ƙarar da aka ƙera (misali tsoho, kauri, gurɓata)
  • Motar ta ƙare da man fetur kafin lambar ya bayyana
  • Kuskuren firikwensin matsa lamba mai a kan ƙananan matsa lamba
  • Matsaloli tare da famfon mai, tsarin sarrafa famfun mai, ko tace mai

Menene wasu matakan matsala na P008A?

Mataki na asali # 1

Tabbatar akwai ramuka kuma gyara su nan da nan. Wannan na iya kuma zai haifar da ƙanƙantar da matsin lambar man da ake so a cikin kowane rufaffiyar tsarin, don haka a tabbata an kulle tsarin yadda ya dace kuma ba ya kwarara ko'ina. Layi mai tsatsa, gaskets filter gas, o-ring sawa, da sauransu zasu haifar da malalar mai.

Tushen asali # 2

Duba matattara mai ƙarancin matatun mai. Suna iya kasancewa akan dogo ko kusa da tankin mai. Wannan yakamata a bayyane a bayyane idan an maye gurbin matatun mai kwanan nan ko kuma idan yayi kama bai canza ba (ko bai canza ba na ɗan lokaci). Sauya daidai. Ka tuna cewa iskar da ke shiga cikin tsarin mai na dizal na iya zama matsala mai wahala don warware matsala, don haka ka tabbata ka bi hanyar cire iska mai kyau da tace hanyoyin sauyawa. Duba Ƙayyadaddun da Hanyoyi a cikin Jagoran Sabis.

Mataki na asali # 3

Idan zai yiwu, nemo allurar man fetur ɗin ku. Yawancin lokaci suna da sauƙin samun su, amma wani lokacin murfin filastik da sauran ɓangarorin na iya shiga hanyar duban gani da kyau. Tabbatar cewa mai baya yawo ta kayan aiki ko masu haɗawa. Hakanan a kusa da allurar kanta (o-ring) akwai ɗigon ruwa na kowa. Bincika gani ga kowane alamun lalacewa ta jiki ko, don wannan al'amari, duk wani abu da zai iya haifar da raguwar yawan man fetur (kamar layin da aka yi a kan allura). Barbashi a cikin man fetur shine ainihin yiwuwar da aka ba da irin waɗannan ƙananan ramuka. Kula da ingantaccen tsarin mai (misali masu tace mai, EVAP, da sauransu)

Ta yaya makaniki ke tantance lambar P008A?

Ana gano P008A a matakai da yawa:

  • Dole ne mai fasaha ya tabbatar da cewa motar ba ta kare ba a lokacin da aka ƙirƙiri lambar.
  • Za su yi amfani da na'urar daukar hotan takardu don kama bayanan daskarewa da duk lambobin da ke da alaƙa.
  • Za su duba firikwensin kuma su auna matsa lamba a cikin layin samarwa, yana nuna cewa firikwensin yana da lahani.

Menene gyara zai iya gyara lambar P008A?

Mafi yawan gyare-gyaren da ake amfani da su don warware lambar P008A sune:

  • Duba bayanan bincike da daskare firam don tabbatar da cewa babu lambar P1250, wanda zai nuna cewa matsalar ba ta da ƙarfi ko babu mai, kuma ba na'urar firikwensin ba.
  • Sauyawa firikwensin matsa lamba mai a gefen ƙananan matsa lamba da share lambobin kuskure. Gudun bincike yana da mahimmanci don tantance ko lambar ta ɓace.
  • Yana da mahimmanci a jinkirta bincikar ko maye gurbin sauran abubuwan tsarin mai, kamar tace mai, famfo iko module ko famfo mai, kafin bincika firikwensin a gefen ƙananan matsa lamba.
Ford Taurus P008A = Ƙarƙashin Fashin Mai

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P008A?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako game da DTC P008A, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.

2 sharhi

  • Yasin

    Sannu, motata 2018 ford curier ta bada kuskuren code P008A, na goge alluran, na goge tankin mai, na gyara barbashi, amma har yanzu laifina yana ci gaba da tafiya, watanni 2 kenan kuma sun kasa gano laifin.

  • George

    Barka da yamma, mun yi gyaran kai, mun canza camshafts, amma bayan duk wannan motar ba ta tashi. Injin yana juyawa amma ba komai. Mun gane cewa famfo ba ya aika da matsi daidai, wanda muka duba kuma suka ce mini yana da kyau.
    Menene zai iya zama sanadin matsalar?

Add a comment