2021 Porsche Taycan Review: Turbo Shot
An saka farashin Turbo sama da matakin-shigarwa 4S kuma ƙasa da tutar Turbo S a cikin jeri na Porsche Taycan, kuma yana farawa akan $268,500 da farashin kan hanya.
Kayan aiki na yau da kullun sun haɗa da jujjuyawar juzu'i na baya, dakatarwar iska mai ɗaki uku mai daidaita wasanni tare da masu daidaitawa da sandunan anti-roll, birki mai rufin yumbu mai rufi (410mm gaba da fayafai 365mm na baya tare da calipers shida- da huɗu-piston bi da bi), LED Matrix fitilun fitilun magriba, masu goge gilashin ruwan sama, 20-inch Turbo Aero alloy ƙafafun, taga aminci na baya, wut ɗin wuta da datsa na waje a cikin launi na jiki.
A cikin gidan, maɓalli mara maɓalli da farawa, zirga-zirgar zirga-zirgar rayuwa ta zauna, tallafin Apple CarPlay, rediyo na dijital, tsarin sauti na 710W Bose tare da masu magana da 14, injin tuƙi mai zafi, mai zafi da sanyaya kujerun gaba na gaba na 14, kujerun baya masu zafi da yanki huɗu. aiki. sauyin yanayi.
Har yanzu ANCAP ba ta sanya ƙimar aminci ga kewayon Taycan ba. Babban tsarin taimakon direba a duk ajujuwa ya haɗa da birki na gaggawa mai sarrafa kansa tare da gano masu tafiya a ƙasa, taimakon layi, sarrafa jirgin ruwa mai daidaitawa, sa ido kan tabo, kyamarori kewaye, firikwensin filin ajiye motoci na gaba da na baya da sa ido kan matsa lamba ta taya.
Ana yin amfani da Turbo ta hanyar injunan lantarki guda biyu na dindindin na maganadisu synchronous da ke raba tsakanin gaba da na baya don samar da duk abin hawa, tare da tsohon sanye take da watsawa ta atomatik mai sauri guda ɗaya da na ƙarshen tare da mai sauri biyu. Tare suna samar da wutar lantarki har zuwa 500 kW da 850 Nm na karfin juyi. Amfanin wutar lantarki a cikin gwajin sake zagayowar haɗe (ADR 81/02) shine 28.0 kWh/100 km kuma kewayon shine 420 km.
