Rashin aikin tuƙi
Aikin inji

Rashin aikin tuƙi

Rashin aikin tuƙi Knocks, crackles, back back, cuncun and leaks, rashin aiki ne da ke hana hanyar tuƙi damar ci gaba da aiki.

Wani sabo yana da tsada sosai, amma an yi sa'a, ana iya samun nasarar gyara yawancin kayan aikin ko maye gurbinsu da na'urar da aka gyara.

Ana amfani da tarkace da gears a kusan duk motocin fasinja. Yawancin lalacewar da ke faruwa yayin amfani na yau da kullun ana iya gyara su cikin nasara. Gears kawai masu lalacewa na inji (lanƙwasa ruwa, fashe gidaje) ko bayan wani haɗari ba a gyara su. Adadin gyaran ya bambanta dangane da nau'in lalacewa. Mafi yawan gyare-gyaren su ne yoyo, wasa, da rashin taimako a daya ko duka biyun. Rashin aikin tuƙi

Ana gyara magudanar ruwa daga akwatin gear ta hanyar maye gurbin duk hatimi da niƙa tarkacen kayan aiki. Koyaya, ana iya yin niƙa zuwa iyakacin iyaka (mafi girman 0,2mm) saboda hatimin masana'anta da bushings ba za su yi aiki da kyau tare da tsiri mai bakin ciki ba. Hakanan, idan tsiri ya lalace, dole ne a yi yashi. Bayan gyara, bai kamata a sami kogo a saman ba.

Lalacewar rufin roba na iya haifar da lalata da zubewa. Yashi da ruwa suna shiga ta cikin murfin da ke yoyo, suna samar da cakuɗaɗɗen abrasive wanda ke lalata kayan aiki da sauri. Farashin maido da wutar lantarki ya tashi daga 400 zuwa 900 PLN. Iyakar gyare-gyaren ya haɗa da duba lalacewa na mashaya da maye gurbin duk hatimi. Ana kuma maye gurbin hatimin a duk lokacin da aka tarwatsa akwatin gear, koda kuwa har yanzu suna cikin yanayi mai kyau.

Ya kamata a ƙara farashin gyare-gyare da kusan PLN 100-200 don rarrabawa, haɗuwa da daidaitawa. Lokacin gyara bai kamata ya wuce sa'o'i 6 ba.

Kudin za su yi girma idan an yi amfani da ƙulla igiya, bushings, takalman roba ko bawul ɗin sarrafawa. A cikin ginshiƙai da yawa, igiyoyi masu haɗawa suna jujjuya su a cikin rak ɗin, don haka kowane makaniki zai maye gurbin sandar haɗi ko bushing ba tare da cire kayan aikin ba, kuma a wasu nau'ikan ana gyara sandunan haɗin sannan sai a canza igiyoyin haɗin (bushings). ta ma'aikacin sabis. .

Ba shi da daraja sayen akwatin gear da aka yi amfani da shi, saboda yana iya lalacewa kuma za mu san ainihin yanayinsa kawai bayan shigarwa a cikin mota. Ko da yana aiki kuma yana aiki da kyau, mai yiwuwa ba da daɗewa ba zai rage damuwa ko bugawa.

Madadin kayan aikin da aka yi amfani da su shine siyan wanda aka gyara tare da garanti. Farashin kusan PLN ɗari kaɗan ne (Ford Escort - PLN 600, Audi A4 - PLN 700). Hakanan yana iya faruwa cewa maye gurbin kayan aiki tare da wanda aka gyara zai kasance mai arha fiye da sake gina naka. Don haka mu yi tunani da kyau kafin mu yanke shawara.

Add a comment