Nissan Tiida bayan VAZ 2115. Na farko ra'ayi

Har zuwa kwanan nan, ya kasance mai sha'awar masana'antar motoci na cikin gida, har sai da ƙananan kuɗi ya bayyana, wanda ya isa ya saya sabuwar mota mai tsada. To, abubuwan farko da farko. A tsawon rayuwarsa ya mallaki motocin Rasha ne kawai, na farko guda shida, sai na bakwai sannan ya mallaki VAZ 2115. Ya kwaso duk sabbin motoci daga dilolin mota, ya tuka kowaccen su akalla shekaru 4. Lokacin da nake siyan mota kirar VAZ 2115, na yi tunanin cewa yanzu zan sami wannan motar har tsawon rayuwata, amma kwatsam sai kudi suka bayyana, suka yanke shawarar siyan sabuwar mota kirar Nissan Tiida daga waje. Tabbas ina so in saya Mazda 6, amma kuna yin la'akari da sake dubawa, kayan gyaran Mazda ba su da arha, don haka zan saya wa kaina wannan macen Jafananci kaɗan daga baya.

Tabbas, har yanzu babu isasshen kuɗi don fakitin kayan marmari, kuma ya ɗauki sauƙi, amma har yanzu sama da ƙasa idan aka kwatanta da masana'antar motar mu. Lokacin da na tuka mota VAZ 2115, sautunan da ke cikin gidan sun kasance masu rauni akai-akai, kowane daki-daki ya yi creaked, ratsi, rattling daga kowane bangare na motar. Tsawon shekaru 4 ba a samu matsala sosai ba, kuma alhamdulillahi ban taba yin hatsari ba, kuma na siyar da motar da kyau, babu wata alama ta lalata a jiki har yanzu.

Amma lokacin da na zauna a cikin sabuwar Nisan Tiida a cikin kantin sayar da motoci, nan da nan na yaba da ingancin motocin na waje, a nan ma bai dace ba in kwatanta waɗannan motocin, amma duk da haka ina so in gaya muku ra'ayi na na farko na tukin Nissan. Da fari dai, lokacin da ka shiga wannan motar, sai ka ji kamar akwai isasshen sarari a bayan motar har guda biyu, irin wannan fili. Fasinjojin na baya ma, cikin sauƙi na iya faɗuwa gida uku, sabanin VAZ 2115.

 

Idan a kan Zhiguli duk abin ya bushe kuma ya yi rawar jiki, to, a kan Nissan Tiida, tuki yana ba da motsin rai kawai, babu abin da ke motsawa a ko'ina, shiru ya kusan cika. Filastik, ba shakka, ba shi da inganci mafi girma, amma yana da taushi, kuma yana jin daɗin taɓawa, ba shakka ba zai yi kuka ba. Sitiyari mai dadi sosai, mai laushi kuma mara zamewa. Jakar iska guda biyu daidai suke akan Nissan Tiida.

 

Akwatin gear ɗin jagora ce mai sauri 5, ba ni da isassun kuɗi don injin atomatik, kuma na saba tuƙi da makanikai a rayuwata, wanda dole ne in sake horarwa kuma in saba da shi, ya dace da ni daidai. A matukar dace gear lever, sabanin VAZ 2115. Kuma kusa da shi akwai biyu kofin mariƙin dace located.

 

Sarrafa hita motar shima ya dace kuma an yi shi cikin salo na gargajiya. Af, kwamitin kula da yanayi yana da ɗan tunawa da Lada Kalina, ba shakka, kawai duk abin da aka aikata mafi kyau. Irin wannan ka'ida na yanayin zafi da ikon iska, da kuma kula da damper na iska mai dadi da ke shiga cikin fasinja yana kama da Kalinovskaya.

 

Lokacin tuƙi, wani lokacin ma ba za ka iya gane ko injin yana aiki ba, saboda ƙirar Nissan tana da kyau kuma tana da inganci. Har ila yau, yanayin motsin motar yana a tsawo, hanzari zai fi sauri fiye da na goma sha biyar, kuma santsi na tafiya ya wuce yabo, kawai babu kalmomi. A cikin sigar asali, motar tana sanye da ABS, don haka aikin birki yana da kyau. Kuma akwai kuma tsarin rarraba ƙarfin birki EBD.

Na gamsu da motar, babu kalmomi kawai. Yanzu na fahimci abin da sabuwar mota ta waje take nufi, ba zan iya zama a kan motarmu ba a yanzu, na riga na saba da shi a cikin rabin shekara, kamar dai ina tuka duk rayuwata.