Kada ka bari walƙiya da abin sanyi ya ruɗe ka; Waɗannan su ne wasu mafi munin motoci da aka taɓa yi.

Ba wanda yake son ya zaɓi mota kawai don ya lalace a hanyar gida. Daga kuskuren birki zuwa injin da a zahiri ya fashe idan motar ta yi hatsari, mafi kyawun abin da za a yi yayin siyan mota shi ne sanin abin da za ku nema kafin ku je wurin dillali.

Wasu daga cikin motocin da ke cikin jerinmu ba su da manyan batutuwan rushewa, amma a maimakon haka sun fito tare da tsattsauran ƙirar ƙira ko kuma sun sami munanan al'amurran da suka shafi ƙarancin aiki dangane da nau'in motar da suke wakilta. Bari mu kalli wasu daga cikin mafi munin motoci na kowane lokaci waɗanda suka bar masu amfani da su cikin haɗari ko kuma ba su da ƙarfi.

Ford Pinto a zahiri ya fashe

An yi la'akari da ɗayan, idan ba mafi munin mota da aka taɓa yi ba, Pinto ya kasance cikakkiyar mafarki ga Ford. Ko da yake an sanya ta a matsayin ƙaƙƙarfan mota, tana da matsala guda ɗaya. Motar na da halin fashewa.

Kamar wannan; Ko lankwasa fuka-fuki ne, hadari mai tsanani, ko karo da bishiya, Pinto zai fashe bisa ka'ida! Mafi muni, Ford ya ƙi magance matsalar, inda ya zaɓi maimakon ya biya wa waɗanda harin bam ɗin ya rutsa da su.

Babu wanda ya san cewa dalilin wannan ƙirar mota ta gaba shine.

Ba a san musabbabin kwaswar kwasfa ba

Kwasfa trident yayi kama da Stonehenge; babu wanda ya san ainihin manufarsa. Ga alama wani abu daga JetsonsAn san Peel Trident da ƙaramin mota, mai auna ƙafa huɗu da inci biyu.

Duk da cewa an sanya motar a matsayin "mai zama biyu", mutane da sauri sun gane cewa babu wani abu mai kyau game da shi. Bayan haka, wa ke son yin girki a ƙarƙashin plexiglass saboda motar tana da arha?

Triumph TR7 ba komai bane illa nasara

Jinkirin shekara guda a Amurka da jinkirin shekara biyu a Burtaniya yakamata ya zama alamar farko ta matsala idan aka zo ga Triumph TR7. Lokacin da aka saki motar a ƙarshe a cikin 1975 da 76, mutane ba su tsammanin nasara ce ko kaɗan.

Saboda matsalolin kulawa, TR7 mai araha nan da nan ya zama ɗaya daga cikin motocin wasanni mafi tsada akan hanya. Gabaɗaya, ƙirar halaka ce daga farko.

Reliant Robin bai kasance abin dogaro ba

Tayoyin uku akan mota? Me zai iya faruwa ba daidai ba? Amsa: komai. Kamfanin Ingilishi Reliant Motor Company ne ya kera shi, Reliant Robin ya kasance mai ɗanɗano, mara kyan gani, kuma yana son jujjuyawa lokacin da direban ya juya.

Abin mamaki shine, wannan mota mai ban mamaki ba ta taɓa tashi ba a Amurka, wanda ya mai da Ingila ta zama gidan dindindin. Wani abin sha'awa shi ne, motar mai kafa uku ita ce ta biyu mafi shaharar motar fiberglass a tarihi, duk da rashin daidaituwa da ƙima.

1975 AMC Pacer Bai Amince ba ga Matsakaicin Direba

Wani samfurin na 1970s ƙaƙƙarfan sha'awar mota shine 1975 AMC Pacer. Abin takaici ga kamfanin motocin Amurka, karamar motar ba ta yi musu komai ba. Duk da yake yana da daraja a tattalin arzikin man fetur da girmansa, masu suka ba su cika jin daɗi ba idan aka zo batun lafiyar motar.

Sun yi saurin nuna cewa yayin da ƙwararren direba zai iya sarrafa Pacer cikin sauƙi a kan hanya, ba shi da kyau ga mutanen yau da kullun waɗanda ke tafiya da dawowa aiki. Ya zama kamar tuƙi gwangwani a kan ƙafafun.

Maserati Biturbo ya kasance saboda dalili

A shekara ta 1981, Maserati ya yanke shawarar yin amfani da shi ta hanyar ƙaddamar da mota mai araha ga talakawa. Sakamakon ya kasance Maserati Biturbo, daya daga cikin mafi munin motoci.

Lokacin da aka fara siya, Biturbo yayi aiki daidai, yana tabbatar da cewa babban kamfani ne ya yi shi. Amma sai da suka yi ‘yan sasantawa domin samun araha. Don haka, bayan ƴan shekaru, duk abin da zai iya ɗigo, fashe ko fashe, ya fashe. Kuma ciki ba haka ba ne mai ban sha'awa, wanda aka yi da kayan arha.

Wata magana ita ce faɗuwar Chevy Citation

Lokacin da Chevy Citation ya fara kasuwa a cikin 1980s, mutane sun yi farin ciki da shi. Motar ta kasance m, tattalin arziki da jin dadi ga iyali, ya cika duk bukatun 80s. Ita ma mujallar Motor Trend ta sanya mata sunan Mota mafi kyawun shekara.

To, duk wani abu mai kyau yana ƙarewa wani lokaci. Kuma ƙarshen Chevy Citations ya zo lokacin Mai amfani da Rahotanni ya buga labarin yana mai cewa Citation yana da haɗari. Tallace-tallacen sun ragu kuma bayan ƴan shekaru Chevy ya daina Citation.

An sami matsala fiye da ɗaya a Chevy Vega

Abin ban mamaki, a cikin 1971 Chevy Vega an kira shi Mota mafi kyawun shekara ta Motoci. Abin takaici, bai ɗauki lokaci mai tsawo ba mutane su gane cewa an ba da wannan lakabin da wuri.

Daga batutuwan injin zuwa tsatsa na waje, Vega ta kasance cike da al'amuran fasaha da na ado. Gaba ɗaya, motar ta kasance bala'i. Ko bayan da kamfanin ya inganta samfurin, mutane ba su saya ba, kuma bayan haɓakawa a cikin 1977, samar da kayayyaki ya tsaya ba zato ba tsammani.

Dodge Omni = Mummunan Breaks, tuƙi, da Rashin kwanciyar hankali

A cikin shekarun 70s, duniyar motoci ta canza. Haka zamanin masu iskar gas da manyan motoci suka dade. Mutane sun fi sha'awar motoci irin su Dodge Omni, ƙaramar mota mai inganci don samun su daga Point A zuwa Point B.

Mai amfani da Rahotanni bai yarda da shaharar motar ba, ko da yake. Littafin ya ce motar ba ta da aminci don tuƙi, tare da mugun birki, mummunan tuƙi, da rashin kwanciyar hankali. Abin ban mamaki, bai hana mutane siyan Omni ba!

Wannan mota ta gaba duk tana walƙiya ba tare da wani aiki ba.

2004 Chevy SSR Duk Flash ne

Chevy SSR, ko Chevy "Super Sport Roadster", abin hawa ne da ake tsammani sosai lokacin da aka sake shi a cikin 2004. Abin takaici, ba da daɗewa ba masu saye suka gane cewa ƙaramar motar wani abu ce face super ko wasa ko wani abu da ya kamata a kan hanya.

A maimakon haka, sun gano cewa jikin motar ya yi nauyi, wanda hakan ya sa injin ya yi kasala, ya kasa daukar nauyi. Yi haƙuri mutane, amma ƙirar bege mai sheki ba ta daidaita ga rashin aikin yi a ƙarƙashin hular.

The Cadillac Fleetwood ta rikiɗe ta yi ruɗi kuma ta tsaya.

Daga 1976 zuwa 1996, Cadillac ya samar da sarkin manyan motoci, Cadillac Fleetwood. A cikin shekaru 20, motar ta yi suna don yin firgita, tsayawa, kuma mafi mahimmanci, yin surutu masu ban mamaki.

Abin mamaki ne yadda kamfanin ya yi nasarar ajiye wannan mota ta musamman a kasuwa na tsawon lokaci. A shekarar 1996, Cadillac tana kera motoci 15,109 ne kawai, kasa da rabin shekarar samar da ita.

Binciken Chevrolet HHR miliyan shida

A cikin shekaru shida na kasuwa, Chevrolet HHR mai banƙyama ya sami kusan sanarwa miliyan shida. Idan hakan bai ce komai ba game da darajar motar, ba mu da tabbacin abin da yake yi.

Idan wani abu, yawancin sanarwar tunawa suna da alaƙa da tsarin lantarki mara kyau. Rashin nasarar ya sa jakar iska ta ki tura, wanda hakan ya sa hatsarin ya fi kamari saboda tuƙin da aka taimaka ya naƙasa. Ba a ma maganar cewa kunna wuta ba koyaushe yana aiki ba!

Futuristic 1947 Davis D2 Divan Ba ​​a Taba Saki ba

Jirgin ruwa ne? Jirgin sama ne? Jirgin roka ne? A'a, kawai Davis D1947 Divan na 2 ne kawai ya faru ya yi kama da waɗannan hanyoyin sufuri guda uku. Abin godiya, ga jama'a, D2 bai taɓa yin kasuwa ba.

An inganta shi a matsayin "mota ta ƙarshe na nan gaba," masu kera motoci na D2 sun sami kansu a kan kawunansu, suna bin kuɗin masu saka hannun jari kuma ba za su iya komawa ba. Don haka, D2 ya mutu kafin ƙaddamarwa.

Wataƙila Chevy Bel Air ya kasance wurin hutawa, amma bai shahara ba

Chevy Bel Air na 1955-57 na iya zama wurin hutawa na lokacin, amma kamfanin yana fatan sun yi wani abu a cikin waɗannan shekaru uku. Ba wai cewa babu wani abu da ya faru da motar ba, kawai ta zama ta yau da kullun kuma babu wani abu na musamman.

Kamar Chevy ya ɗauki kowane daki-daki mai sauƙi daga ƙirar mota na 1950 kuma ya haɗa shi cikin tsari ɗaya don motar da aka kera da yawa. Ba lallai ba ne a faɗi, yana da kyau cewa tambarin Chevy yana kan maƙarƙashiya.

Masu sha'awar mota sun ƙi Pontiac Aztek lokacin da aka sanar da shi

Ko da yake Walter White ya sa ya yi kyau a ciki Breaking Bad, Pontiac Aztek ya lalace tun daga farko a duniyar gaske. Nan da nan, masu son mota sun ƙi ƙirarta, suna tunanin an wuce gona da iri, mummuna, kuma suna ƙoƙarin zama ƙaramin motar ƙwallon ƙafa ta '90s.

Hakanan baya taimakawa cewa aikin minti ɗaya a ƙarƙashin hular yanzu zai ɗauki ɗan lokaci saboda shimfidar yanayin Aztek. Cire mashaya da akwatin injin fuse kafin isa ga baturi? A'a na gode.

Mercedes CLA ita ce lokacin da Mercedes ya fadi cikin farashi

Lokacin da mutane suka saba tunanin Mercedes-Benz, mota mai arha ba ita ce farkon abin da ke zuwa a zuciyarsu ba. To, da Mercedes CLA shi ne kawai cewa - a kasafin kudin "alatu" mota da ya bar mutane mamaki dalilin da ya sa suka dame su saya shi a farkon wuri.

A cewar bayanin Babban kayan aiki"CLA ba ta hawa musamman da kyau, ba ta da daɗi, kuma ba a tsabtace ta ba… Injin ɗin suna girma da yawa a ƙananan revs, kuma akwatin gear-clutch na dual-clutch yana sa manufar ta yi tsauri."

Babu Supercar da Yayi Mummunar Suna Kamar Ferrari Mondial 8

Bayan an sake shi a cikin 1980, Ferrari Mondial 8 ya sadu da ƙasa da sake dubawa. Mutane ba su ji daɗin abubuwan ban mamaki ba sakamakon cusa injin da kujeru huɗu a cikin ƙafar ƙafar inch 104.3.

A lokacin da shekara ta wuce, masu suka da Lokaci Mujallar da ake kira Ferrari Mondial 8 daya daga cikin mafi munin motoci a kowane lokaci. Sunanta ya yi muni har aka yi ta yayata cewa kowane tsarin tsarin ya gaza.

Amfikar yayi sanyi a takarda kawai

Gaskiya, wanene ba zai so motar da za ta iya canzawa ba tare da matsala ba daga tuƙi a kan ƙasa zuwa yin iyo a cikin teku ko wani ruwa? Koyaya, mabuɗin kalmar anan ita ce “lafiya”, kuma canjin “Amfikar” daga ƙasa zuwa ruwa ba komai bane face santsi.

An samar daga 1961 zuwa 1968, Amphicar ya kasance mai ban sha'awa sosai. Amma wannan baya gyara na tsawon sa'o'i na gyaran mota bayan an yi iyo, ko kuma hinges 13 da ake buƙatar sake shafawa!

Mustang II bai taka rawar gani sosai ba

A cikin 70s, Ford ya kasance game da Pintos, ƙaramin motar da ke da daɗi don tuki da ajiyewa akan gas. Dangane da ƙirar Pinto da injin motar titin, Ford ya haɓaka Mustang II, wanda aka fi sani da AMC Gremlin talaka.

Ba wai kawai motar ta kasance mai fata ba, amma kuma tayi arha. Mutane da yawa sun gaskata cewa Mustang na biyu ya yi mugun nufi ne kawai saboda ƙawancinsa; ba Mustang ba ne masu saye suka sani kuma suke ƙauna.

Morgan Plus 8 yayi jinkiri

Yayin da Morgan Plus 8 ya kasance mai sumul da alatu, akwai wani al'amari da ya sa ya zama abin shakku a idanun masu son mota. Asali an yi shi ne a Biritaniya, Morgan Plus 8 ya ci karo da ‘yar matsala lokacin da ya ke kan teku.

Motar ta gaza keta dokokin fitar da hayaki na Amurka. A sakamakon haka, Morgan ya maye gurbin man fetur na al'ada tare da propane. Sabon tushen mai ya sa motar ta yi kasala sosai, wanda ya sa 60 mph ji kamar 30.

Plymouth Prowler ya kasance abin alatu ba tare da fa'ida ba

Mai yiwuwa Plymouth Prowler ya yi kyau kuma yana shirye don hanyar tsere, amma a nan ne ƙimar sa ta fara da ƙarewa. Yayin da kamannin sandar zafi ya kasance babban wurin siyarwa, masu zanen kaya sun manta da wani muhimmin al'amari da ke kera ko karya motar motsa jiki, kuma ita ce karfin doki.

250 HP Prowler ba burge masu ababen hawa ba. Ba a ƙaddara ya zama al'ada ba, Chrysler ya dakatar da Prowler a 2002.

Lamborghini LM002 SUV Babu Wanda Ya Nemi

Tsakanin 1986 zuwa 1993, Lamborghini ya yanke shawarar ci gaba da samar da wani abu wanda babu wanda yake so ko nema musamman - Lamborghini LM002. Wannan abin hawa ba mota ce ta alfarma ba amma an yi kasuwa da ita a matsayin SUV.

Har ma kamfanin ya sayar da samfurin Cheetah ga sojojin Amurka! Ba su ji dadi ba, ko jama’a, don wa zai tuka Lambo a cikin laka, babbar mota ko a’a! Koyaya, Lamborghini ya tsaya kan ƙirarsa ta hanyar kera manyan motoci 382.

Smart Fortwo zai sa fasinjojin su dumi a rana mai zafi

Motar Smart ta shahara a tsakanin mazauna birni saboda tana iya dacewa kusan ko'ina. Ba a ma maganar gaskiyar cewa waɗannan motoci ne na tattalin arziki sosai! Abin takaici, Fortwo ya bar Smart Cars da mummunan suna.

Ba wai ƙanana ne kawai da rashin jin daɗi ba, amma kuma Forwo ɗin suna da mummunar dabi'a ta soya mutanen motar. Tare da injin a baya da tsarin sanyaya a gaba, Fortwo ya zama tanderu a cikin kwanaki masu zafi. Ba lallai ba ne a faɗi, abokan ciniki ba su ji daɗi da wannan ba kuma tallace-tallace sun ragu.

Bayan shekara guda kuma Lincoln Blackwood ya ɓace

A cikin 2000, Lincoln da Ford sun haɗu don ƙirƙirar ɗaya daga cikin mafi ban mamaki crossovers na kowane lokaci: Lincoln Blackwood. Manufar ita ce a ɗauki kayan alatu na salon salon Lincoln da haɗa shi da motar ɗaukar hoto.

To, ba kyau sosai a idanun mai siye. Ba wai akwai wani abu da ke damun motar ba. Sai dai wata mota ce ta alfarma da babu wanda ya nema, kuma ta bace a kasuwa cikin kasa da shekara guda.

Yugo GV Itace Mota Mafi arha A Amurka Don Wani dalili

Yugo GV na iya zama mota mafi arha a Amurka yayin sakinta a cikin 80s, amma kuma ita ce mafi muni. Karamin hatchback ya shahara ba komai, tare da ’yan maballin kawai a cikinta da aka yi da arha. Kuma a ce motar ta yi a hankali zai zama rashin fahimta.

Amma menene mutum ke tsammani lokacin da injin ɗin yake kusa da tayar da ke ƙarƙashin hular? Wannan cikakken misali ne na jimlar "ka sami abin da ka biya."

Trabant ya rasa wasu mahimman sassa

Lokacin da aka raba Jamus zuwa Gabas da Yamma, na farko ya ƙi sayen motoci daga na biyu, wanda ya sa suka kera motoci a matsayin martani ga Volkswagen Beetle. To, halayensu bai yi kyau ba. A gaskiya, ya yi muni sosai kuma ba shi da aminci.

Gabashin Jamus ya ci gaba da tafiya tare da Trabant, ƙaramin akwati wanda ya dace da zoben circus fiye da hanya. Ba tare da bel ɗin kujera ba, sigina na juyawa, da ma'aunin man fetur, Trabant ya kasance cikakkiya.

Zundapp Janus ya sa mutane su tambayi hayyacinsu

Idan aka zo ga kamanni, Zundapp Janus ya sa mutane su tabe kawunansu, su lumshe ido sau biyu kuma suka gane ba su da hauka. Motar a zahiri kamar zata iya fuskantar kowace hanya!

Janus dai ya faru ne sakamakon yunkurin wani kamfanin babur na yin fantsama a duniyar motoci. Kamar yadda kuke gani a hoton da ke sama, bai yi aiki sosai ba. Ba wai kawai ƙofofin gaba da na baya ba ne matsala, amma motar kawai ta tafi 50 mph!

DeLorean DMC-12 ya zama mai sanyaya a cikin fina-finai

Yayin da Doc Brown da Marty McFly suka sanya DeLorean DMC-12 fiye da sanyi a ciki Komawa Gabaa zahirin gaskiya sam ba haka lamarin yake ba. Kada ka bari walƙiya da ƙofofi masu kyau su ruɗe ka; Ana yawan ɗaukar wannan motar a matsayin flop mai tsada.

Abin mamaki ne cewa tare da matsalolin tsarin lantarki, batutuwa masu dogara da ƙananan inganci, waɗannan motoci har yanzu suna cikin buƙatu. A cikin 2016, kamfanin ya sanar da cewa yana samar da samfuran kwafi 300.

Ford Edsel ya gaza kasuwanci

An samar daga 1958 zuwa 1960, Ford Edsel yanzu yana kama da " gazawar kasuwanci ". Abin baƙin ciki ga Ford, sun tallata motar ta yadda mutane ba su ji daɗin lokacin da aka sake ta ba.

Motar ba kawai ta yi tsada ba, amma kuma ba ta da tsada, kuma masu saye sun ga cewa ba ta da daɗi sosai. Ba da daɗewa ba Ford ya watsar da wannan samfurin. Wannan ya tabbatar da cewa wuce gona da iri ba abu ne mai kyau ba.

Suzuki Samurai Ba Su da Ƙarfin Ƙarfi

Ƙaunar shi ko ƙi shi; ba ya canza gaskiyar cewa Suzuki Samurai na ɗaya daga cikin mafi munin motoci da aka taɓa yi. A gaskiya ma, a 1988 Rahoton Abokin Ciniki kira motar "ba ta da hadari" saboda tana jujjuyawa cikin sauki.

Ga motar da ke kan hanya, mirgina mai yiwuwa shine abu na ƙarshe da mutane ke so. Idan ba a ma maganar wutar da manyan motocin ba su da yawa. Bisa lafazin Ruwan Ruwa, "Tuvetrain yana da kyau sosai shari'ar canja wuri ta yanke shawarar rabuwa da ita!"

Saturn ION yana da Matsaloli dayawa da yawa

Saturn ION yana kan kasuwa tsakanin 2003 da 2007, kuma bai taɓa zama sananne ba sau ɗaya. Madadin haka, ya zama ɓarna na wanzuwar dandalin GM Delta, tare da matsalolin da suka ci gaba da tashi.

Daga abubuwan da suka shafi watsawa da suka haifar da tashin motar da direbobin suka yi firgita ga gazawar watsawa da maɓalli da ke makale a cikin wuta, ba abin mamaki ba ne wannan motar ta dade na ƴan shekaru. Akwai ma matsala inda injin ba zai kashe ba!

Rushewar AMC Shine Jakadan 1968

A matsayin motar Amurka ta farko da ta nuna kwandishan, Jakadan na 1968 yana nufin ya zama babbar nasara ga AMC. Amma, kamar yadda yake faruwa a wasu lokuta, motar da ke da kyan gani ta kasance ainihin faɗuwar kamfanin. Bayan fitarsa. Rahoton Abokin Ciniki ya ba samfurin ƙimar "Ba a yarda da shi ba" saboda ƙarancin aikin injiniya.

Babu shakka, ƙimar bai taimaka wajen haɓaka tallace-tallace ba, kuma martabar kamfanin a matsayin mai kera motoci mai zaman kansa ya ragu. A ƙarshe, Chrysler ya siya AMC.

Elcar Ba Ya Fasa Wuri

Elcar wata mota ce mai kama da wutar lantarki da kamfanin Zagato na Italiya ya kera daga 1974 zuwa 1976. Amma kada ka bari bangaren wutar lantarkin motar ya rude ka; wannan abin hawa ba komai bane illa inganci.

Ba wai kawai bayyanar waje ba ta da yawa don kallo, amma injin Elcar kawai ya ba shi damar tafiya mil goma idan yanayin yana ƙasa da digiri 40. Ya nuna cewa wani abu da ya fi dacewa da gonaki ba shi da kasuwancin kasancewa a kan hanya.

Multipla Fiat yayi kama da Illusion na gani

Fiat ya yi niyyar samun wannan ƙirar ta zama na gaba a layi don shahararrun samfuran Multipla, a maimakon haka, faɗuwar sa ce ta almara. Da yake kama da abin da ya fi kama da abin da mutum ke tuƙi, Fiat Multipla ya yi kama da ya ɗauki ƙira daga motoci da yawa, ya haɗa su, kuma yana fatan mafi kyau.

Sakamakon ya kasance wani abu sai dai mafi kyau, ko da yake, kuma ya bar mutane suna ta da kawunansu. A lokacin da aka saki 1998, kawai 426 model aka sayar.

Cadillac Cimarron ya ninka irin wannan mota sau biyu

Cadillac Cimarron da aka samar a shekarun 1980 ya kasance babban abin takaici ga duk wanda ya sami rashin sa'a don siyan daya. Tare da injin 88 hp kawai. Cimmarron bai haifar da babbar sha'awa ba.

Kuma gaskiyar cewa kusan mota ɗaya ce da Chevy Cavalier ya fusata waɗanda suka sayi Cimarron, ganin cewa ƙarshen farashin kusan sau biyu a lokacin - $ 30,300 a cikin 2017.

Citroën Pluriel ya kasance mai kyalli kuma mai ban sha'awa

Top Gear Magazine sau ɗaya ana kiransa Citroën Pluriel a matsayin "marasa amfani azaman cakulan teapot." Kuma yayin da cakulan teapot har yanzu ana iya ci, ba ya yin komai a cikin hanyoyin samar da shayi na gaske, kamar yadda Citroën Pluriel ba ya yin komai ga direbansa.

Abokan ciniki sun kira motar da arha mai kyan gani da ban sha'awa, kuma lokacin da aka riga an san abin hawa yana da matsala da kyalkyali, zama mai arha da ban sha'awa shine abu na ƙarshe da yake so ya zama!

Basic shine hanya mafi kyau don kwatanta Mitsubishi Mirage

Da farko da aka samar a cikin 1978, Mitsubishi Mirage ya ɗauki ɗan gajeren lokaci daga kasuwa kafin ya sake fitowa a cikin 2012. Amma kada gaskiyar cewa ya dawo ya ruɗe ku; mota har yanzu ba mafi kyau ba.

Dangane da sabon samfurin, Amurka yau ya ce: “Mitsubishi Mirage na 2019 yana ɗaya daga cikin wurare na ƙarshe a cikin aji mai ƙayatarwa. Duk da yake Mirage yana da araha, haɓakar hanzarinsa, ƙarancin hawan keke, kayan ciki mai arha da kujeru marasa daɗi suna rage sha'awar sa. "

Dodge Royal ya kasance kamar ɗan wasa na kotu

Tare da matsalolin da yawa, Dodge Royal ya yi kama da kotu lokacin da ya shiga kasuwa a 1957. Sedan mai kama da kyan gani ya lalace da mummunan ɗigon ruwa a cikin akwati da ɗakin, wanda ya haifar da tsatsa mai yawa da gazawar tsarin ga ɗanɗanon kowa.

Wadannan batutuwan ba su cutar da sunan Chrysler ba, sun bar su a cikin wani muhimmin matsayi wanda ya dauki shekaru don kamfanin ya cire kansa daga.

Smith Flyer: inji ko go-kart?

An yi shi daga 1915 zuwa 1925, Smith Flyer ya wuce mota ta musamman. Ba wai kawai ya yi kama da kart ɗin da aka yi mummuna ba, amma mutane sun yi ɗan wauta a bayan motar. Fuskar nauyi, tare da injin mai da aka ɗora akan ƙafa ta biyar, yakamata wannan motar ta fita kasuwa tun kafin 1925.

Amma sauƙi yana da fa'idodi da yawa. Ko da yake ba za a iya kwatanta motar da wani abu a kasuwa ba, tana da arha sosai, ba ta wuce dala 125 ba.

Overland Octoauto Ba Mummuna Ba, Kawai…

Ba kamar sauran motocin da ke cikin wannan jerin ba, babu wani laifi a cikin Overland Octoauto a ƙarƙashin murfinsa. Sai dai ita kanta motar tana da ban mamaki, don haka ta cancanci matsayi a tsakanin sauran motocin.

Tare da ƙafafun takwas, motar 1911 ta fi wuya a yi tafiya a kan tituna, koda kuwa mai tsara Milton Reeves ya yi kasuwa da shi a matsayin mafi aminci fiye da motar ku. Ba a taɓa yin kasuwanci ba, amma Reeves ya ci gaba da ƙirƙira muffler. Don haka, akwai wannan.

Akwai Scripps-Booth Bi-Autogo guda ɗaya kawai

An yi shi daga 1908 zuwa 1912, Scripps-Booth Bi-Autogo ya fi babur fiye da mota. Da aka ba shi akan ƙafafun biyu, Bi-Autogo ya sami damar zama har zuwa mutane uku kuma bai taɓa zuwa kasuwar Amurka ba.

Samfurin 1912 shine kadai a duniya. Abin godiya, a cikin 2017, Cibiyar Tarihi ta Detroit ta mayar da ita, ta ba da shi don kallon jama'a amma ba don ɗaukar shi a kan abubuwan farin ciki a kusa da filin ajiye motoci ba.

Renault Dauphine ya kasance mai raɗaɗi a hankali

Idan akwai wani abu da injiniyoyin Faransa suka yi nadama, shine ƙirƙirar Renault Dauphine. Ba wai kawai za ku iya jin hayaniya lokacin da kuka tsaya kusa da motar ba, amma kuma ba a tunaninta a hankali.

Ma'aikata Hanya da Hanya ya tuka dauphine ya tarar ya dauki dakika 32 kafin motar ta kai 60 mph. Tare da Renault yana taka rawa sosai a tseren Indy, waɗannan ƙididdiga suna da wuyar gaskatawa!

Chevrolet Chevette ya fito ne a lokacin shaharar manyan motoci

Duk da yake a zahiri babu wani abu mara kyau a ƙarƙashin murfin Chevrolet Chevette, kawai ya bayyana a lokacin da bai dace ba. Chevy da masu fafatawa sun yi niyyar kera kananan motoci masu karancin man fetur, amma a lokacin da Chevette ya fito, manyan manyan motoci suna ta dawowa cikin sauri.

Abin ban mamaki, a ƙarshen 1970s, wannan ƙirar an sanya wa suna mafi shaharar ƙanƙara a Amurka. Duk da haka, wannan bai isa ya tilasta Chevy ya samar da yawa ba.

Ford Model T ya kasance haɗarin gobara

Ko da yake Ford Model T ya kawo sauyi ga masana'antar kera motoci ta zama mota ta farko mai araha a Amurka, tana da matsala ta gaskiya. A lokacin da ake rubuta dokokin hanya, tuƙi yana ɗan haɗari.

Wurin da tankunan iskar gas ke ƙarƙashin kujeru ba shine mafita mai kyau ba, tunda motar na iya kama wuta idan an buge ta. Sai kuma gilasan gilasan da aka fi sani da yanke duk wanda aka jefar daga wurin zama. Abin farin ciki, kamfanonin masana'antu sun rayu kuma sun koya.

Bai kamata a taba sakin BMW X6 ba

Ga da yawa daga cikin ma'aikatan Amurka, mallakar BMW alama ce ta matsayi da ke cewa, "Na samu hanya kuma ba zan je ko'ina ba." Da kyau, X6 ya fi alamar "Na yi shi kuma ina so in koma" alama.

Baya ga daya daga cikin mafi munin salo a tarihin BMW, samfurin ya kasance a cikin gwaji da kuskure lokacin da aka sake shi ga jama'a. Ba a gama da kyau ba.

Aston Martin Lagonda ya kasance mummunan bala'i

An yi shi daga 1974 zuwa 1990, Aston Martin Lagonda ya kasance mafarkin motar alatu. Ba wai kawai an yi dogon kallo ba, amma kofa hudu yana da alamar farashi mai ban sha'awa, kodayake yana da matsala fiye da ɗaya.

Masu saye bazai lura da matsayin motar a matsayin "mota mafi muni a cikin shekaru 50 da suka gabata" idan kwamitin kayan aikin lantarki ya yi aiki. Alas, da wuya ya yi aiki kwata-kwata, kuma mutane ba sa son siyan sa.

Fuller Dymaxion mota ce da ba ta taɓa ganin makoma ba

An fara gabatar da Fuller Dymaxion ga jama'a a lokacin Baje kolin Duniya na 1933. Tsarin gaba na Buckminster Fuller shine don ba da damar motar ba kawai ta tuƙi a ƙasa ba, har ma tana aiki azaman jirgin ruwa da jirgin sama.

Abin takaici ga jama'a, motar ba ta taɓa shiga kasuwar kasuwanci ba, kuma Fuller ya ƙirƙiri samfuri ɗaya kawai. Wasu sun yi imani cewa Dymaxion an ajiye shi ne saboda mai tsara shi yana jin cewa bai yi kyau ba.

DeSoto Airflow yana da mummunan tallace-tallace

Da farko aka saki a 1934, DeSoto Airflow ya kasance kamar babu abin da mutane suka gani a baya. Tare da wani jiki na musamman, masana'anta sun tallata motar a matsayin "futuristic", wani abu da zai dawo ya ci su.

A lokacin, mutane ba sa neman wani sabon abu. Duk abin da suke so sai mota abin dogaro. Wani abin takaici ga kamfanin, ganin cewa DeSoto Airflow ya yi amfani da dan kadan fiye da sauran motocin zamanin.

An saki PT Cruiser a lokacin da bai dace ba

Chrysler ya yanke shawarar ɗaukar wani tsohon abu kuma ya sake gyara shi don masu sauraron zamani. Don haka, sake kunnawa na PT Cruiser ya yi tasiri. Abin baƙin ciki ga kamfanin, mutane ba su shirya don tafiya mai ban sha'awa ba tukuna, suna mai da jirgin ruwa mai salo irin na baya-bayan nan abin hawa ne mara inganci.

Duk da cewa komai yana cikin tsari a ƙarƙashin murfin motar, PT Cruiser ba shi da salon zamani wanda ya ja hankalin masu siye. Mutane suna neman launi mai santsi da kyau maimakon katako na waje.

1967 Renault 10 yana da matsala mai tsanani

Yayin da Renault 10, tare da na'urar kwantar da iska ta baya da injinsa, ya kasance babban nasara a Amurka, samfurin 1967 ya kasance babban abin takaici. A da, mutane sun yi farin ciki da ganin abin da kamfani zai yi a gaba, ba sa tsammanin matsaloli da yawa za su taso.

Daga rashin iya tuƙi zuwa matsalolin rushewa, masu siye suna ɗaukar 1967 Renault a matsayin gazawar magabata.

Crosley Hotshot Ba Mai siyarwa bane Mai Kyau

A wani lokaci, an san Crosley da kasancewa mai kera mota mai araha, yana sakin motocin ga talakawa. To, da fatan daukaka sunansu, sun fito tare da Crosley Hotshot.

Motar ita ce duk abin da kamfani ke fata, baya ga kasancewarsa mafi kyawun siyarwa. Ko dai salon hawa mara nauyi na Hotshot ne ko kofofin hinge masu arha, mutane ba sa siyan abin da Crosley ke ƙoƙarin sayar da su da Hotshot.

Model na King Midget Ni Mota ce ta Gina-Kai

Yana da wuya a yi tunanin, amma King Midget Model Ni mota ce mai-yi-kanka wacce kuka gina a gida. Farkon shigowa kasuwa a cikin 1940s, ƙarni na farko na King Midget ya zo a matsayin kayan $500.

Kit ɗin ya haɗa da axles, ƙirar ƙarfe da za a iya kera gefen motar, da firam. Labari mai dadi shine cewa kowane silinda guda ɗaya zai yi kyau isa ya kunna motar da ba ta dace ba. Ba lallai ba ne a faɗi, ba bugu ba ne.

Babu dalilin mallakar Waterman Arrowbile

Akwai dalili biyar kawai Waterman Arrowbile aka gina. Kuma saboda wannan dalili, wanene ke buƙatar jirgin sama mara wutsiya wanda kawai ya faru don ya iya tuƙi a kan babbar hanya? Amsa: babu kowa.

Duk da cewa an dauke shi a matsayin "mota mai tashi ta farko", Waterman Arrowbile ba shi da dadi sosai don amfanin yau da kullum. Tabbas, akwai 'yan adrenaline junkies waɗanda duk suna son gwadawa! Amma wanda ke aiki a yanzu ana iya samun shi a Cibiyar Smithsonian.

Chrysler Sebring Ya Kasa Yiwa Jama'ar Amurka Hidima

Michael Scott na iya son Chrysler Sebring da ya yi hayar a ciki Ofishin, amma Amurkawa ba su da irin wannan ra'ayi lokacin da aka sake shi. Lokacin da mutane ke tattaunawa game da ƙananan motoci, Sebring yawanci ana jera su a ƙasan jerin.

Daga salon salo na biyu na motar zuwa mummunan aikinta, Chrysler Sebring ya ɗauki duk munanan halaye na Detroit bayan Crisis kuma ya mayar da su cikin motar da ba wanda yake so ya tuka.

AMC Gremlin yakamata ya sake tunanin sunanta

Lokacin da ake kira mota "Germlin", yana da kyau a ce abubuwa za su lalace kafin su yi kyau. Idan zaɓi ne mai kyau, to, eh. Wannan idan ya zo ga AMC Gremlin, ba haka lamarin yake ba.

Mutanen da suka sayi wannan motar ba su samu komai ba sai wata mota kirar gargajiya wacce ba ta da arha. Ganin cewa yana ɗaya daga cikin motoci mafi arha a kasuwa, wannan yana ɗaya daga cikin abubuwan da masu saye suka samu ƙasa da abin da suka biya.

Jeep Compass mai suna daya daga cikin mafi munin SUVs

Yayin da masu sha'awar Jeep suka rantse da kamfanin, akwai samfurin guda ɗaya da mutane da yawa ke ci gaba da yi, Compass. A cikin 2016 Mai amfani da Rahotanni Bisa ga binciken, Jeep Compass ya sami mafi munin gamsuwa na kowane SUV a kasuwa.

Wasu daga cikin korafe-korafen sun hada da rashin tafiya mai nisa, gidan da ba shi da dadi, da hayaniya gaba daya. Ganin cewa mutane suna ganin Jeep a matsayin salon rayuwa fiye da alama, abin mamaki ne ganin sama da kashi 50 cikin XNUMX na masu saye suna nadamar sayen Compass.

Kia Spectra yana da mummunan rikodin aminci

Abin baƙin ciki ga Kia Spectra, ba wai kawai yana da mummunan farashin sake siyarwa ba, amma rikodin amincin sa yana da muni mai yiwuwa ba kome ba. Ba ma wannan kadai ba, an san motar tana da muguwar wutar lantarki da kasa da tattalin arzikin mai, wanda ya sa ta yi tsada wajen kula da ita.

Abin ban mamaki, samun mota mai arha don kula da ita yana daya daga cikin dalilan da mutane ke sha'awar Kia. Spectra bai cika tsammanin abokin ciniki ba!

Hummer H2 ya kasance bala'i ta fuskar tattalin arzikin mai

Ko da waɗanda ke son ainihin Hummer da duk abin da alamar ta bayar ba za su iya sanya Hummer H2 mai ban tsoro ba. Daga tattalin arzikin man fetur mai ban tsoro zuwa kayan aikin jiki mai ban mamaki, H2 ba shi da wani abu mai kyau.

To, watakila 'yan abubuwa. H2 ya ɗan fi na magabata. Eh, babban layin motar azurfa ne.

Chevrolet aveo

Ko da yake Chevrolet Aveo yana fassara zuwa "sha'awa," kawai motsin zuciyar da yake haifar da mutane shine bege, rashin tsoro, kuma watakila dan kadan na ƙiyayya. A zahiri emotes uku ne, amma duk daidai ne.

Tare da ƙafafun inci 14 da ba dole ba, mummunan tuƙi, da sifar da ba ta dace ba, Chevy Aveo dole ne ya shiga babban gini kafin ya zama abin hawa mai karɓuwa. Wannan jujjuyawar ta juya Aveo zuwa Sonic.

Dodge Coronet nan da nan ya fita daga salon

An tsara Dodge Coronet don rukunin mutanen da ke son walƙiya kuma ba a sani ba. Wannan mota, wacce ta birkice layin taron a karshen shekarun 1950, ta fita daga salon kusan nan da nan.

Abin baƙin ciki ga Dodge mai daraja, Coronet ba kome ba ne face wasa. Motar da ba za ta taba wucewa motar 'yan sanda ba tare da an ja ta ba kawai saboda yadda ta "fito".