Bayanin jargon kudi na auto

Da yawa daga cikinmu suna sayen mota da tsabar kuɗi saboda hanya ce mai kyau don yada farashi a cikin shekaru da yawa. Wannan na iya sa motar ta fi araha kuma kun san ainihin adadin kuɗin da za ku kashe akanta kowane wata. Koyaya, fahimtar kuɗaɗen auto na iya zama ƙalubale saboda adadin takamaiman harshe da ƙamus don samun daidai.

Don taimaka muku warware shi duka, mun haɗa wannan jagorar AZ zuwa jargon kuɗi ta atomatik.

YARJEJI

Yarjejeniyar kwangila ce ta doka tsakanin mai karɓar bashi (ku) da mai ba da bashi (kamfanin kuɗi). Yana tsara jadawalin biyan kuɗi, riba, kwamitocin da kudade, da kuma tsara haƙƙoƙinku da wajibai. Karanta shi a hankali kuma ka tabbata cewa darajar motar daidai da yadda ka nuna. Yi tambayoyi ko samun ra'ayi na biyu idan ba ku da tabbas game da wani abu a cikin yarjejeniyar.

Adadin kuɗi

Kada ku ruɗe tare da jimlar adadin kuɗin da aka kashe, adadin lamuni shine adadin kuɗin da kamfanin kuɗi ya ba ku. Wannan adadi bai haɗa da ajiya ko adadin kuɗin da za ku karɓa don musanya motar ku na yanzu ba.

Nisan mil na shekara

Lokacin da kuke neman tallafi na Siyan Kwangilar Kwangila (PCP), kuna buƙatar kimanta nisan ku na shekara-shekara. (Cm. CFP Duba ƙasa.) Wannan shine matsakaicin adadin mil da zaku iya tuƙi kowace shekara ba tare da ƙarin kuɗi ba. Yana da mahimmanci a yi wannan daidai domin za a caje ku kowace mil fiye da iyakar da aka yarda. Farashin ya bambanta, amma masu ba da bashi yawanci suna cajin 10p zuwa 20p na kowane mil fiye da kima.

Yawan Kashi na Shekara-shekara (APR)

Adadin riba na shekara shine farashin aro na shekara. Ya haɗa da ribar da za ku biya akan kuɗin kuɗi, da kuma duk wani kudade da ke da alaƙa da rance. Dole ne a haɗa adadi na APR a cikin duk ƙididdiga da kayan talla, don haka hanya ce mai kyau don kwatanta ma'amalar kuɗi daban-daban.

Akwai nau'ikan APR guda biyu: na ainihi da wakilci. Ana ƙididdige su ta hanya ɗaya, amma wakilcin kuɗin shiga na shekara-shekara yana nufin cewa 51% na masu neman za su sami ƙimar da aka bayyana. Ragowar kashi 49 na masu nema za a ba su farashi daban, yawanci mafi girma. Haƙiƙanin kuɗin ruwa na shekara-shekara wanda zaku karɓa lokacin da kuke rance. (Cm. yawan riba sashen da ke ƙasa.)

Biyan ta bukukuwa

Lokacin da kuka shiga yarjejeniyar kuɗi, mai ba da bashi zai yi hasashen abin da darajar motar za ta kasance a ƙarshen kwangilar. Ana bayar da wannan ƙimar azaman biyan "kira" ko "na zaɓin ƙarshe". Idan kun zaɓi biya, motar taku ce. Idan ba haka ba, za ku iya mayar da mota ga dillalin kuma ku mayar da kuɗin ajiya. Ko kuma za ku iya kasuwanci da ita don wata motar da dillalin ke da ita ta amfani da ajiyar ku na asali. Duk wani lalacewa da tsagewa ko wuce gona da iri za a ƙara zuwa biyan kuɗi na ƙarshe na ƙwallon ƙwallon.

Kiredit / kiredit rating

Makin kiredit (wanda kuma aka sani da makin kiredit) shine kimanta cancantar ku don lamuni. Lokacin da kake neman kuɗin kuɗin mota, mai ba da bashi zai duba ƙimar ku don taimakawa yanke shawara akan aikace-aikacenku. Chek mai laushi shine rajistan farko don ganin ko kun cancanci lamuni daga wasu masu ba da bashi, yayin da aka kammala babban cak bayan kun nemi rance kuma mai ba da lamuni ya duba rahoton ku.

Maki mafi girma yana nufin masu ba da lamuni suna ganin ku a matsayin ƙasa mai haɗari, don haka yana da kyau ku bincika maki kafin neman lamuni. Biyan kuɗaɗen ku da biyan bashi akan lokaci zai taimaka inganta ƙimar ku.

Yi ajiya

Adadi, wanda kuma aka sani da ajiyar abokin ciniki, biyan kuɗi ne da kuka yi a farkon yarjejeniyar kuɗi. Mafi girman ajiya yawanci zai haifar da ƙananan biyan kuɗi na wata-wata, amma la'akari da duk zaɓuɓɓukanku kafin yin rajista. Lura: Ba zai yuwu a dawo da kuɗin kuɗin ku ba idan kun ƙare yarjejeniyar ba da kuɗi, don haka biyan kuɗi mai yawa gaba ba koyaushe shine mafi kyawun zaɓi ba.

Deposit

Dillalan mota da masana'antun wani lokaci suna ba da ajiyar kuɗi wanda ke kan farashin motar. A wasu lokuta, dole ne ku ƙara ajiyar kuɗin ku. Ana ba da gudummawar ajiya galibi tare da takamaiman yarjejeniyar kuɗi kuma ba za a samu ba sai kun karɓi waccan yarjejeniyar. 

Kudaden ajiya na iya zama babba, wanda ke rage yawan biyan kuɗi kowane wata. Amma tabbatar da karanta cikakkun bayanai game da yarjejeniyar. Lambobin da ke cikin kanun labarai na iya yi kyau, amma sharuɗɗan yarjejeniyar ba za su dace da ku ba.

raguwa

Wannan ita ce ƙimar motar ku ta yi hasarar kan lokaci. Faɗin darajar mota yana da girma musamman a cikin shekara ta farko, amma ƙimar tana raguwa bayan shekara ta uku. Wannan shine dalilin da ya sa siyan sabon mota zai iya yin ma'ana ta kudi - mai shi na asali zai haɗiye mafi yawan faduwar darajar. 

Tare da yarjejeniyar PCP, da gaske kuna biyan kuɗi don ragi a tsawon rayuwar kwangilar, don haka siyan mota mai ƙarancin ƙima zai kashe ku ƙasa da wata.

Farkon zama

Biyan kuɗi na farko, wanda kuma aka sani da buyout ko prepayment, shine adadin da za a biya idan kun yanke shawarar biyan bashin da wuri. Mai ba da rancen zai samar da adadi mai ƙima, wanda wataƙila zai haɗa da kuɗin biya da wuri. Koyaya, zaku adana kuɗi kamar yadda sha'awar zata iya zama ƙasa.

Babban birni

Wannan shi ne bambanci tsakanin darajar kasuwar mota da adadin kuɗin da kuke bin kamfanin kuɗi. Misali, idan mota ta biya £15,000 amma har yanzu kuna bin kamfanin kuɗi £20,000, ƙimar ku mara kyau ita ce £5,000. Idan motar ta biya £ 15,00010,000 kuma kun biya £ XNUMX kawai, kuna da daidaitattun daidaito. Ko da yake da wuya hakan ya faru.

Rashin daidaito na iya zama matsala idan kuna son biya bashin ku da wuri saboda kuna iya ƙarewa sama da biyan fiye da abin da motar take da daraja.

Sama da kuɗin nisan miloli

Wannan shine adadin da za ku biya na kowane mil da kuka yi fiye da nisan miloli da aka amince da ku na shekara. Wuce nisan mil yana hade da PCP da yarjejeniyar haya. Don waɗannan yarjejeniyoyi, biyan kuɗin ku na wata-wata yana dogara ne akan ƙimar motar a ƙarshen kwangilar. Ƙarin mil yana rage farashin motar, don haka za ku biya bambanci. (Cm. nisan mil na shekara sashe na sama.)

Hukumar Kula da Kuɗi (FCA)

FCA tana sarrafa masana'antar sabis na kuɗi a cikin Burtaniya. Matsayin mai gudanarwa shine kare masu amfani a cikin hada-hadar kudi. Duk yarjejeniyoyin kuɗin mota suna ƙarƙashin ikon wannan mai sarrafa mai zaman kansa.

Garantin Kariyar Kariya (GAP)

Inshorar GAP ta ƙunshi bambanci tsakanin ƙimar kasuwar mota da adadin kuɗin da ya rage don biya a yayin da aka yi watsi da shi ko satar mota. Babu wani wajibi don ɗaukar inshorar GAP, amma yana da daraja la'akari lokacin da kuke ba da kuɗin motar ku.

Garanti Mafi Karancin Ƙimar Gaba (GMFV)

GMFV shine darajar motar a ƙarshen yarjejeniyar kuɗi. Mai ba da rancen zai kimanta GMFV dangane da tsawon kwangilar, jimlar nisan mil da yanayin kasuwa. Biyan kuɗi na ƙarshe na zaɓi ko biyan balloon dole ne ya bi GMFV. (Cm. balloon mai zafi sashe na sama.) 

GMFV ya dogara ne akan zato cewa kun tsaya tsakanin iyakar nisan mil ɗinku, sabis ɗin abin hawan ku zuwa ƙa'idodin da aka ba da shawarar, da kiyaye abin hawan ku cikin kyakkyawan yanayi.

Sayen Kuɗi (HP)

HP ita ce ƙila nau'in kuɗin mota na al'ada. Biyan kuɗin ku na wata-wata ya ƙunshi jimillar kuɗin motar, don haka da zarar kun yi kashi na ƙarshe, za ku zama mamallakin motar. An saita adadin riba na tsawon lokaci, adadin lamuni yana rarraba zuwa daidaitattun biyan kuɗi na kowane wata, yawanci har zuwa watanni 60 (shekaru biyar). 

Biyan kuɗi mafi girma zai rage farashin kuɗin ku na wata-wata. Amma da gaske ba ku mallaki motar ba har sai kun biya kuɗin ƙarshe. HP yana da kyau idan kuna son barin motar a ƙarshen kwangilar.

Ƙara koyo game da tallafin kuɗi na kuɗi (HP) anan

Kudin sha'awa

Riba shine kuɗin da kuke biya don rancen kuɗi don siyan mota akan bashi. An raba kuɗin ruwa zuwa biyan lamuni na wata-wata. Yarjejeniyar kuɗin ku za ta bayyana jimillar kuɗin ribar da za ku biya a lokacin rancen. An ƙayyadadden ƙimar, don haka guntun kwangilar kuɗi, ƙarancin za ku kashe akan riba.

Musanya sashi

Musanya juzu'i shine amfani da ƙimar motar ku ta yanzu azaman gudummawa ga ƙimar sabuwar.

Wannan zai iya rage kuɗin ku na wata-wata kamar yadda ake cire kuɗin motar ku daga kuɗin motar da kuke son siya. Kudin musayar ɓangaren ku ya dogara da abubuwa da yawa waɗanda dila za su yi la'akari da su, gami da shekarun abin hawa, yanayi, tarihin sabis, da ƙimar kasuwa na yanzu.

Kwangilar Aiki na Keɓaɓɓu (PCH)

PCH, wanda kuma aka sani da yarjejeniyar hayar, yarjejeniya ce ta haya ko haya na dogon lokaci. A ƙarshen wa'adin, kawai kuna mayar da motar zuwa kamfanin haya. Da ace ka ajiye motar kuma ka buga iyakar mileage ɗinka, babu wani abin da za ka biya. Biyan kuɗi na wata-wata yawanci yana da ƙasa, amma ku tabbata farashin da kuke faɗi ya haɗa da VAT. Da wuya a ba ku damar siyan mota idan lokacin haya ya ƙare.

Siyan Kwangilar Keɓaɓɓu (PCP)

Yarjejeniyar PCP na iya zama kyakkyawa saboda biyan kuɗi na wata-wata ya yi ƙasa da na sauran nau'ikan hayar da kuɗi. Wannan ya faru ne saboda yawancin ƙimar motar ana nuna shi a ƙarshen kwangilar a cikin nau'i na dunƙule. Biya kuma motar taku ce.

A madadin, za ku iya mayar da abin hawa ga mai ba da lamuni don dawo da ajiyar ku. Ko sami wata yarjejeniya daga mai ba da lamuni iri ɗaya ta amfani da motar ku ta yanzu azaman ɓangaren ajiya.

Ƙara koyo game da Kuɗin Siyan Kwangilar Siyan (PCP) na sirri anan.

darajar saura

Wannan ita ce darajar kasuwa a kowane lokaci a rayuwar motar. Mai ba da lamuni zai tsara ragowar ƙimar motar a ƙarshen yarjejeniyar kuɗi don ƙididdige biyan kuɗin ku na wata-wata. Mota mai rahusa mai ƙarancin ƙima za ta sami ƙimar saura mai yawa, don haka zai fi araha don kuɗi fiye da motar da ke da ƙima mai yawa.

Yanayin kasuwa, shaharar mota, da siffarta abubuwa uku ne kawai waɗanda ke shafar sauran ƙima.

Zaure

Wannan shine adadin da ake buƙata don cika bashin. Mai ba da rancen ku zai iya tabbatar da adadin sasantawa a kowane lokaci yayin kwangilar. Idan kun biya rabin adadin kuɗin da kuka biya kuma ku biya kowane wata akan lokaci, kuna da damar kawai ku dawo da motar. Ana kiran wannan da ƙarewar son rai.

Lokaci

Wannan shine lokacin yarjejeniyar kuɗin ku, wanda zai iya bambanta daga watanni 24 zuwa 60 (shekaru biyu zuwa biyar).

Jimlar adadin da za a biya

Wanda kuma aka sani da jimlar biyan kuɗi, wannan shine jimilar kuɗin motar, gami da lamunin kanta, jimillar ribar da ake biya, da kowane kuɗi. Wannan yana yiwuwa ya fi farashin da za ku biya idan kun sayi motar gaba ɗaya da kuɗi.

Ƙarewar son rai

Kuna da damar dakatar da yarjejeniyar ba da kuɗi kuma ku dawo da motar idan kun biya kashi 50 cikin 50 na adadin kuɗin da kuka biya kuma kun kula da motar da kyau. A cikin yanayin yarjejeniyar PCP, adadin ya haɗa da biyan kuɗi na ƙarshe a cikin nau'i na ball, don haka tsaka-tsakin yana da yawa daga baya a cikin yarjejeniyar. A cikin kwangilolin HP, kashi XNUMX cikin dari shine kusan rabin wa'adin yarjejeniyar.

Damawa

Kamfanin kudi zai ba ku bashin kuɗaɗen da sharaɗin cewa za ku kula da motar kuma ku hana lalacewa. Duk da haka, ana sa ran wasu adadin lalacewa da tsagewa, don haka ba za a iya ci tarar ku ba saboda guntun dutse a kan kaho, ƴan tsage-tsafe akan aikin jiki, da wasu ƙazanta a kan ƙafafu na gami. 

Duk wani abu da ya wuce wancan, kamar tarkacen gwangwani, jijiyoyi na jiki, da tazarar sabis da aka rasa, za a yi la'akari da lalacewa da tsagewar allahntaka. Baya ga biya na ƙarshe, za a caje ku kuɗi. Wannan ya shafi yarjejeniyar PCP da PCH, amma ba ga injin da aka saya daga HP ba.

Lokacin shiga yarjejeniyar ba da kuɗin mota, kamfanin kuɗi dole ne ya ba ku shawarwarin lalacewa da tsagewa - koyaushe bincika bayanan da aka bayar a hankali don ku san abin da aka yarda.

Tallafin mota yana da sauri, mai sauƙi kuma gabaɗaya akan layi a Cazoo. Akwai inganci da yawa Motocin da aka yi amfani da su don zaɓar daga a Cazoo kuma yanzu za ku iya samun sabuwar ko mota da aka yi amfani da ita Kazu's subscription. Yi amfani da fasalin binciken kawai don nemo abin da kuke so sannan siya, ba da kuɗi ko biyan kuɗi zuwa kan layi. Kuna iya ba da odar bayarwa zuwa ƙofar ku ko ɗauka a mafi kusa Cibiyar Sabis na Abokin Ciniki na Cazoo.

Muna ci gaba da sabuntawa da fadada kewayon mu. Idan kuna neman siyan mota da aka yi amfani da ita kuma ba za ku iya samun wacce ta dace ba a yau, yana da sauƙi saita faɗakarwar talla don zama farkon sanin lokacin da muke da motocin da suka dace da bukatunku.