Inji inji, part 1

Babu shakka injin shine mafi mahimmancin sinadari na mota. A cikin raka'a na zamani, raguwa ba su da yawa, amma idan wani abu ya faru, gyare-gyare yawanci yana da tsada.

Babu shakka injin shine mafi mahimmancin sinadari na mota. A cikin raka'a na zamani, raguwa ba su da yawa, amma idan wani abu ya faru, gyare-gyare yawanci yana da tsada.

Belt lokacin - wani kashi na camshaft drive wanda ke sarrafa aikin bawuloli. Yana aika da tuƙi zuwa shaft daga crankshaft. Lokacin da bel ɗin ya karye, bawul ɗin ba ya aiki kuma bawul ɗin, pistons da kan silinda kusan koyaushe suna lalacewa.

Belt ɗin haƙori - ana amfani da su don fitar da janareta, famfo ruwa, kwandishan. Don daidaitaccen aiki na waɗannan na'urori, yanayin bel da tashin hankali ya kamata a duba lokaci zuwa lokaci. Wannan yana da mahimmanci a kan motocin da ba su da bel ɗin hakori ba, amma tare da V-bel.

Mai Ganawa - yana ba da wutar lantarki ga duk na'urorin motar. Idan ya lalace, baturin yakan fita, kuma an tilasta masa tsayawa. Mafi sau da yawa, goge-goge sun ƙare, kuma maye gurbin su ba shi da tsada.

Duba kuma: Rashin aikin injin, sashi na 2

Zuwa saman labarin