Opel Astra da Corsa 2012 sake dubawa
Shahararrun Aussie guda biyu da suka daɗe, Astra da Corsa - Barina Ina tsammanin - sun dawo bakin aiki yayin da Opel ke buɗe kantin sayar da kaya a ƙasa. Haƙiƙa akwai samfura uku akan ƙungiyar ƙaddamar da Opel ta Satumba 1st, amma Astra ce ke yin aiki tuƙuru tare da jaririn Corsa a matsayin jagorar farashi da babban Insignia mai dogaro da dangi.
Dukkanin ukun suna jin ƙarfin Jamusanci da ƙarfi, dangane da gabatarwar "sauri mai sauri" na yau a cikin karkarar New South Wales, amma farashi da ƙimar da za ta haifar da duk bambanci yayin da Opel ya tsaya kansa da Volkswagen a Ostiraliya. “An gama kirgawa. Zuwanmu Australiya zai zama wani abu na musamman,” in ji Bill Mott, Manajan Darakta na Opel Australia.
Ya yarda cewa Opel yana farawa a kan Astra, wanda ya dade yana yin nasara a matsayin Holden, amma ya ce bin motar kuma na iya haifar da matsala.
"Wannan Astra duka taimako ne na gaske a gare mu kuma, a matsayin sabuwar alama, matsalar da muke buƙatar warwarewa. Dole ne mu faɗi gaskiya kuma mu faɗi gaskiya da kyau. Gaskiyar ita ce akwai Astra, kuma ya kasance Opel koyaushe, "in ji shi.
Ba za mu iya bayyana cikakkun bayanai game da farashi ba tukuna, amma abubuwan farko suna da kyau. Musamman da yake Opel ya zaɓi mugayen hanyoyi waɗanda ba za su taɓa lallashin kowace mota ba.
Corsa yana da daɗaɗawa kuma mai karko - kodayake ingancin cikin gida ya fi kama da jaririn Koriya da aka kora - tare da jin tuƙi wanda zai burge mutanen da za su iya saya maimakon VW Polo. Kujerun sun dan zama kamar benci kuma dashboard din kwanan wata ne, amma har yanzu mota ce mai dadin tukawa.
Alamu yana da ɗaki, dadi kuma mai daɗi don tuƙi. Hakanan yana da ingantattun kayan aiki, amma yana iya ɗaukar tan na abokan hamayya, daga VW Passat zuwa Ford Mondeo zuwa wanda aka fi so na Carsguide's Skoda Superb.
Wannan ya kawo mu zuwa Astra, wanda ya zo a cikin hatchback mai kofa biyar, keken tashar kofa biyar da kuma GTC Coupe mai ɗaukaka. Za su jawo hankali kuma su yi tuƙi da kyau, kodayake za mu iya yin gardama game da cikakkun bayanai kamar tsayin daka a cikin motar da ke da ƙafafu 18-inch.
Jigon turbo na GTC 1.6 tare da dakatarwar daidaitacce mai kama da tsarin da HSV ke amfani da shi, zai zama babban mai fafatawa ga Golf GTi. ba shi da kyau, amma yana da kyakkyawan chassis da kyawawan ɗan taɓawa, gami da wurin zama babba.
Don haka alamun farko suna ƙarfafawa, ko da yake akwai nisa a gaba kuma da yawa ya rage a gano.
