220 Babban bango SA240 da V2009 bita

An dauki lokaci mai tsawo, amma a karshe Sinawa sun shiga kasuwannin cikin gida tare da kaddamar da kamfanin Ateco na Utes guda biyu da aka yi a kasar Sin ta hanyar kwararre kan kan hanya da kuma kan titi Great Wall Motors. Dukansu samfuran biyu suna da taksi biyu kuma suna bin tsarin farashi mai araha mai matukar nasara haɗe da dogon jerin daidaitattun abubuwan da Ateco ke siyar da alamar Kia kafin Koreans su dawo da shi.

Manajan Darakta na Ateco Rick Hull shi ne ya jagoranci nasarar Kia a farkon lokacin, wanda ya sa Kia Pregio ya zama ɗayan manyan motocin sayar da mu, kuma yanzu yana tuƙi Great Wall Motors zuwa Ostiraliya. Don haka, bai kamata ya ba da mamaki ba, cewa Hull na amfani da wannan dabarar don siyar da motocin manyan ganuwa, kuma yana da kwarin guiwar cewa za ta kawo sakamako iri ɗaya ga alamar Sinawa kamar yadda ta yi wa Kia.

Hill ya ce "Ba mu da niyyar daukar kasuwa ta hanyar hadari, zai zama tsari a hankali, amma ina ganin zai fi sauki fiye da na Koriya," in ji Hill. "Duk abin da muke saya yanzu ana yinsa ne a kasar Sin, don haka ya dace mutane su sayi Sinanci."

Zaɓuɓɓuka da farashin

Kewayon babban bangon ƙirar ƙirar uku yana farawa da SA220, wanda tsohuwar motar 4 × 2 ce wacce ke nufin waɗanda suka sayi HiLux da aka yi amfani da su ko makamancin haka daga ɗayan samfuran da aka kafa na ute, amma wanda sabuwar mota za ta iya jarabce su da su. 'ya'yan itace da yawa da cikakken garantin kasa da $20,000 akan hanya.

Ga waɗanda suke son abin hawa da za a iya amfani da su duka biyu na karshen mako commuting da kuma aiki, da kuma cewa yana da yalwa da ciyarwa amma ba lallai ba ne isa ya samu wani high-karshen biyu taksi model daga daya daga cikin kafa brands, akwai V240 , wanda ya zo a ciki. biyu da hudu dabaran zabin.

V240 shine ƙarni na baya na cabs biyu fiye da SA220 kuma an sanya shi dacewa kusa da samfuran yanzu na manyan samfuran ute. Hakanan yana bin ingantacciyar dabarar Hull akan farashi mai araha tare da fa'idodi masu yawa. 4 × 2 farashin $ 23,990 kuma 4 × 4 farashin $ 26,990.

Salo da gamawa

Duk samfuran biyu an tsara su da kyau kuma sun dace cikin kwanciyar hankali a cikin karkarar gida. Gina inganci, yayin da bai kai daidai da na yau da kullun na masana'antun Thai a kasuwa ba, yana da kyau sosai, tare da fenti mai kyau da dacewa da panel. Tunda SA220 tsohuwar tsara ce, robobin da ke ciki suna da wahala kuma ba su da ƙarancin ƙirar ƙira, amma duk sun dace da juna sosai.

Wani abin mamaki ga samfurin a wannan karshen kasuwa, kayan daki na kujera ana gyara fata ne, amma Hull ta ce yana da arha don ajiye fata fiye da cire ta a masana'anta, don haka masu siyan SA220 za su ji daɗin farin fata.

Hakanan za su iya jin daɗin daidaitaccen kwandishan, sautin CD mai magana huɗu tare da dacewa MP3, tagogin wuta da madubai, masu riƙon kofi da na'ura mai kwakwalwa ta tsakiya. Abin takaici, ba su da kariya ta jakar iska idan wani hatsari ya faru.

Tuki SA220

SA220 yana samun ƙarfinsa daga injin silinda mai girman lita 2.2 yana ba da matsakaicin 78kW a 4600rpm da 190Nm a 2400-2800rpm. Ba wasan wuta ba ne kuma ba shi da hurumin tsaka-tsaki, amma bayan ɗan gajeren tuƙi sai ya ji kamar zai iya ɗaukar zirga-zirgar ababen hawa ko a kan babbar hanya. Ateco yayi iƙirarin SA220 zai dawo da matsakaita na 10.8L/100km. Littafin jagora mai sauri biyar shine kawai zaɓi da ake da shi, kuma naúrar ce mai kyau wacce take da santsi, ko da tsayi, tafiya mai motsi.

SA220 ya dogara ne akan chassis na al'ada na al'ada tare da sanannen hadewar torsion bar gaban dakatarwa da tsayayyen ganyen bazara na baya. Yana tafiya cikin kwanciyar hankali, amma tare da ɗan tsaurin da aka samu akan yawancin kekuna masu ƙarfi.

Madaidaicin tuƙin wutar lantarki yana da nauyi sosai, duk da haka yana ba mahayin kyakkyawar ma'anar hanya. Haɗin fayafai masu ba da iska na gaba da ganguna na baya suna ba da ikon tsayawa, amma rashin alheri tsarin hana kulle birki (ABS) babu. Tare da nauyin nauyin kilogiram 855 da ja na 1800 kg, SA220 yana shirye don tafiya.

Tuki V240

Canji daga SA220 zuwa V240 tafiya ce ta lokaci daga tsara zuwa na gaba. Yayin da SA220 ke samarwa a kasar Sin na 'yan shekaru, V240 sabon shiga ne kuma ya fi ci gaba sosai a sakamakon haka.

Ciki yana kallon laushi kuma mafi zamani, robobi sun fi inganci fiye da na SA220, kuma dacewa da ƙare ya fi kyau. Kamar yadda yake tare da SA220, V240 yana zuwa tare da dogon jerin daidaitattun fasalulluka, gami da kwandishan, sautin CD mai magana shida, kujerun fata, masu rike da kofi, na'ura mai kwakwalwa, tagogi da madubai, amma babu jakan iska ko birki na ABS.

Ana samar da wutar lantarki ta injin silinda mai nauyin lita 2.4 mai ƙarfi tare da 100 kW a 5250 rpm da 200 Nm a 2500-3000 rpm. Idan aka kwatanta da tsoho, ƙaramin injin, SA220 yana ganin babban tsalle mai ƙarfi, amma haɓakar karfin juzu'i kawai 10Nm ne kawai, kuma yana fama da sluggishness na tsakiya. Yana da daɗi sosai a kan waƙar, kuma lokacin da ta fara yana birgima lafiya a kan babbar hanya, amma yana ɗan wahala lokacin da aka nemi ya hanzarta a tsakiyar zango. Hull ya ce yana tsammanin injin din diesel zai kasance a cikin watanni masu zuwa kuma hakan yakamata ya inganta aikin tsakiyar lokacin idan ya zo.

Kamar SA220, zaɓin watsa kawai shine jagorar mai sauri biyar, amma a cikin yanayin V240, akwai zaɓi tsakanin ƙafafun biyu ko huɗu. Tushen duk abin hawa babban ɗan lokaci ne da ƙarancin kewayo tare da yanayin canja wuri mai sauri biyu kuma an zaɓi shi ta danna maɓallin dash.

A ƙasa akwai wani tsani chassis tare da torsion bar gaban dakatar da elliptical ganye maɓuɓɓuga a baya, tare da hade da gaban fayafai da na baya ganguna. A kan hanya, yana tafiya da tabbaci fiye da SA220, amma ba ta wata hanya ba ta haifar da rashin jin daɗi. V240 yana da nauyin nauyin kilogiram 1000 da karfin ja na kilogiram 2250.

Garanti da dila cibiyar sadarwa

Dukkan nau'ikan nau'ikan guda uku a cikin kewayon Babban bangon ute suna da garanti na tsawon shekaru uku ko mil 100,000, ana ba da taimakon 24/48 a gefen titi yayin lokacin garanti, kuma Ateco zai ba da hayar mota kyauta idan Babban bangon ute yana ƙarƙashin gyara fiye da awa XNUMX .

Ateco yana da dillalai sama da 40 da aka ba su don hidima ga motocin Great Wall a duk manyan cibiyoyi yayin ƙaddamarwa, kuma Hull yana tsammanin ƙarin zuwa a cikin watanni masu zuwa.