Bita na SsangYong Korando 2020: Ultimate

SUVs masu matsakaicin girman duk sun fusata a yanzu, kuma kowane iri yana son siyan ɗaya, gami da SsangYong, wanda ke da Korando. To yaya SsangYong yake kuma Korando yana da kyau idan aka kwatanta da Kia Sportage, Subaru XV ko Hyundai Tucson kuma me yasa duk suna da sunaye marasa wauta?

To, ba zan iya bayyana sunayen ba, amma zan iya taimakawa da sauran saboda ba wai kawai na gwada waɗannan motocin ba ne, amma kawai na tuka sabon Korando a cikin Ultimate class, wanda ke kan gaba. idan sunan bai riga ya fitar da shi ba.

Ssangyong Korando 2020: Ultimate
Ƙimar Tsaro
nau'in injin	1.5 l turbo
Nau'in mai	Gasoline mara guba na yau da kullun
Ingantaccen mai	7.7 l / 100km
Saukowa	5 kujeru
Farashin	$26,700

Akwai wani abu mai ban sha'awa game da ƙirar sa? 7/10

Heck, a, kuma yana da ban sha'awa ta hanya mai kyau, sabanin Kur'ando na baya, wanda kuma ya kasance mai ban sha'awa don kallo, amma saboda duk dalilan da ba daidai ba, tare da salon sa mai ban sha'awa da kuma tsohon zamani. Ee, abin mamaki ne abin da kuɗi za su iya yi, kuma ta hakan ina nufin kamfanin Indiya Mahindra ya sayi alamar Koriya ta SsangYong a 2011. Bayan 'yan shekaru, mun ga isowa na gaba-tsara Rexton babban SUV da Tivoli kananan SUV da strikingly kyau kamannuna.

Korando yana da siffa mai ƙima.

Sabon Korando ya zo ne a karshen shekarar 2019, kuma bayyanarsa ta kara kayatarwa. Dogo, lebur, fuska mai tsanani mai santsin fitilun mota da ƙorafi na ƙasa, da kaifi mai kaifi da ke biye da motar har zuwa mashinan ƙafar tsoka. Sannan akwai kofar wutsiya, wacce ko dai tana da kyau da za ta sa alamar Alfa Romeo, ko kuma ta shagaltu da sama, dangane da wanda kuka tambaya. A kowane hali, Korando yana da ingantaccen siffa da daraja fiye da ƙirar da ta gabata.

Korando da na gwada shi babban daraja ne na Ultimate kuma yana da bambance-bambancen salo daga sauran layin kamar ƙafafu 19" waɗanda sune mafi girma a layin, gilashin sirri na baya, allon rana. rufin da fitulun hazo na LED. 

Korando Ultimate sanye yake da inci 19 na alloy.

Yayin da na waje ya dubi kyau, ƙirar ciki ba ta da tabbas a cikin salon sa da ingancinta. Dogon dashboard, alal misali, yana da babban buri na ci gaba da datsa layin da ke gudana daga kofa zuwa kofa, amma aiwatar da hukuncin ya gaza saboda dacewa da kammalawa ba su da kyau kamar yadda ake bukata don cimma wannan nasarar.

Bugu da kari, akwai wasu abubuwa masu ban sha'awa na ƙira, kamar surar da aka matse ta sitiyari (ba wasa nake ba, kalli hotuna) da kuma faɗuwar filastik baƙar fata mai sheki.  

Idan aka kwatanta da waje, ƙirar ciki ba ta da tabbas a cikin salonta da ingancinta.

Duk da yake wurin zama mai dadi, ƙirar ciki da fasaha ba ta kusa da kyau kamar na cikin Subaru XV ko ma Hyundai Tucson ko Kia Sportage.

An rarraba Kur'ando azaman matsakaicin SUV, amma ƙanƙanta ne ga ajin sa. To, girmansa suna da faɗin 1870mm, tsayi 1620mm da tsayi 4450mm. Wannan yana sanya shi a cikin wani nau'i mai launin toka tsakanin ƙananan SUVs masu girma da matsakaici. Ka ga, Korando ya kai tsayin kusan milimita 100 fiye da Kia Seltos da Toyota C-HR, waɗanda ƙananan SUVs ne, yayin da Hyundai Tucson da Kia Sportage ke da tsayi kusan 30mm, waɗanda suke matsakaicin SUVs. Subaru XV shi ne mafi kusa, kawai 15mm ya fi Qurando tsayi, kuma yana ƙidaya a matsayin ƙaramin SUV. Kunya? Sannan manta lambobin mu duba sararin da ke ciki.

Ta yaya sararin ciki yake da amfani? 6/10

Salon Korando a cikin hotunan ya dubi kadan, saboda. Gaskiya, tsayinsa na cm 191 kuma da fikafikan mita biyu, na ga yawancin gidaje ƙanana ne a gare ni, balle motoci.

Don haka, duk da cewa layukan da ke kwance a kan dash ɗin sun yi ƙoƙarin yaudarar ƙwaƙwalwata don tunanin kurwar ya fi faɗin gaske, jikina yana ba ni labari na dabam. Ko da yake ba cunkoso ba ne kamar a kujerar baya. Zan iya zama kawai a kujerar direba ta don a sami fadin yatsa tsakanin gwiwoyina da bayan wurin zama.

Ba shi da kyau ga ajin. Ina da ƙarin sarari a Subaru XV da Hyundai Tucson. Amma game da ɗakin kwana, ba shi da kyau godiya ga rufin rufin mai tsayi da lebur.

Korando yana da nauyin lita 551 kuma idan, kamar ni, za ku iya tunanin lita biyu kawai a lokaci guda saboda adadin madarar ke nan, sannan ku kalli hotuna za ku ga manya, masu sheki. Jagoran Cars akwati ya dace ba tare da wani wasan kwaikwayo ba.

Wurin ajiya a cikin gidan yana da kyau, tare da masu rike da kofi biyu a gaba da kuma kwandon shara mai zurfi a cikin na'ura mai kwakwalwa tare da tire a baya don fasinjojin layi na biyu. Wadanda ke bayan kuma suna da masu rike da kofi guda biyu a cikin madaidaicin hannu mai ninke ƙasa. Duk kofofin suna da manyan aljihunan kwalba.

Tashar USB guda ɗaya (gaba) da kantunan 12V guda uku (gaba, jere na biyu, da akwati) suna takaici ga SUV na zamani.

Shin yana wakiltar ƙimar kuɗi mai kyau? Wadanne ayyuka yake da shi? 8/10

Sunan mai yiwuwa ya ba da shi, amma Ultimate shine mafi girman layin Korando, kuma hakan ya sa ya zama mafi tsada, duk da cewa nau'in man fetur da na gwada ya kai $3000 kasa da nau'in dizal tare da jerin farashin $36,990.

Jerin daidaitattun fasalulluka yana da ban sha'awa kuma sun haɗa da allon taɓawa na 8.0-inch, Apple CarPlay da Android Auto, tsarin sitiriyo mai magana shida, kayan kwalliyar fata, kujerun gaba masu zafi da iska, kula da sauyin yanayi mai yanki biyu, nunin kayan aikin dijital inch 10.25. , da kuma tuƙi mai zafi. dabaran tutiya, kofar wutsiya, gilashin sirri na baya, maɓallin kusanci, fitilun kududdufi, rufin rana, madubin nadawa ta atomatik da ƙafafun gami mai inci 19.

Allon tabawa mai inci 8.0 ya zo tare da Apple CarPlay da Android Auto.

Kuna samun kayan aiki da yawa a wurin, amma kuma kuna biyan $ 37 ba tare da kuɗin tafiya ba. Subaru XV 2.0iS na saman-layi shine $36,530, Hyundai Tucson a cikin Active X aji shine $35,090, kuma Kia Sportage SX + shine $37,690. Don haka, shin wannan babbar daraja ce? Ba wai kawai mai girma ba, amma har yanzu yana da kyau.

Menene babban halayen injin da watsawa? 7/10

Korando Ultimate ya zo da injin dizal, amma nau'in da aka gwada yana da injin turbocharged mai nauyin lita 1.5. Diesel wani zaɓi ne mafi aminci idan kuna shirin yin jigilar mota ko tirela saboda yana da mafi kyawun ƙarfin jan birki na 2000kg.

Duk da haka, tiraktan man birki mai nauyin kilogiram 1500 har yanzu yana da girma ga ajinsa kuma karfin injin ya kai 120kW da 280Nm, wanda kuma yana da kyau idan aka kwatanta da masu fafatawa. Watsawa mai sauri ce mai sauri shida.

Injin mai turbocharged mai nauyin lita 1.5-lita huɗu yana haɓaka 120 kW/280 Nm.

Duk Qurandos tuƙin gaba ne kawai, amma 182mm na share ƙasa ya fi mota ta yau da kullun, amma ba zan sami ƙarin sha'awar ba fiye da santsi, hanyar ƙazanta mai kyau.

Kasance tare da zamani motocijaridar jagora ta mako-mako

Nawa ne man fetur yake cinyewa? 6/10

SsangYong ya ce turbo-petrol mai lita 1.5 na Korando mai silinda hudu ya kamata ya cinye lita 7.7 a cikin kilomita 100 bayan haɗewar tukin buɗaɗɗe da na birni.

A gwaje-gwajen, an dauki lita 7.98 na man fetur maras leda don cike tankin mai lita 47 bayan kilomita 55.1 akan titunan birane da na kewayen birni, wanda ya kai kilomita 14.5/100. Idan kana zaune a birni wannan tabbas zai yi kama da yadda ake amfani da ku kuma, amma ƙara hanyoyin mota kuma wannan adadi yana faɗuwa da aƙalla ƴan lita.

Har ila yau, ku tuna cewa Korando yana aiki ne akan man fetur maras leda.

Yaya tuƙi yake? 7/10

Abubuwan da aka fara gani? Sautin alamar yana da ƙarfi kuma cikakke yayi daidai da wasan arcade na 1980s; madaidaicin na'urar wasan bidiyo na tsakiya ya yi yawa; fitilun fitilun ba su da ƙarfi da daddare, kuma hoton kyamarar ƙananan haske na baya-baya ya yi kama da Blair Witch Project (duba kuma ku firgita idan ba ku sami tunani ba).

Waɗannan abubuwa ba su da kyau sosai, amma akwai abubuwa da yawa da na fi so a cikin mako. Hawan yana da dadi; sarrafa jiki yana da kyau ba tare da wani nau'in SUV ba wanda wasu abokan hamayyarsa sukan shawo kan bumps na sauri; iya gani a kusa shima yana da kyau - Ina son yadda tsayin, lebur bonnet yana sauƙaƙa ganin girman girman motar a cikin matsatsun wurare.

Dangane da injin, ya ji isasshe don wuce gona da iri, kuma watsawa, yayin da yake motsawa kadan a hankali a wasu lokuta, yana da santsi. Tuƙi yana da haske kuma radius na 10.4m yana da kyau ga ajin.

Wannan haske ne kuma mai sauƙin tuƙi SUV.

Garanti da ƙimar aminci

Garanti na asali

7 shekaru / nisan mil mara iyaka


garanti

Ƙimar Tsaro ta ANCAP

Wadanne kayan aikin aminci aka shigar? Menene ƙimar aminci? 8/10

SsangYong Korando ya sami matsakaicin ƙimar tauraro biyar ANCAP yayin gwaji a cikin 2019, yana samun sakamako mai kyau a gwajin tasiri ga manya da kare yara, amma bai kai ga gano masu tafiya ba ko ingancin kayan aikin aminci na ci gaba.

Duk da haka, Korando Ultimate yana da ban sha'awa tsararru na aminci fasahar, ciki har da AEB, rariya ci gaba da taimako da rariya gargadi, makafi tabo gargadi, raya giciye zirga-zirga jijjiga, rariya taimako da adaptive cruise iko.

Wannan baya ga jakunkunan iska guda bakwai, na'urorin ajiye motoci na gaba da na baya da kyamarar kallon baya.

Don kujerun yara, za ku sami manyan wuraren kebul uku da madaidaitan ISOFIX guda biyu a jere na baya. Wurin zama ɗan shekara biyar ya dace da sauƙi kuma na yi farin ciki da matakin tsaro na baya a cikin mako na tare da Al-Qur'ani.

Ban ji dadi da rashin kayan gyaran mota ba. Akwai kit ɗin hauhawar farashin kaya a ƙarƙashin gangar jikin, amma na gwammace in sami tanadi (ko da don adana sarari) in rasa wasu daga cikin gangar jikin.

Nawa ne kudin mallaka? Wane irin garanti aka bayar? 10/10

Korando yana samun goyan bayan SsangYong na shekaru bakwai, garanti mara iyaka. Ana ba da shawarar sabis kowane watanni 12 ko kilomita 15,000, kuma ga man fetur Korando, ana ƙididdige farashin akan $295 na kowane sabis na yau da kullun bakwai na farko.

Tabbatarwa

Akwai abubuwa da yawa don so game da Korando Ultimate. Yana da fasahar aminci ta ci gaba da ƙimar ANCAP tauraro biyar, ƙarin fasali fiye da masu fafatawa iri ɗaya, kuma yana da daɗi da sauƙin tuƙi. Abubuwan da ke ƙasa sun ragu zuwa gaskiyar cewa dacewa da ƙare na ciki ba su kai matsayi ɗaya ba kamar yadda masu fafatawa suke, yayin da kake samun "ƙaramin mota don farashi" idan aka kwatanta da girman waɗannan kishiyoyin.