Shin Ostiraliya na buƙatar ƙarin samfuran mota? Rivian, Acura, Dodge da sauransu waɗanda zasu iya yin fantsama a cikin Down Under

Rivian yana kallon yana kan hanyarsa ta zuwa Ostiraliya tare da taken R1T ute.

Ostiraliya ta daɗe tana ɗaya daga cikin manyan kasuwannin kera motoci a duniya, tare da samfuran sama da 60 galibi suna fafatawa don siyarwa. Kuma da alama babu wata dama ta rage shi, har ma da asarar Holden. 

A cikin 'yan shekarun nan, mun ga kwararar sabbin kayayyaki daga kasar Sin, ciki har da MG, Haval da LDV, da kuma sabbin masana'antun Amurka da aka sake farfado da su, Chevrolet da Dodge, godiya ga ayyukan jujjuyawar RHD na gida.

A baya-bayan nan, kamfanin Volkswagen ya sanar da cewa zai gabatar da alamar wasan kwaikwayon kasar Spain Cupra a shekarar 2022, yayin da kamfanin BYD na kasar Sin mai kera motocin lantarki ya tabbatar da fara sayar da motoci a nan shekara mai zuwa.

Da wannan a zuciyarmu, mun yanke shawarar duba sabbin samfuran mota ko na barci waɗanda za su iya taka rawa a kasuwar gida. Mun zaɓi samfuran da muke tunanin suna da damar samun nasara a nan kuma suna iya siyar da ƙima mai kyau (don haka babu ɗayan ƙwararrun 'yan wasa kamar Rimac, Lordstown Motors, Fisker, da sauransu.

Wanene: Rivian

Wani iri: Alamar ta Amurka ta ja hankalin mutane da yawa tare da samfuran motocin lantarki guda biyu, R1T ute da R1S SUV. Dukansu Ford da Amazon sun kashe ɗaruruwan miliyoyin daloli a cikin kamfanin don taimakawa kawo samfuran biyu zuwa samarwa a wannan shekara.

Me yasa: Menene ya sa mu yi tunanin cewa Rivian zai yi aiki a Ostiraliya? To, yayin da motocin lantarki ke ci gaba da kasancewa a cikin kasuwar gida, nau'ikan motocin biyu da 'yan Australiya ke so su ne SUVs da SUVs. R1T da R1S an ƙera su don isar da aikin kashe hanya na gaskiya (355mm share fage, 4.5t towing) yayin da muke isar da aikin kan hanya da muke tsammanin daga motar lantarki (0-160km/h a cikin 7.0 seconds). ).

Kodayake za a sanya su a saman kasuwa kuma farashin zai fara farawa a ko sama da $ 100K, Rivian na iya yin gasa tare da Audi e-tron, Mercedes EQC da Tesla Model X don kuɗin.

Duk da yake babu wata sanarwa a hukumance, akwai dukkan alamu cewa Rivian ma zai zo nan, a cewar babban injiniya Brian Geis. Jagoran Cars a cikin 2019, alamar tana shirin shiga kasuwa ta hannun dama kusan watanni 18 bayan fara tallace-tallace a Amurka.

Wanene: Link and Co.

Wani iri: Lynk & Co, wani ɓangare na samfuran motocin Geely, an kafa shi a hukumance a Gothenburg a ƙarƙashin bincike daga Volvo, amma an fara ƙaddamar da shi a China; da kuma hanyar kasuwanci ta daban. Lynk & Co yana ba da samfurin kai tsaye zuwa mabukaci (babu dillalai) da kuma shirin biyan kuɗi na wata-wata - don haka ba lallai ne ku sayi mota ba, maimakon haka kuna iya hayan ɗaya akan farashi mai fa'ida.

Me yasa: Lynk & Co ya riga ya shiga kasuwannin Turai kuma yana shirin shiga kasuwar Burtaniya ta 2022, ma'ana za a sami samfuran tuƙi na hannun dama a Ostiraliya. Jami'an Volvo na yankin sun riga sun nuna sha'awar samun Lynk & Co na abokantaka na matasa a cikin dakunan nunin Volvo.

Bisa ga gine-ginen "CMA" na Volvo, layin Lynk & Co na ƙananan SUVs da ƙananan sedans za su zama abin da ya dace ga kasuwar gida.

Bugu da ƙari, yin aiki tare da Volvo zai ba Lynk & Co wani matsayi mai daraja wanda zai bambanta shi da kamfanonin kasar Sin da ake da su.

Wane: Dodge

Wani iri: Alamar Amurka ta ɓace daga kasuwar Ostiraliya a 'yan shekarun da suka gabata ba tare da kulawa ko kadan ba. Wannan saboda akwai ƙarancin dalili don lura da layin Dodge na baya na ƙirar ƙima, gami da Caliber, Journey da Avenger. Duk da haka, a Amurka, Dodge ya sake gano abubuwan da ya dace da shi, kuma a kwanakin nan jerin sa sun hada da V8-powered Charger sedan da Challenger Coupe, da kuma Durango SUV na tsoka.

Me yasa: Duk samfuran uku da aka ambata za su yi kira ga masu siye na gida. A zahiri, Dodge uku zai zama cikakkiyar alama mai araha ga faɗaɗawar Stellantis conglomerate.

Caja zai zama madadin da ya dace ga waɗanda har yanzu ba a samu ginin gida na Holden Commodore da Ford Falcon - musamman ma samfurin SRT Hellcat mai zafi - kuma hakan ya haɗa da jami'an 'yan sanda daban-daban a faɗin ƙasar (wanda ke da yuwuwar kasuwa mai ƙarfi).

Kalubale na iya zama kyakkyawan madadin Ford Mustang, yana ba da irin wannan rawar jiki ga motar tsoka na Amurka, amma a cikin wani nau'i daban-daban kuma, sake, tare da injin Hellcat mai ƙarfi.

Hakanan ana samun Durango tare da injin Hellcat V8 kuma zai sami ma'ana fiye da Jeep Grand Cherokee Trackhawk ta hanyoyi da yawa, idan aka ba da fifikon Jeep akan aikin kashe hanya.

Babban matsala a yanzu (da kuma a baya) shine rashin tuƙi na hannun dama. . Idan sun yi haka, Dodge zai zama mara hankali ga Ostiraliya.

Wane: Acura

Wani iri: Alamar alatu ta Honda ta sami nasarori masu gauraya a kasashen ketare, musamman a Amurka inda take gasa da irin su Lexus da Farawa, amma tambarin Jafan a ko da yaushe ya nisanta shi daga Ostiraliya. Na dogon lokaci, wannan ya faru ne saboda gaskiyar cewa Honda ya kai matakin ƙima, don haka Acura bai zama dole ba.

Wannan ba haka yake ba yayin da tallace-tallace na Honda ke raguwa, kamfanin yana gab da matsawa zuwa sabon tsarin tallace-tallace na "hukumar" tare da ƴan dillalai da ƙayyadaddun farashin. Don haka, shin wannan yana barin ƙofar a buɗe don komawa Acura?

Me yasa: Yayin da Honda ya ce makasudin sabbin dabarun tallace-tallacen shi ne sanya alamar ta zama dan wasa na "Semi-Premium" tare da mai da hankali kan inganci fiye da yawa, har yanzu yana da doguwar hanya don a gane ta a matsayin "BMW na Japan". ya kasance kafin.

Wannan yana nufin cewa tare da wannan sabon samfurin tallace-tallace na yau da kullun, zai iya gabatar da mahimman samfuran Acura irin su RDX da MDX SUVs a Ostiraliya kuma ya sanya su kai tsaye a matsayin manyan motoci masu araha, kama da Farawa. Har ila yau kamfanin yana da samfurin gwarzon da aka yi, NSX supercar, wanda ba zai iya samun masu saye da lambar Honda da alamar farashin $400 ba.

Wanene: WinFast

Wani iri: Wannan sabon kamfani ne, amma tare da aljihu mai zurfi da manyan tsare-tsare. A cikin kasa da shekaru biyu, kamfanin ya zama babban mai siyar da kaya a kasarsa ta Vietnam kuma ya sanya ido kan kasuwannin duniya ciki har da Australia.

Nau'in farko na VinFast, LUX A2.0 da LUX SA2.0, sun dogara ne akan dandamali na BMW (F10 5 Series da F15 X5 bi da bi), amma kamfanin yana da shirye-shiryen fadadawa da haɓaka motocinsa tare da sabon jeri. motocin lantarki na al'ada.

Don wannan karshen, a cikin 2020, Holden ya sayi Holden Lang Lang yana tabbatar da ƙasa kuma zai kafa tushen injiniya a Ostiraliya don tabbatar da cewa ƙirar sa na gaba na iya yin gasa a kasuwanni a duniya.

Sai dai ba haka ba ne, tun kafin kamfanin ya sayi Lang Lang, VinFast ya bude ofishin injiniya a Australia, inda ya dauki tsofaffin kwararru da dama daga Holden, Ford da Toyota.

Me yasa: Duk da yake VinFast bai ba da sanarwar wani shiri na kera motocin tuƙi na hannun dama ba, ganin cewa ya riga ya kafa dangantakar injiniya mai ƙarfi tare da Ostiraliya, mai yiwuwa alamar za ta shiga kasuwa.

Kamfanin mallakin hamshakin attajirin Vietnam ne, Phạm Nhật Vượng, don haka ba da rancen faɗaɗawa bai kamata ya zama matsala ba kuma da alama yana da babban buri kamar yadda shafin yanar gizon kamfanin ya kira shi "kamfanin wayar hannu na duniya" kuma ya bayyana cewa zai "kaddamar da shi". Motocinmu masu amfani da wutar lantarki a duk duniya a cikin 2021, ”don haka a sa ido kan wannan sararin samaniya.