Sabbin kayan aiki a faretin faretin na ranar sojojin Jamhuriyar Musulunci ta Iran
UAV Kaman-22 tare da wargaza fuka-fuki akan tirelar "gaba".
Kimantawar kasashen waje na masana'antar tsaron Iran da kayayyakinta ya cakude. A gefe guda kuma, a fili yake ana samar da ci gaba a wannan kasa, kamar na'urorin kariya na jiragen sama, da hadaddiyar tashoshi na radar da makami mai linzami, a daya bangaren kuma, Iran tana alfahari da makamai da na'urorin da ake jibge a baya. na garejin gungun matasa marasa hakuri. A cikin yanayin ƙira da yawa, akwai aƙalla babban yiwuwar zamba - a mafi kyawun, waɗannan samfuran wani abu ne wanda za'a iya kammala shi wata rana kuma za su yi aiki daidai da tunanin masu yin halitta da abokin ciniki, kuma a mafi muni. dummies masu tasiri kawai don dalilai na farfaganda.
Dalilin gabatar da sabbin abubuwa na soja a Iran yawanci shi ne faretin soji, wanda ake gudanarwa sau da yawa a shekara a lokuta daban-daban. Ranar 18 ga watan Afrilu ita ce ranar sojojin Jamhuriyar Musulunci ta Iran, amma a wannan shekara, ana kyautata zaton cutar ta COVID-19, a maimakon manyan bukukuwa da 'yan kallo da suka halarci taron, an shirya bukukuwa a kan. yankin cibiyoyin soja, wanda kafofin watsa labarai na gida da na tsakiya suka watsa.
Kaman-22 tare da saitin makamai da ƙarin kayan aiki (a gaban akwati don haskakawa, sannan kuma bam ɗin iska mai jagora, wanda nauyinsa ya zarce ƙarfin ɗaukar kyamarar, da akwati mai cunkoso) da kuma a gaba. kallo, wanda ke nuna kan ƙaramin diamita na optoelectronic, da kuma kayan yaƙi da aka dakatar a kan katako na ƙasa.
Abubuwan da aka gabatar da kansu ba su da iyaka, galibi suna nuna motoci guda ɗaya kawai na kowane nau'in. Wasu daga cikinsu sun kasance kusan samfuri. Fasahar ta mamaye na'urori masu nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan da alama Iran ta ba da muhimmiyar mahimmanci - jiragen yaki da jiragen sama marasa matuka. A baya, irin wannan fifiko shine gina makamai masu linzami na ballistic. Wannan ba kawai hujjar siyasa ba ce. Sabanin abin da ake gani, gina makami mai linzami daga ƙasa zuwa ƙasa yana da sauƙi. Matsaloli suna farawa lokacin ƙoƙarin samar masa da daidaitattun daidaito ba tare da iyaka ba, babban nauyin kaya, da raguwa da sauƙaƙe hanyoyin da aka riga aka ɗauka. Halin da ake ciki na motocin jirage marasa matuki ana iya la'akari da haka. Ko dalibin firamare mafi wayo zai iya kera karamin jirgin sama mai sarrafa nesa. Gina jirgin sama na yau da kullun ko quadcopter mai iya ɗaukar makamai masu sauƙi yana da ɗan wahala kaɗan, kuma jirage masu saukar ungulu na gaske suna buƙatar ilimin injiniya mai zurfi, samun damar yin amfani da fasahar ci gaba, da albarkatu masu yawa don gwaji da ƙaddamarwa cikin samarwa. Da farko, saboda saukin ƙira nasu, na'urorin jiragen sama marasa matuki na Iran (UAV) a ƙasashen waje suna da matuƙar mahimmanci, har ma da korarsu. Koyaya, aƙalla tun lokacin da Ansar Allah ta Yemen ke amfani da jirage marasa matuƙa na Iran a kan sojojin kawancen Larabawa karkashin jagorancin Saudi Arabiya (ƙari a cikin WiT 6, 7 da 9/2020), waɗannan ƙididdiga sun buƙaci tabbatarwa. Hujja ta ƙarshe ta balagar ƙirar Iran ita ce harin dare na 13-14 ga Satumba, 2019 a kan manyan matatun mai na duniya a Abqaiq da Churays, wanda aka rufe da manyan makaman kariya na jiragen sama, gami da na'urorin makamai masu linzami na Shahin da Patriot. Jiragen yakin Iran na UAV sun yi nasarar kai hari da dama daga wuraren matatun biyu.
A bana, sabbin nau'ikan jirage marasa matuki da yawa sun halarci bikin na Afrilu. Mafi girma shine Kaman-22, yayi kama da na Amurka GA-ASI MQ-9 Reaper. Wannan yana daya daga cikin hadaddun motocin Iran na ajinsa, kuma da farko kallo ya sha bamban da irin nasa na Amurka da wani dan karamin kan mai na'urar gani da ido wanda aka dora shi a karkashin gaban fuselage. Kaman-22 yana da katako na karkashin kasa guda shida don daukar makamai masu nauyin nauyin kilo 100 da katako na karkashin kasa guda daya. Hakanan ana nuna tsarin daga sauran matsananciyar - ƙananan injin Nezaj masu sauƙi, waɗanda, duk da haka, dole ne suyi aiki a cikin tarin na'urori uku zuwa goma, watau. kai hari tare, har ma da musayar bayanai a kan gardama [yana da kusan cewa a ɗaya daga cikin kyamarori yana aiki a matsayin jagora, ya rage a ƙarƙashin ikon tashar ƙasa, sauran kuma suna bin sa - kusan. ed.]. Ko sabbin injuna za su iya yin hakan da gaske ba a sani ba. Tawagar ta ƙunshi motoci goma, kuma kewayon su daga 10 zuwa 400 kilomita dangane da ƙirar (an nuna nau'ikan girma da ƙira uku daban-daban). A bayyane yake, yin aiki a irin wannan nisa daga wurin farawa zai yiwu bayan jigilar motoci kusa da abin da aka nufa a bayan manyan motocin Jassir marasa matuki. Mai yiyuwa ne su taka rawar “masanin hankali” na motocin yaƙi - nuna manufofinsu, musayar bayanai da ofishin kwamandoji, da sauransu.
