Kayan aiki na tilas

Dokokin hanya, har ma a cikin ƙasashen EU, har yanzu sun bambanta. Hakanan ya shafi na'urorin dole na mota.

A cikin ƙasashen da ke cikin tsohuwar yankin Gabashin Gabas, har yanzu ana buƙatar ɗaukar na'urar kashe gobara, a cikin Burtaniya da Switzerland, triangle na gaggawa ya isa, kuma a cikin Croatia, ana buƙatar triangles biyu. Slovaks suna da mafi yawan buƙatu - a cikin ƙasarsu, mota ya kamata ya sami kayan haɗi da yawa da rabin kantin magani.

Direbobi sun san kadan game da dokokin kayan aikin abin hawa na tilas. Yawancinsu ba su ma san abin da ake buƙata a Poland ba, balle a ƙasashen waje. A Poland, kayan aikin dole ne kawai alamar dakatar da gaggawa da kuma kashe wuta, wanda ya zama wajibi (sau ɗaya a shekara). A Yammacin Turai, babu wanda zai nemi na'urar kashe gobara daga gare mu - kamar yadda kuka sani, waɗannan motocin ba su da fa'ida sosai wanda kawai ɗan majalisa ya san dalilin da yasa za mu ɗauke su a Poland. Abubuwan da ake buƙata don kashe gobara irin namu suna aiki a cikin ƙasashen Baltic, da kuma, alal misali, a Ukraine.

KARANTA KUMA

Ketare iyaka - duba sabbin dokoki

Inshorar mota da tafiya waje

Ɗaya daga cikin mafi kyawun ra'ayoyin shine buƙatar direba da fasinjoji su sanya riguna masu haske. Kudin da ake kashewa wajen samun su ba shi da yawa, kuma ma'anar wannan tanadin yana da alama a bayyane, musamman a cikin ƙasashen da ke da manyan hanyoyin sadarwa. Da yamma ko da dare, irin waɗannan riguna sun riga sun ceci rayukan mutane da yawa. Tun daga watan Janairu na wannan shekara, Hungary ta shiga jerin ƙasashe masu tasowa waɗanda yakamata ku kawo su tare da ku. A baya can, an gabatar da irin wannan buƙatun a Austria, Finland, Spain, Portugal, Croatia, Jamhuriyar Czech, Italiya da Slovakia.

Akwai ƙasashe (Switzerland, UK) inda a zahiri ya isa a sami triangle mai faɗakarwa. Akwai kuma matsananciyar gaba. Jerin kayan aikin dole a cikin motar da ke tafiya a Slovakia zai sa yawancin direbobi su rikice. Lokacin tafiya hutu, alal misali, zuwa Tatras na Slovak, kar ku manta da ɗaukar fis, kwararan fitila da dabaran, jack, wrenches, igiya mai ja, riga mai nuni, triangle mai faɗakarwa da kayan taimako na farko tare da ku. . Abubuwan da ke cikin na ƙarshe, duk da haka, ba su da alaƙa da abin da za mu iya saya a gidajen mai. Zai fi kyau a je kantin magani nan da nan tare da cikakken lissafin. Za mu buƙaci ba kawai plasters na yau da kullun ba, bandages, foil isothermal ko safofin hannu na roba. Ƙayyadaddun ƙayyadaddun kuma yana nuna adadin amintattun fil, ainihin ma'auni na filastar sutura, bandeji na roba ko bandeji. Abin takaici, ba za a iya yin watsi da wannan cikakken jerin sunayen ba saboda 'yan sandan Slovak ba su da tausayi wajen aiwatar da hukuncin kisa.

Kasashe da yawa (kamar Slovenia, Czech Republic, Slovakia, Croatia) har yanzu suna buƙatar cikakken saitin fitilun musanyawa. Yana da ma'ana, muddin kuna iya canza kwan fitila a cikin motar mu da kanku. Abin takaici, ƙarin ƙirar mota suna buƙatar ziyarar sabis don wannan dalili.

Kyakkyawan sani

Kayan taimakon farko yakamata ya ƙunshi safofin hannu na latex, abin rufe fuska ko bututu mai tacewa don numfashi na wucin gadi, bargo mai hana zafi, zane ko gyale, riguna da almakashi. Lokacin tsayawa kan babbar hanya, alwatika na gargaɗi dole ne a sanya shi kusan m 100 a bayan abin hawa; wuraren da aka gina a waje daga 30 zuwa 50 m, kuma a cikin wuraren da aka gina kusan nan da nan a bayan abin hawa ko a kan shi a tsayin daka.

1 m. A cikin yanayin rashin gani sosai (alal misali, hazo, dusar ƙanƙara), yana da kyau a shigar da triangle a mafi nisa daga mota. Dole ne a yi wa titin tawul ɗin alama musamman da ratsin ja da fari ko tuta mai rawaya ko ja.

St. Mai nema Maciej Bednik, Sashen Kula da Titin Titin

Idan aka kwatanta da sauran kasashen Turai, kayan aikin dole a Poland sun yi karanci - triangle ne kawai na gargadi da kashe wuta. Riguna masu tunani suna yin aiki a Yamma. Direbobin manyan motoci da ke ɗauke da abubuwa masu haɗari ne kawai ya kamata su ɗauka. Irin waɗannan riguna suna kashe ƴan zloty kaɗan ne kawai, kuma idan aka samu matsala, direbobi da yawa na iya ceton rayuwarsu. Duk da rashin irin wannan wajibi, yana da daraja ɗaukar su a cikin mota, ba shakka, a cikin gida, kuma ba a cikin akwati ba. Ana ba da shawarar kayan agajin farko kawai a Poland, amma kowane direba mai alhakin ya kamata ya sami ɗaya a cikin motarsa.