Nissan ta ba da sanarwar shirin 'Ambition 2030' don kera motocin lantarki 23 nan da 2030

Nissan na shirin ƙaddamar da sabbin nau'ikan lantarki 23 masu ban sha'awa, gami da sabbin motoci 15 masu amfani da wutar lantarki. Shirin Ambition 2030, wanda ya tsara wannan manufa, yana da nufin cimma kashi 50% na wutar lantarki nan da 2030.

Kamfanin Nissan ya sanar da wani sabon tsarin samar da wutar lantarki da nufin shigar da kamfanin cikin shekarun wutar lantarki tare da sabbin dabaru guda hudu, da zuba jarin dalar Amurka biliyan 17,000 cikin shekaru biyar (ciki har da batura masu inganci) da kuma nau'ikan wutar lantarki guda 15 nan da shekarar 2030.

Menene burin duniya na Nissan Ambition 2030?

Ambition 2030 kuma ya haɗa da tsare-tsaren tallace-tallace na gaba don Nissan. A cikin shekaru biyar masu zuwa (na 2026), Nissan yana son siyar da kashi 75% na motocin da ake amfani da su a Turai, 55% a Japan da 40% a China. Har ila yau, yana son cimma kashi 40 cikin 2030 na motoci masu “lantarki” a Amurka nan da shekarar 50 da kuma XNUMX% na motoci masu “lantarki” a duk duniya nan da wannan shekarar.

A cikin wannan mahallin, "electrification" ya haɗa da ba kawai motoci masu amfani da wutar lantarki ba, har ma da nau'i-nau'i irin su tsarin e-Power na Nissan. Nissan bai fayyace kashi nawa na tallace-tallacen da aka “ba da wutar lantarki” za su ci gaba da zama masu ƙone gas ba.

Don ba da ra'ayi game da abin da EVs na gaba na Nissan zai iya kama, kamfanin ya bayyana ra'ayoyi huɗu: Chill-Out, Max-Out, Surf-Out da Hang-Out. Suna ɗaukar nau'i na crossover, ƙananan motar motsa jiki mai iya canzawa, motar motsa jiki, da ɗakin kwana mai motsi mai kujerun swivel.

Nissan bai tabbatar da ko tunanin motocin za su zama motocin kera ba

Waɗannan su ne kawai ra'ayoyi a halin yanzu kuma Nissan bai bayyana ba ko ɗaya daga cikinsu an ƙaddara ya zama samfuran samarwa. Koyaya, Chill-Out da watakila Surf-Out suna da alama sun fi sauran biyun.

Ko waɗannan ƙayyadaddun ra'ayoyin sun ci gaba ko a'a, Nissan ya yi alƙawarin ƙaddamar da sabbin nau'ikan wutar lantarki guda 15 da ƙarin sabbin nau'ikan "lantarki" guda 8 nan da shekarar 2030 (ko da yake mun ga irin wannan jerin lokuta daga wasu kamfanoni a baya tare da ƙaramin aiki).

Zuba jari a cikin karuwar samarwa

Don ba da damar wannan canji zuwa wutar lantarki, Nissan za ta zuba jarin yen tiriliyan 2 (dala biliyan 17,600) a cikin shirye-shirye masu alaƙa da haɓaka samar da batir zuwa 52 GWh nan da 2026 da 130 GWh nan da 2030.

Nissan ta ce matsalar yanayi ita ce "kalubalen gaggawa da ba za a iya magancewa ba da duniya ke fuskanta a yau." Don haka, kamfanin yana shirin rage hayakin masana'antu da kashi 40 cikin 2030 nan da shekarar 2050 tare da cimma nasarar isar da iskar Carbon a duk tsawon rayuwar kayayyakinsa nan da shekarar XNUMX.

Ɗaya daga cikin maƙasudin saka hannun jari na Nissan zai kasance tashar batir mai ƙarfi a Yokohama farawa daga 2024. Nissan yana tsammanin batura masu ƙarfi don samar da mafi girman ƙarfin kuzari da saurin caji da kuma shirin kawo su kasuwa a cikin 2028.

**********

ZAKU IYA SHA'AWA: