An buga a cikin batura - Mai ƙarfi a kowane yanayi

Mai ba da taimako: TAB Polska. Kada mu manta cewa baturi yana buƙatar, idan ba kulawar yau da kullum ba, to, baturi ne wanda ba shi da kulawa, sannan kuma duba lokaci-lokaci. Ba bisa ƙa'ida ba, amma mahayi ba zai iya ɗaukar haɗarin gazawar baturi ba.

Duk da fasahar zamani, baturin ya rasa ɗorewa bayan shekaru da yawa ana amfani da shi. Sabili da haka, kafin barin, yana da daraja duba yanayin fasaha na baturi, kuma idan bai bada garantin daidai farawa da aiki na duk kayan lantarki a cikin mota ba, saya sabon baturi. TAB Polska yana ba da shawarar batir Topla, waɗanda aka sami karɓuwa sosai a kasuwarmu a cikin 'yan shekarun nan. Ba za a sami matsala tare da zaɓin ba, saboda a wuraren tallace-tallace za ku iya dogara da ƙwararrun shawarwari da taimakon ƙwararru.

Mafi yawan lokuta ana fitar da baturin ta hanyar ingantattun na'urorin lantarki da na'urorin da aka haɗa da su, kamar ƙarancin ƙararrawar mota, kuskuren relays. Irin wannan baturi bazai dace da ƙarin amfani ba, don haka kada ku nemi hanyoyin da za ku sake farfado da shi, kodayake wasu direbobi sun yanke shawarar ajiye baturin ta hanyar maye gurbin electrolyte. Ba dole ba, tun da nakasassun faranti ba za a iya dawo da su ba. Canza electrolyte da dogon caji ba zai taimaka ba. A da, batura sun yi amfani da faranti masu kauri waɗanda suka fi juriya ga nakasu, don haka sake farfadowa yana samun nasara a wasu lokuta. A yau, faranti suna sirara kuma baturin da ya lalace yana da kyau kawai ga ƙura.

Duk batura da aka siyar don siyarwa yakamata su kasance lafiya don amfani, amma kada ku yi hankali sosai. Bai kamata a yi amfani da baturi da kanka ba. Wannan shine aikin gidan yanar gizon. Muna kuma ba da shawarar cewa kayi amfani da hankali lokacin cajin baturinka da caja. Lokacin caji, dole ne a cire murfi kuma dole ne a kiyaye baturi daga tushen wuta. Har ila yau, ba mu ba da shawarar tarwatsawa da motsa baturin nan da nan bayan tafiya mai nisa ba, saboda hakan na iya haifar da fashewar iskar gas da ta tara a cikin sel.

Rayuwar baturi kuma ya dogara da salon tuƙi. Dole ne abin hawa ya kasance yana da ingantattun tsarin lantarki da na dakatarwa. Karshen shock absorber na iya kashe baturi a cikin yanayi guda. Yana da daraja a guje wa ramuka a kan hanya kuma a hankali shawo kan tsaka-tsaki. Wannan ba ƙari ba ne, kodayake batirin da ba shi da kulawa a yau bai kamata ya haifar da matsala ba idan an yi amfani da shi daidai.

A kowane dubawa, ma'aikacin sabis yana bincika matakin da yawa na electrolyte koyaushe. Makaniki ya san cewa yanayin baturi yana shafar: matalauta alternator da alternator aiki, aiki mara kyau irin ƙarfin lantarki, sako-sako da V-bel, wutar lantarki a cikin tsarin, da yawa pantographs, talauci tightened haši (tashoshi). ), rashin aiki, datti na walƙiya filogi, ƙarancin abun ciki na electrolyte, sulfation na wayoyin baturi.

An ɗauke shi daga kan shiryayye

Ana kera batirin Topla ta amfani da fasahar Ca/Ca da ke kan gaba, watau. calcium-calcium, wanda ke ba da tabbacin tsawon rayuwarsu. Waɗannan batura marasa kulawa waɗanda suka dace da buƙatun DIN 43539 da EN 60095.

Samfurin Makamashi yana da alaƙa da tsawaita rayuwar sabis, babban ikon farawa, ƙarancin amfani da ruwa da abin dogara farawa a ƙananan yanayin zafi.

An bambanta samfurin Farawa ta hanyar kyakkyawar damar farawa da babban amincin aiki. Yana amfani da high quality polyethylene ambulaf separators. Ba shi da tsada.

Babban samfurin, wanda kuma aka samar da fasahar calcium-calcium, an ba da shawarar yin amfani da shi a cikin motocin da ke buƙatar wutar lantarki mai yawa, kamar farawa sau da yawa a cikin ɗan gajeren lokaci. Halayen farawa mafi kyau shine sakamakon yin amfani da ƙarin allon, kuma ana samun tsawon rai saboda godiya ga abin da ake kira tsararren fasaha. Baturin yana da alamar caji da kariyar fashewa.

An yi EcoDry tare da fasahar AGM, wanda ke nufin electrolyte yana cikin ulun gilashi. Wannan yana ba da damar iskar gas don sake haɗuwa kuma yana hana kwararar electrolyte. A cewar masana, wannan baturi yana bada garantin yawan caji da zagayowar fitarwa. Yana da ƙarami kuma mai sauƙin ɗauka. Waɗannan batura suna da amfani musamman a cikin abubuwan hawa na musamman: keken guragu, motocin daukar marasa lafiya, tasi, motocin 'yan sanda.

Bayan 'yan dubaru masu amfani

Baturin yana biyan zł ɗari da yawa, wanda shine, bayan haka, kuɗi mai yawa. A halin yanzu, iliminmu game da baturi kadan ne kuma sau da yawa ba ya ƙyale a yi amfani da su daidai. Sakamakon wannan shine dole ku sayi sabon baturi.

Gaskiya ne, yawancin direbobi ba su da wani ilmi game da batura, sigoginsu. Sabili da haka, idan ya cancanta, suna mayar da hankali kan farashin kawai kuma suna amfani da ka'idar - mafi rahusa, mafi kyau. Sau da yawa, direbobi suna neman baturi don takamaiman alama, alal misali, don Fiat, kuma ba su da sha'awar sigogin fasaha da masana'antun mota suka ba da shawarar. Batirin da bai dace da shi ba shine farkon matsala da sanarwar siyan wani baturi, watakila wannan kakar.

Idan baku bi shawarwarin masu kera abin hawa ba, baturin da ba daidai ba zai yi kasawa da sauri. Kawai ba zai ba ku isassun wutar lantarki ba kuma ba za a cika shi ba. A irin wannan yanayi, direbobi sukan zargi masana'anta.

Baturin da aka fitar yana da mafi muni (nasa ƙarfi da farawa na yanzu) da ƙarin ko žasa da canji a cikin launi na electrolyte daga bayyane zuwa gajimare. Baturi da ya ƙare ba zai iya "sake rayawa". Idan wannan tsari ne na dabi'a, dole ne ku sayi sabon baturi, idan sakamakon rashin kulawa ne, to wannan asarar kuɗi ne.

Yawancin batura za su daɗe sosai idan mai amfani ya lura a cikin lokaci cewa yana amfani da su mara kyau. Yawancin direbobi ba sa sha'awar littafin koyarwa saboda sun sayi sabon baturi. Ba sa la'akari da cewa an bayar da garantin ne kawai don lahani na masana'anta. Ana ɗauka cewa ana amfani da na'urar daidai kuma ana bin littafin mai amfani.

Batirin mai

Fasahar calcium-calcium na zamani

Anti-lalata grating

Babban aminci farantin separators

Ba tare da kulawa ba, babu ƙarin ruwa da ake buƙata

Shockproof

Cikakken lafiya. Masu rarraba suna hana zubewa.

Laifukan masu nauyi da dorewa

Fasahar CA CA tana hana fitar da kai.

Kariyar fashewa

Gina faranti mai karko.