240 Babban bangon X2011 Review
Ainihin labarin zai zo nan gaba a wannan shekara lokacin da dizal da watsawa ta atomatik suka zo. A halin yanzu, Great Wall Motors ya fito da ingantacciyar sigar, sigar sake fasalin motar motar ta tasha ta X240 da mamaki wanda aka sanya shi a farashi ɗaya da na farko.
Tamanin
Babban zane na wannan motar shine farashin, wanda akan $ 23,990 yana da gamsarwa sosai, musamman ma lokacin da kuɗin ya cika (kuma yaushe ba haka bane?). Ba kwa ganin manyan motoci masu yawa kamar Babban bango. . Amma mafi ƙarancin farashi na Utah yana nufin ya sami kasuwa mai shirye kusan ko'ina.
Don farashin da ake tambaya, X240 yana ba da kayan kwalliyar fata da na'urar kwandishan da ke sarrafa yanayi, da kuma wurin zama direban wuta da jakar kayan kwalliya gabaɗaya a cikin fakiti mai wayo. An ƙara Bluetooth da tsarin sauti na taɓawa zuwa sabon samfuri, tare da kyamarar kallon baya, na'urar DVD, sarrafa sautin sitiyari, da fitilolin mota na atomatik da goge goge.
Abin da har yanzu ba ku samu ba kuma abin da ke hana sayar da wannan motar a Victoria shine sarrafa kwanciyar hankali na lantarki, wanda ba zai kasance a nan ba har zuwa ƙarshen wannan shekara tare da ƙaddamar da injin diesel X200. Victoria ta zama jiha ta farko da ta tura kwararrun fasahar ceton rai tun farkon wannan shekarar, kuma sauran sassan kasar nan ba da jimawa ba za su yi koyi da su.
Zane
Har yanzu ya yi da wuri don ganin yadda manyan motocin Katangar suka tsaya tsayin daka kan kuncin rayuwar Australiya. Amma bayan fiye da watanni 12, kamfanin kera na kasar Sin ya riga ya yi sauye-sauye a motar tasha.
An yi canje-canje ga fastoci na gaba, fitilolin mota daban-daban da kuma grille daban-daban, duk abin da aka haɗa don ba wa motar sabon salo, kusan kamannin Mazda. Duk abin da kuka ce game da sauran motar, Babban bangon tabbas yana da ma'anar ƙira.
FASAHA
An ɗora X240 akan chassis iri ɗaya da Babban bango. Yana aiki da injin mai mai silinda huɗu Mitsubishi mai nauyin lita 2.4 wanda aka haɗa tare da watsa mai sauri biyar da na'urar tuƙi na lokaci-lokaci wanda za'a iya shiga cikin tafiya tare da danna maɓallin.
Samar da 100kW na wuta tare da 200Nm na karfin juyi, da'awar amfani da man fetur shine lita 10.3 a kowace kilomita 100. Tare da ƙananan kewayon da madaidaicin sharewar ƙasa, zaku iya magance filin da ba a kan hanya tare da amincewa. Amma kamar yawancin XNUMXxXNUMXs, zai yi amfani da mafi yawan rayuwarsa azaman keken tafiya.
TUKI
Kwarewar tuƙi tana da ɗan tsauri kuma a shirye, kusan aikin noma a cikin mahallin sabbin kekunan tashar Jafan. Misali, injin yana samar da hayaniya mai yawa, girgizawa da tsauri, kuma wani muhimmin sashi daga cikinsu yana shiga cikin gidan. Tasirin yana daɗaɗaɗa da gaskiyar cewa dole ne ku yi aiki tuƙuru akan injin silinda huɗu don samun mafi kyawun sa. Amma, yana yin aikin.
Canjin hannu yana da ban mamaki kuma wani lokaci yana iya zama da wahala a sami ƙofar da ta dace. A wannan batun, wasu kyawawan kunna shigarwar za su yi nisa. Gaskiyar ita ce manyan motocin bangon bango za su inganta, kuma da sauri fiye da yadda mutane da yawa ke tsammani.
Kayan aiki na yau da kullun sun haɗa da jakunkuna na iska guda biyu, birki na hana kullewa tare da rarrabawar birki ta lantarki, na'urorin firikwensin ajiye motoci na baya da kyamarar ta baya, da tsarin sauti mai magana takwas tare da shigar da AUX da USB.
