Sabbin dokoki don horarwa a makarantun tuki 2014/2015

Samun lasisin tuki koyaushe abin farin ciki ne, domin daga yanzu za ku iya siyan abin hawan ku, wanda ga mutane da yawa ba kawai hanyar sufuri ba ne, har ma wata hanya ce ta jaddada matsayin ku. Yarda da cewa a lokacin da saduwa da su makaranta ko kwalejin abokai, mutane ko da yaushe sha'awar wannan tambaya - wanda ya cimma abin da a rayuwa.

Kasancewar mota zai zama amsar wannan tambaya - muna rayuwa kadan, ba mu rayuwa cikin talauci.

Idan har yanzu ba ku da hakkoki, to, watakila lokaci ya yi da za ku yi haka, tun a watan Fabrairun 2014 an yi amfani da sababbin dokoki don horar da makarantun tuki.

Babu sauye-sauye musamman ga ɗalibai, amma ƙarin buƙatu za a ɗora akan makarantun tuƙi. Bari mu dubi ainihin canje-canjen da suka fara aiki tun Fabrairu 2014.

Canje-canje a cikin nau'ikan haƙƙoƙi

A cikin Nuwamba 2013, sabbin nau'ikan haƙƙoƙi sun bayyana, waɗanda muka riga muka rubuta game da su. Yanzu, ko da don hawa babur ko babur, kuna buƙatar samun lasisin tuƙi mai nau'in "M". Wasu nau'ikan sun bayyana: "A1", "B1", "C1" da "D1". Idan kuna son zama direban trolleybus ko tram, to kuna buƙatar lasisi tare da nau'in "Tb", "Tm", bi da bi.

Wani nau'in "E" na daban na motocin da tirela mai nauyin kilo 750 ya ɓace. Madadin haka, ana amfani da ƙananan rukunoni: “CE”, “C1E”, da sauransu.

Bugu da kari, wani muhimmin canji ya fara aiki: idan kuna son samun sabon nau'in, to kawai kuna buƙatar kammala aikin aikin horo kuma ku wuce gwajin tuƙi akan sabon abin hawa. Ba dole ba ne ka sake koyon dokokin hanya.

Sokewar waje

A baya can, ba lallai ba ne don halartar makarantar tuki don cin nasara a jarrabawar 'yan sanda na zirga-zirga, za ku iya shirya kanku, kuma ku ɗauki hanyar tuki tare da malami mai zaman kansa. A yau, abin takaici ko sa'a, an soke wannan al'ada - idan kuna son samun lasisi, ku je makaranta ku biya kuɗin ilimi.

Atomatik watsa

Dukanmu mun san cewa yana da sauƙin tuƙi da atomatik fiye da injiniyoyi. Mutane da yawa suna yin karatu ne kawai don tuƙi abin hawan nasu. Idan mutum ya tabbata cewa koyaushe zai tuƙi kawai tare da watsawa ta atomatik, to zai iya koyo akan irin wannan abin hawa. Wato, tun 2014, makarantar tuƙi ya zama dole ta ba da zaɓi: MCP ko AKP.

Saboda haka, idan kun dauki kwas a kan mota tare da watsawa ta atomatik, to alamar da ta dace za ta kasance a cikin lasisin direba - AT. Ba za a ba ku izinin tuƙi mota tare da watsawar hannu ba, wannan zai zama cin zarafi.

Idan kuna son yin karatun kanikanci, kuna buƙatar sake ɗaukar kwas ɗin aiki.

Canje-canje a cikin manhaja

Canje-canjen sun shafi karɓar nau'in "B", wanda shine mafi shahara a cikin yawan jama'a. Yanzu an faɗaɗa ainihin kwas ɗin ka'idar daga sa'o'i 84 zuwa awanni 104.

A kan ka'idar, yanzu suna nazarin ba kawai dokoki ba, dokokin zirga-zirga, taimakon farko. Psychological al'amurran da aka kuma da aka kara da cewa la'akari da zirga-zirga halin da ake ciki, dokokin ga zaman lafiya coexistences na masu tafiya a ƙasa da kuma masu ababen hawa, da yawa da hankali ne biya ga hali na mafi m Categories masu tafiya a ƙasa - yara da pensioners, wanda sau da yawa yakan haifar da hatsarin zirga-zirga. .

Dangane da farashin ilimi - irin waɗannan canje-canjen zasu shafi farashin, zai ƙaru da kusan kashi 15 cikin ɗari.

Yana da daraja a faɗi cewa farashin shine ra'ayi na dangi, tun da yake ya dogara da dalilai masu yawa: kayan fasaha na makaranta, wurin da yake samuwa, samun ƙarin ayyuka, da sauransu. Dokar ta fayyace adadin mafi ƙarancin sa'o'in da ya kamata a keɓe don yin aiki, nawa za a tuƙi.

Idan kafin waɗannan canje-canjen ƙananan farashin ya kasance 26,5 dubu rubles, yanzu ya riga ya wuce 30 dubu rubles.

Tuki na yau da kullun zai ɗauki sa'o'i 56, kuma taimakon farko da darussan ilimin halayyar ɗan adam zai ɗauki sa'o'i 36. Wato, yanzu an tsara cikakken karatun a makarantar tuƙi na sa'o'i 190, kuma kafin waɗannan canje-canjen ya kasance awa 156. A zahiri, an kiyaye yiwuwar darussan mutum ɗaya tare da malami don kuɗi, idan kuna son yin wasu fasaha waɗanda ba za ku iya sarrafa su ba.

Cin jarabawa a makaranta

Wata sabuwar dabara ita ce, a yanzu ana iya yin jarrabawar lasisin tuki a makarantar tuki da kanta, ba a sashen jarrabawa na ’yan sanda ba. Idan makarantar tana da duk kayan aikin da ake buƙata, kuma motocin suna da kayan aikin rikodin bidiyo, to kasancewar wakilan 'yan sandan zirga-zirga ba dole ba ne. Idan hakan ba zai yiwu ba, to, ana yin jarrabawar ta hanyar da aka saba da ita a cikin 'yan sandan zirga-zirga.

bukatun makarantar tuki

Yanzu dole ne kowace makarantar tuƙi ta sami lasisi, wanda aka bayar bisa sakamakon binciken. Lokacin zabar makarantar tuƙi, tabbatar da duba samuwar wannan lasisin.

Bugu da kari, za a dakatar da gajerun shirye-shirye. Ba asiri ba ne, bayan haka, cewa yawancin direbobi masu novice sun riga sun ƙware sosai a cikin dokokin zirga-zirga da kuma nuances na tuki, kuma suna zuwa karatu ne kawai don kare ɓawon burodi, zabar shirye-shiryen gajere. Wannan yanzu ba zai yiwu ba, kuna buƙatar ɗaukar cikakken karatun karatu kuma ku biya shi.

Ana lodawa…