Обзор Land Rover Gano Wasanni 2020: S D150

Inganta ciki

Idan ka zaɓi nau'in shigarwa na nau'ikan motoci da yawa, wannan yawanci yana nufin cewa ba za a samar maka da kayan marmari ba, amma wannan ba haka bane ga S D150. Kusan duk abin da kuke gani a hoton da ke ƙasa shine ko dai daidaitaccen zaɓi ko zaɓi na kyauta.

An ɗaure shi da fata mai ƙyalƙyali na Hasken Oyster, waɗannan kujerun suna da kyauta, amma kuma kuna iya zaɓar daga wasu launuka huɗu da laushi.

The Fuji White datsa a kan dash da kofofin ba za su kashe ku ko sisin kwabo ba, kuma idan ba mai son hakan ba ne, akwai Narvick Black kuma.

Wannan kayan kwalliyar fata ya kai jere na uku. A gaskiya, ko kun san cewa a yawancin ƙasashe dole ne ku biya ƙarin kuɗi don gano wasanni masu kujeru bakwai? A Ostiraliya, jeri na uku daidai yake akan farashin jerin motocin.

Don SUV wanda ke zaune a cikin mafi araha na kewayon, ciki na Discovery Sport S D150 yana da ingantattun kayan aiki, na zamani da mai salo a cikin ƙirar sa.

Yaya aiki yake?

Abinda kawai na sami rashin amfani game da Discovery Sport shine launi na kujerun fata.

Tabbas, yana kama da kyawawan dusar ƙanƙara ta faɗo a hankali a cikin cikin ku, amma idan kuna da yara, ku ɗauki abun ciye-ciye a kan tafiya, ko sa sabon jeans shuɗi… to launin duhu zai zama zaɓi mafi aminci.

Yanzu bari mu yi magana game da sarari da kuma ajiya a ciki domin yana da fice.

A gaban gaba akwai wani kato da aka rufe akan na'urar wasan bidiyo na tsakiya mai girman isa ga jakunkuna ko kananan jakunkuna, akwai manyan aljihuna a dukkan kofofin, akwai masu rike da kofi guda shida - biyu a gaba, biyu a jere na biyu da wasu ma'aurata a na uku.

Don caji da kafofin watsa labarai, akwai tashar USB guda ɗaya a gaba da kantunan 12V guda biyu akan jirgin.

Muna da caja mara waya ta zaɓi. Yana da kyau a ga hulunan kwatance don duk layuka uku, kuma jeri na uku yana da sarrafa saurin fan.

Na san Land Rover ne, amma waɗancan maɓallan wutar lantarki sun yi yawa. Kuna ji kamar kuna isa ga babban shiryayye don kopin kofi don kawai mirgine tagar.

Tare da jeri na uku na gangar jikin sama, babu ɗaki da yawa, amma kujerun baya biyu suna ninka ƙasa don ingantaccen sararin kaya mai girman lita 754.

Zazzage Rubutun

ƙarshe

To, watakila kun ɗan ruɗe da Land Rover Discovery Sport S D150 a yanzu.

Don haka mu kalli abin da ya kware da shi sannan mu ga abin da ba shi da kyau.

Abubuwa masu kyau da farko.

Akwai kyan gani da jin daɗi daga wancan waje na kasuwa zuwa mafi ƙarancin ciki mai ban sha'awa.

Wannan gidan kuma yana da fa'ida kuma mai amfani, tare da kujeru bakwai, wanda ba shi da yawa a cikin SUV mai matsakaicin girma, da sararin ajiya mai kyau.

Fasahar da ke cikin ita ma tana burgewa da faffadan allonta da abubuwan sarrafawa.

A ƙarshe, yana da kyau matuƙar matukin jirgi. Wannan SUV yana da dadi, mai sauƙin tuƙi kuma yana da ƙarin damar kashe hanya fiye da yawancin masu fafatawa.

Yanzu ga sassan da ba su da kyau.

Motar gwajita ta cinye dizal da yawa fiye da yadda nake tsammani daga SUV na wannan girman - kusan sau biyu kamar yadda ya kamata masana'anta su ci.

Bugu da ƙari, akwai garanti wanda ya fi guntu shekaru da yawa fiye da yawancin shahararrun samfuran suna bayarwa.

Kuma a ƙarshe, akwai matsalolin injiniya - rashin aiki na ƙonewa. Ina fatan wannan shine kawai rashin tausayi na lokaci guda tare da injin gwaji na. Wannan shi ne karo na farko da hakan ya faru da duk wata Land Rover da na gwada, kuma an samu da yawa.

Yi littafin gwajin gwajin