Haval H9 2019 Bita: Ultra
Gwajin gwaji

Haval H9 2019 Bita: Ultra

Ba tare da gamsuwa da kasancewa babbar alamar mota ta China ba, Haval yana ƙoƙarin cin nasara a Ostiraliya kuma yanzu yana jefa mana duk abin da yake da shi a cikin nau'in tutar H9 SUV.

Yi tunanin H9 a matsayin madadin SUVs masu zama bakwai kamar SsangYong Rexton ko Mitsubishi Pajero Sport kuma kuna kan hanya madaidaiciya.

 Mun gwada babban-na-layi Ultra a cikin layin H9 lokacin da ya zauna tare da iyalina har tsawon mako guda.  

Haval H9 2019: Ultra
Ƙimar Tsaro
nau'in injin2.0 l turbo
Nau'in maiMan fetur mara gubar Premium
Ingantaccen mai10.9 l / 100km
Saukowa7 kujeru
Farashin$30,700

Akwai wani abu mai ban sha'awa game da ƙirar sa? 8/10


Ƙirar Haval H9 Ultra ba ta zama majagaba na kowane sabon salo ba, amma dabba ce kyakkyawa kuma ta fi kishiyoyin da na ambata a sama.

Ina son katuwar grille da katafaren bumper na gaba, dogon rufin rufin da kuma ma waɗancan dogayen fitulun wutsiya. Ina kuma son gaskiyar cewa ba a adana jajayen alamar Haval a cikin wannan sabuntawar ba.

Ƙirar Haval H9 Ultra baya saita kowane sabon salon salo.

Akwai wasu kyawawan abubuwan taɓawa da ba za ku samu a cikin masu fafatawa a wannan farashin ba, kamar fitilun kududdufai waɗanda ke ƙone ta cikin lasin "Haval" da aka yi hasashe akan hanyar tafiya.

To, ba a ƙone shi a ƙasa ba, amma yana da ƙarfi. Hakanan akwai hasken kofa. Ƙananan cikakkun bayanai waɗanda ke sa ƙwarewar ta zama ta musamman kuma su haɗa tare da ƙaƙƙarfan waje mai ƙima - kamar na ciki.  

Akwai kyawawan taɓawa waɗanda abokan hamayya ba su da su.

Gidan yana jin daɗi da annashuwa, tun daga matsoyin ƙasa zuwa rufin rana, amma wasu abubuwa ba su da inganci mai inganci, kamar sauyawa da sauyawa don tagogi da sarrafa yanayi.

Salon yana kallon alatu da tsada.

Babu shakka Haval ta yi aiki tuƙuru don ganin sun yi kyau, yanzu zai yi kyau a ga ko za a iya inganta ɗigon taɓo da ɗigo.

H9 shine sarkin kewayon Haval kuma shine mafi girma: 4856mm tsayi, faɗin 1926mm da tsayi 1900mm.

Ta yaya sararin ciki yake da amfani? 8/10


Haval H9 Ultra yana da amfani sosai, kuma ba wai kawai don yana da girma ba. Akwai SUVs mafi girma tare da ƙarancin amfani sosai. Yadda aka tattara Haval H9 yana da ban sha'awa.

Na farko, zan iya zama a cikin dukkan layuka uku ba tare da gwiwa na sun taɓa bayan kujerun ba, kuma tsayina ya kai cm 191. Akwai ƙarancin ɗakin dakuna a jere na uku, amma wannan al'ada ce ga SUV mai kujeru bakwai, kuma akwai ƙari. fiye da isasshen dakin kai na lokacin da nake kan kujerar matukin jirgi da kuma a tsakiyar layi.

Wurin ajiya na ciki yana da kyau kwarai, tare da masu rike da kofi shida a kan jirgin (biyu a gaba, biyu a jere na tsakiya da biyu a kujerun baya). Akwai babban kwandon ajiya a ƙarƙashin ma'ajin hannu akan na'urar wasan bidiyo na tsakiya a gaba, kuma akwai wasu ƴan ɗigon ɗigo a kusa da mashin ɗin, tire mai ninkewa ga waɗanda ke zaune a jere na biyu, da manyan kwalabe a cikin kofofin.

Ƙarƙashin madaidaicin na'urar wasan bidiyo na tsakiya a gaba akwai babban kwando.

Shigarwa da fita zuwa layi na biyu ana samun sauƙi ta hanyar buɗe kofofin dogayen ƙofofi, kuma ɗana ɗan shekara huɗu ya sami damar hawa kujerarsa da kanshi godiya ga ƙaƙƙarfan matakan gefen.

Ana samun sauƙin shigarwa da fita zuwa layi na biyu ta hanyar buɗewa mai faɗi.

Kujerun jere na uku kuma ana iya daidaita su ta hanyar lantarki don rage su da ɗaga su zuwa matsayin da ake so.

Akwai iskar iska don dukkan layuka uku, yayin da jere na biyu ke da ikon sarrafa yanayi.

Adana kaya shima yana da ban sha'awa. Tare da dukkanin kujeru uku na kujeru a cikin akwati, akwai isasshen daki don ƴan ƙananan jakunkuna, amma ninka layi na uku yana ba ku sarari mai yawa.

Mun dauki nadi na mita 3.0 na turf na roba kuma ya dace da sauƙi tare da kujerar jere na biyu na dama na ninke, ya bar mana isasshen dakin da ɗanmu zai zauna a kujerar yaronsa a hagu.

Nadin nadin turf na roba mai tsayin mita 3.0 yana dacewa da sauƙi a cikin akwati.

Yanzu rashin amfani. Samun shiga layi na uku yana shafar 60/40 na jere na biyu, tare da babban ɓangaren nadawa a gefen hanya.

Bugu da kari, ƙofofin wutsiya na gefe yana hana shi buɗewa sosai idan wani yayi fakin kusa da ku.  

Kuma babu isassun wuraren caji a cikin jirgin - tare da tashar USB guda ɗaya kawai kuma babu tsayawar caji mara waya.

Shin yana wakiltar ƙimar kuɗi mai kyau? Wadanne ayyuka yake da shi? 9/10


Ultra shine babban aji a cikin jeri na Haval H9 kuma farashin $44,990 kafin kashe kuɗin tafiya.

A lokacin rubutawa, zaku iya samun H9 akan $45,990, kuma dangane da lokacin da kuke karanta wannan, wannan tayin na iya kasancewa har yanzu, don haka duba tare da dillalin ku.

H9 ya zo tare da allon inch 8.0.

Don tunani, Lux shine tushe ajin H9, wanda farashin $40,990 kafin kashe kuɗin tafiya.

H9 ya zo daidai da allon inch 8.0, kujerun fata na fata, tsarin sauti na Infinity mai magana tara, gilashin sirri na baya, fitilolin mota na xenon, fitilun Laser, buɗe kusanci, kula da yanayi mai yanki uku, dumama gaba da samun iska. kujeru (tare da aikin tausa), kujerun jeri na biyu masu zafi, rufin rana na panoramic, fitilu masu haske, fedal na aluminum, gogaggen rufin rufin allo, matakan gefe da 18-inch alloy ƙafafun.

Haval sanye take da inci 18.

Saitin daidaitattun fasalulluka ne a wannan farashin, amma ba za ku sami ƙari mai yawa ta zaɓar Ultra akan Lux ba.

Yana zuwa da gaske zuwa fitilolin mota masu haske, kujerun jere na biyu masu zafi, kujerun gaban wuta, da ingantaccen tsarin sitiriyo. Shawarata: idan Ultra yana da tsada sosai, kada ku ji tsoro saboda Lux yana da kayan aiki sosai.

Haval H9 Ultra masu fafatawa sune SsangYong Rexton ELX, Toyota Fortuner GX, Mitsubishi Pajero Sport GLX ko Isuzu MU-X LS-M. Jerin duka yana game da wannan alamar dala dubu 45.

Menene babban halayen injin da watsawa? 6/10


Haval H9 Ultra yana aiki da injin turbo-petrol mai nauyin lita 2.0 tare da fitowar 180 kW/350 Nm. Wannan shine kawai injin a cikin kewayon, kuma idan kuna mamakin dalilin da yasa ba a ba da dizal ba, to ba kai kaɗai bane.

Idan kana tambayar inda man dizal yake, tabbas kana mamakin yawan man fetur da H9 ke cinyewa, kuma ina da amsoshi a sashe na gaba.

Ana samar da motsi mai laushi ta hanyar watsawa ta atomatik mai sauri takwas daga ZF, kamfani iri ɗaya na zaɓi don samfuran kamar Jaguar Land Rover da BMW. 

Haval H9 Ultra yana aiki da injin turbo mai silinda huɗu mai nauyin lita 2.0.

H9 tsani firam chassis da duk-dabaran tuƙi tsarin (ƙananan kewayo) su ne madaidaicin aka gyara ga m SUV. Koyaya, lokacin da nake kan H9, na zauna akan bitumen. 

H9 ya zo tare da zaɓaɓɓun hanyoyin tuƙi ciki har da Wasanni, Yashi, Dusar ƙanƙara da Laka. Hakanan akwai aikin gangara tudu. 

Ƙarfin juzu'i na H9 tare da birki shine 2500 kg kuma matsakaicin zurfin tuƙi shine 700 mm.




Nawa ne man fetur yake cinyewa? 6/10


Na yi tafiyar kilomita 171.5 akan H9, amma a kan babbar hanyata da kewayen birni mai tsawon kilomita 55 na yi amfani da lita 6.22 na fetur, wanda ya kai 11.3 l/100 km (a kan jirgin yana karatu 11.1 l/100km).  

Ba abin tsoro bane ga SUV mai kujeru bakwai. Gaskiya ni kadai ce a cikin jirgin kuma ba a lodin abin hawa ba. Kuna iya tsammanin wannan adadi na mai zai tashi tare da ƙarin kaya da ƙarin mutane.

The hukuma hade sake zagayowar man fetur amfani ga H9 ne 10.9 l / 100 km, da kuma tanki yana da damar 80 lita.

Wani abin mamaki shi ne cewa H9 yana sanye da tsarin dakatar da farawa don adana mai, amma abin mamaki ba shi da daɗi shi ne cewa dole ne ya yi aiki aƙalla 95 octane premium man fetur.

Yaya tuƙi yake? 6/10


H9's firam firam chassis zai yi a kashe-hanya tare da mai kyau tsauri, amma kamar yadda tare da kowane jiki-kan-firam abin hawa, kuzarin hanya ba zai zama mai ƙarfi.

Don haka tafiya yana da laushi da jin daɗi (dakatar da mahaɗin mahaɗi na baya zai zama babban ɓangarensa), ƙwarewar tuƙi gaba ɗaya na iya zama ɗan aikin noma. Waɗannan ba manyan matsaloli ba ne kuma zaku sami iri ɗaya a cikin Mitsubishi Pajero Sport ko Isuzu MU-X.

Ƙarin takaici shine Haval na iya gyara shi cikin sauƙi. Kujerun suna lebur kuma ba su fi dacewa ba, tuƙi yana ɗan jinkirin, kuma wannan injin ɗin dole ne yayi aiki tuƙuru kuma ba ya da amsa musamman.

Kujerun suna lebur kuma ba mafi dadi ba.

Hakanan akwai abubuwan ban mamaki. Karatun altimeter ya nuna cewa ina kan tuƙi na 8180m ta hanyar Marrickville a Sydney (Everest shine 8848m) kuma tsarin filin ajiye motoci na atomatik ya fi jagorar da ke ba ku bayanin yadda ake yin kiliya maimakon yi muku.

Ka yi tunanin cewa kun sake shekara 16 kuma mahaifiyarku ko mahaifinku suna horar da ku kuma kuna da ra'ayi.

Koyaya, H9 ta tafiyar da rayuwa tare da iyalina ba tare da fasa gumi ba. Yana da sauƙi don tuƙi, yana da kyakkyawan gani, babban keɓewa daga duniyar waje, da manyan fitilolin mota (Ultra yana da haske 35-watt xenon).

H9 ya tafiyar da rayuwa tare da iyalina ba tare da fasa gumi ba.

Don haka yayin da ba ita ce motar da ta fi dacewa a kan hanya ba, Ina tsammanin H9 zai iya zama mafi dacewa don abubuwan ban mamaki na kan hanya. Kamar yadda na ambata a baya, kawai na gwada shi akan hanya, amma ku kasance da mu don duk wani gwaji na gaba da za mu yi da H9.

Garanti da ƙimar aminci

Garanti na asali

7 shekaru / nisan mil mara iyaka


garanti

Ƙimar Tsaro ta ANCAP

Wadanne kayan aikin aminci aka shigar? Menene ƙimar aminci? 8/10


Lokacin da ANCAP ta gwada Haval H9 a cikin 2015, ta sami huɗu cikin taurari biyar. Don 2018, Haval ya sabunta fasahar aminci ta kan jirgin kuma yanzu duk H9s sun zo daidai da gargaɗin tashi hanya, faɗakarwar ƙetare ta baya, taimakon canjin layi, AEB da sarrafa jirgin ruwa mai daidaitawa.

Yana da kyau ganin ana ƙara wannan kayan aikin, kodayake ba a sake gwada H9 ba tukuna kuma har yanzu ba mu ga yadda za ta kaya tare da sabunta fasahar ba.

Hakanan ma'auni sune na'urori masu auna sigina na gaba da na baya.

Don kujerun yara a jere na biyu, zaku sami manyan wuraren kebul guda uku da madaidaitan ISOFIX guda biyu.

Ƙaƙƙarfan ƙafar alloy mai cikakken girman yana ƙarƙashin motar - kamar yadda kuke gani a cikin hotuna. 

Ƙarƙashin motar da ke da cikakken girman girman yana samuwa a ƙarƙashin motar.

Nawa ne kudin mallaka? Wane irin garanti aka bayar? 7/10


Haval H9 an rufe shi da garanti mara iyaka na tsawon shekaru bakwai. Ana ba da shawarar kulawa a tsakanin watanni shida/10,000 km. 

Tabbatarwa

Akwai abubuwa da yawa da za a so game da Havel H9 - kyakkyawar ƙima don kuɗi, aiki da sarari, fasahar aminci ta ci gaba, da kyan gani mai kyau. Ƙarin kujeru masu dacewa zai zama haɓakawa, kuma kayan ciki da kayan aiki sun fi dacewa. 

Dangane da ingancin hawan, injin mai lita 9 na H2.0 ba shine ya fi maida martani ba, kuma tsani firam ɗin chassis yana iyakance aikinsa.

Don haka, idan ba ku buƙatar SUV na waje, H9 za ta yi iyaka da kan iyaka a cikin birni, inda za ku iya shiga cikin wani abu ba tare da tuƙi ba kuma tare da motar da ta fi dacewa da tuƙi. 

Shin kuna son Haval H9 zuwa Toyota Fortuner? Faɗa mana abin da kuke tunani a cikin sharhin da ke ƙasa.

Add a comment