Tayoyin masana'anta akan Largus. Mece ce ita?

Zan ce nan da nan, duk motocin da na yi a baya sun kasance suna shigo da tayoyi daga waje, na rani da damina, har ma za ka iya cewa ban yi sa’ar tuka mota ta tayoyin Rasha ba. Kuma yanzu zan so in raba ra'ayi na bayan Lada Largus, wanda aka sanya tayoyin Amtel Planet daga masana'antu.

Don haka, bayan tafiyata ta farko a cikin birni, ban ji wani rashin jin daɗi na musamman ba, tunda saurin motsi da wuya ya kai 60 km / h, kawai wani lokacin motar ta ɗan rushewa yayin jujjuyawar kaifi, amma na yi tsammanin abin karɓa ne.

Amma sa’ad da na je hanyar ƙasar, na gane cewa ba lafiya ba ne in ci gaba da tuƙi a irin waɗannan wuraren. Bugu da ƙari, ba a jin gazawar a ƙananan gudu, amma da zaran Largus ya kai gudun fiye da 90 km / h, to, abin da na ko da yaushe jin tsoro ya fara nan da nan. Idan motar ta shiga cikin ɓarna, to yana iya zama da wahala don kiyaye ta, duk da tuƙin wutar lantarki na biyayya. Lada Largus yana nuna halin rashin kwanciyar hankali akan dogon juyi tare da saurin motsi.

Kuma idan kun shiga cikin wani kududdufi a kan titin, to, ku kasance cikin shiri don rashin isassun halayen motar ba zato ba tsammani - kuma ku riƙe tuƙi da ƙarfi don kada ku tashi daga hanya. Ziyarar taya murna ba ta ba da wani abu mai mahimmanci ba, sun yi daidaitawa, amma halayen taya ba su inganta ba daga wannan, kuma an yanke shawarar cewa daga albashi na gaba zan sayi sababbin taya don mota. kuma zan sayar da waɗannan silinda ga wani a farashin ciniki, Ina tsammanin za a sami abokan ciniki da sauri. Har yanzu ban yanke shawarar abin da zan saya ba, amma mai yiwuwa wani abu daga masana'anta Michelin - bisa ga kwarewar aiki da suka gabata, sun dace da ni fiye da, duka bazara da hunturu.

Duk da cewa mutane da yawa suna cewa suna da laushi da rauni, amma ni a ra'ayina cewa idan ka ba wa wawa wani abu, har yanzu zai juya wuyansa. Tabbas zan yi zabi don goyon bayan Michelin - a gare ni wannan shine ma'aunin inganci a tsakanin duk masu kera taya. Tayoyin BU kyakkyawan zaɓi ne na tayoyin hunturu da na rani na ingantattun inganci kuma a farashi mai ƙanƙanci. Akwai zaɓuɓɓuka waɗanda ba su yi tafiya ba fiye da kilomita 1000, amma farashin ya kusan sau biyu ƙasa da farashin dillali.