Gudu a cikin sabuwar mota - yana da ma'ana?

Lokaci ya zo a ƙarshe - sabuwar motar ku tana jiran ku ɗauka a wurin dillali. Da kyar za ku iya ɗaukar farin ciki da annashuwa, kuna fatan samun damar fara injin a karon farko. Wani sabon matakin jin daɗi da aiki yana kusa da kusurwa! Amma kun san yadda ake sarrafa sabbin ƙafafun ku huɗu? Shin kun saba da kalmar "karya a cikin sabuwar mota" amma ba ku da tabbacin abin da ya kunsa? Don haka duba idan da gaske yana da ma'ana da kuma abin da ake nufi da gudu a kan mota daga dillalin mota.

Me zaku koya daga wannan post din?

• Gudu a cikin sabuwar mota - menene kuma menene ya ƙunshi?
• Ya kamata ku tuka motar ku a kusa da birni ko a waje?
• tarkacen mota daga dillalin mota - muna kula da injin ne kawai?

A takaice magana

Barin dillalan hanya ce da kowane direba ya kamata ya kiyaye yayin ɗaukar sabuwar motarsa. Ba ya buƙatar ƙoƙari mai yawa daga gare mu - abu mafi mahimmanci shine kada mu manta da yin tuƙi cikin nutsuwa kuma a ko'ina. Ta wannan hanyar, za mu tsawaita rayuwar injin da tabbatar da, a tsakanin sauran abubuwa, rage yawan amfani da mai.

Satar mota - me ake nufi?

Fashewa cikin sabuwar mota ne wani tsari wanda ke ba da damar injin don dacewa da daidaitattun sassa da abubuwan haɗin gwiwa tare da juna. Anan za mu iya amfani da kwatanci mai sauƙi - yi tunanin cewa mun sayi sabon takalman takalma wanda ya dace da mu. Kullum muna son wannan ƙirar, don haka mun daɗe muna neman sa. A ƙarshe, abubuwa masu kyau da yawa sun zo, kuma muka yanke shawarar saya. Abin takaici, takalman mafarkinmu sun fara fara shafa. Yana ɗaukar kwanaki da yawa don kayan ya shimfiɗa daidai kuma ya dace da ƙafarmu don ba da jin daɗin da ake tsammani. A cikin wannan misalin, takalman injin ɗinmu ne - idan an kusanci daidai da abin da aka yi amfani da shi na asali. injin zai biya mu da al'adun aiki mai girmakuma daga karshe kuma rage yawan man fetur da man inji.

Me ke gudana a cikin sabuwar mota?

Tsarin tafiyar da mota daga dillalin mota ba shi da wahala sosai. Har ma za a iya jarabce ku don taƙaita shi da magana ɗaya - Abu mafi mahimmanci shine tafiya a hankali... Koyaya, wannan ra'ayi ne na dangi, don haka yana da daraja faɗaɗa wannan batu kaɗan:

• Kada mu ƙyale shi tare da injin - masana'antun suna ba da damar fitar da 'yan kilomita dubu na farko a matsakaicin matsakaici, ba tare da ƙaranci ko babban gudu ba (zai fi dacewa a cikin kewayon 3000-3500).
• Guji hanzari kwatsam - manta game da tura fedar gas "zuwa ƙasa".
• Kada mu yi sauri fiye da 130/140 km / h.
• Kada mu manta game da akai-akai canje-canjen man inji - ko da yake wasu masana'antun sun ba da shawarar maye gurbin kawai bayan kimanin kilomita dubu 10, yana da daraja yin wannan ko da a baya. Lubrication da ya dace shine cikakken tushe don aikin injin da ya dace.

Shin gudu a cikin sabuwar mota yana da kyau? Ee, muddin mun tuna yin hutu na yau da kullun (zai fi dacewa kowane awa 2). Sannan kuna buƙatar barin injin ya huce. Idan muka samu dama Gudun a cikin sabuwar mota kuma yana da daraja a cikin yanayin birane... Farawa akai-akai, haɓakawa da raguwa suna ba da damar duk sassan injin ɗin su daidaita daidai. Koyaya, yakamata a tuna don guje wa cunkoson ababen hawa.

Factory run-in sabuwar mota - gaskiya ko tatsuniya?

Tabbas gaskiya ne. Masu kera sun dade suna lura cewa injin yana aiki a masana'anta a matakin samarwa. Bugu da ƙari, ana kera babura a yau. nadewa a microscopic, Godiya ga yin amfani da ingantaccen man shafawa da kusan shigarwa mara kuskure na duk abubuwan da aka gyara. Duk da haka, wannan ba ya 'yantar da mu, a matsayin direbobi, daga buƙatar fitar da motar daga cikin dillalin mota da kanmu. Wannan ita ce kawai hanyar da za ta ba da tabbacin injin ɗin tsawon rayuwar sabis.

Duk da haka, tuƙi sabuwar mota a kan hanya ko a cikin birni ba kawai kula da injin ba ne. Jerin abubuwan da ya kamata a tunkare su da tsantsar taka tsantsan tun daga farko sun haɗa da birki da tayoyi:

• la'akari da hacking na injiniyoyin tsarin birki, bari mu tuna da haka don kar a taka birki kwatsam (sai dai idan wannan lamari ne da ke barazana ga lafiyarmu ko rayuwarmu);
• a wajen tayoyi, don Allah a lura da cewa sun kai madaidaitan sigoginsu bayan sun yi tafiyar kilomita 500. - Har zuwa lokacin, rikon su a ƙasa zai ɗan yi rauni kaɗan.

Kada mu kula da sabuwar motar kawai

Yin gudu a cikin sabon na'ura yana da mahimmanci, amma yana da mahimmanci a kula da injinan da suka wuce shekaru da yawa. Don amfani ba koyaushe yana nufin mafi muni ba, kuma idan mun sami hanyar da ta dace don amfani da irin wannan abin hawa, sau da yawa yana biya.

Kuna neman takamaiman sashi ko taro? Ko lokaci yayi da za a maye gurbin ruwan aiki? Ana iya samun duk waɗannan a avtotachki.com.

Wannan na iya zama da amfani a gare ku:

,