Wanda aka yiwa suna da cikakkiyar motar da zatayi shekaru 10
Duniya tana da kyau sosai - tana da hatchbacks masu arha, masu saurin sauri, manyan sedans na Jamus, KIA Picanto crossovers, SUVs masu lafiya har ma da Ferrari FF. Duk da haka, idan kun kasance wani talakawa Rasha tare da wani talakawan samun kudin shiga, yara, kare, waje ayyuka a kan m ƙasa, a lokacin rani gidan da kuma soyayya ga m tuki da kuma son saya mota da cewa zai zama duniya ga 10 shekaru gaba, sa'an nan da Jerin zaɓuɓɓukan da suka dace an rage su zuwa ƙirar uku da rabi kawai.
Don haka ina son mota mai kyau tare da babban akwati mai dadi inda za ku iya sanya keji tare da kare makiyayi ko sandunan kamun kifi, tura abin hawa da babur. Ina bukatan falo mai faɗi don ɗaukar zuriya biyu a kujerun yara da ƙungiyar abokai. Don dalilai guda ɗaya, yakamata a sami masu riƙon kofi, da aljihunan ɗaki a duk kofofin. Kuma ina buƙatar ginanniyar haɗaɗɗen ginin tirelar jirgin ruwa da tarkacen keke, da dogo na rufin kankara. Kuma yanzu Coupe da convertibles nan da nan bar ga hutu faɗuwar rana. Sedans da ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru waɗanda aka kama kamar su da ginshiƙin baya iri ɗaya, wanda ke rage tsayin gangar jikin, suma an goge su a gefe, kamar yadda suke da ɗan ɗaki mai ɗaki. Ƙananan motocin bas suna da girma har ma da karen tunkiya har ma fiye da titunan birni.
Na gaba - Ina son motar da ke da iyawar ƙetare mai kyau, wanda ke nufin motar ƙafa huɗu da izinin akalla 170 mm. A lokaci guda kuma, ya yi da wuri don in canza zuwa ƙungiyar masu ritaya in fitar da “kayan lambu” da ke ɗaukar 100 km / h na tsawon daƙiƙa 7-8 kuma yana jujjuyawa a bi da bi, kamar kujera mai girgiza ko ƙaramin mota. tilasta ni na daina wucewa lafiya a kan babbar hanya da koren fitulun ababen hawa a cikin garin.
Eh, dole ne motar ta kasance da sauri da iya tafiyar da ita, amma santsi da jin daɗi, don kada iyayen da na kai ƙasar su kwatanta ta da jirgin da ke kan tudu. Dole ne a cire manyan jeps na nau'ikan nau'ikan kayan aiki daban-daban, saboda sauri da wasanni a cikin su Range Rover mai tsada ne kawai, sauran kuma sun fi kama da crossovers, sannan kuma ba ma'anar shahararrun samfuran ba, kuma wannan bai dace da kasafin kuɗi na ba kwata-kwata. . Kuma ko da a tsakanin ƙwararrun ƙira, ana iya samar da saurin farawa sau da yawa ba ta hanyar gyare-gyare na asali ba, amma ta madaidaicin gyare-gyare masu tsada tare da injuna masu ƙarfi.
Sakamakon haka, kekunan tasha kawai, kekunan tasha da ketare suka rage a cikin jerin. Mafi rinjaye ba sa nan da nan ta hanyar lambar sutura don haɓakawa - matsakaicin 0-100 km / h shine 9-10 seconds, har ma da Mazda CX-5 mai kyan gani.
Dole ne motar ta kasance lafiya, wanda ke nufin kyakkyawan ƙimar gwajin haɗari, matsakaicin saitin jakunkunan iska, taimakon birki na gaggawa, xenon mai ƙarfi mai ƙarfi ko fitilun LED tare da babban katako na atomatik, na'urori masu auna firikwensin ajiya tare da kyamarar ta baya da Isofix don kujerun motar yara.
Ya kamata ya zama na zamani, tare da motar motsa jiki mai zafi da kujerun baya, "yanayin yanayi" yanki uku, kula da tafiye-tafiye tare da iyakacin sauri, filin ajiye motoci, tashoshin USB, kwasfa da aiki don haɗa wayar hannu zuwa multimedia, tare da "kyakkyawan kida". ” da kuma gatete na lantarki. Dole ne motar ta kasance da kwanciyar hankali don direbobi biyu na yau da kullum, don haka kuna buƙatar daidaitawar wurin zama na wuta tare da ƙwaƙwalwa.
A saboda wannan dalili, dole ne a ketare motocin da ake kashewa daga sauran nau'ikan biyu. To, zai yi kyau idan motar da zan gani a kofar shiga shekaru da yawa ba ta yi kama da tsohon takalmi ba ko kuma kamar dajin Subaru Forester, amma za ta kasance tana da tsari mai kyau, na zamani (kuma ta zama shudi). Kuma ba za ku iya yin ba tare da kariyar rufin "off-way" da aka yi da filastik ba tare da fenti ba tare da kasan jiki. Kuma ga rayuwata, irin wannan na'ura za ta rufe dukkan abubuwan da za su iya tashi a cikin shekaru goma kawai.
Abin baƙin ciki, ba zan iya ba da Porsche Cayenne da Mercedes-Benz E-Class All-Terrain, har ma da duk-dabaran drive "zubar da" Audi A4 - Ba zan iya kashe fiye da miliyan 2,5 rubles a kan mafarki mota. Subaru Forester iri ɗaya, duk da farashin farawa mai kyau, ya dace kawai tare da injin mafi ƙarfi, kuma wannan ya riga ya wuce kasafin kuɗi. Babban farashi wani dalili ne na keɓance ƙaramin motar Chrysler Pacifica mai fa'ida, sauri da ingantaccen kayan aiki. Saboda haka, biyu Volkswagens sun rage, kusan uku Skodas har ma biyu "kusan premium" Volvos da Infiniti. Duk kekunan tashoshi ne masu sauri na abin da ake kira iyawar ƙasa ko ƙetare.
A cikin dangin Czech-Jamus, zaɓi, a kallon farko, shine mafi girma, amma tare da ajiyar kuɗi. Superb Combi yana da kyau sosai, amma ya yi girma ga birni kuma a lokaci guda kuma ya yi ƙanƙanta don ƙaƙƙarfan ƙasa - mun ketare shi. Sabuwar Kodiaq crossover tana da fa'ida da yawa (madaidaicin madaidaicin barci, filin ajiye motoci, babban katako, buɗaɗɗen akwati, hasken ciki mai launi 10), amma idan kun ƙara zaɓuɓɓukan da suka wajaba zuwa gyare-gyaren sauri kawai, to farashin zai fita. na kasafin kudin. Motar tashar Octavia ta yi hatsari saboda rashin isasshiyar share ƙasa. Ya kasance sigar sa ta kan hanya ta Octavia Scout. Kuma farashin yana da ma'ana, duk da cewa zaɓuɓɓukan za su sami kamar dubu ɗari dubu rubles.
Volkswagen, wanda duk da haka yana da kyau, duk da cewa motoci masu kama da alamar iyaye, dole ne su yi zaɓi mai wahala tsakanin Passat Alltrack da Tiguan. Wagon tashar yana da babban akwati, kuma Tiguan ya fi wucewa. Har ila yau, Passat ba shi da kujerun baya masu zafi (amma zaka iya yin odar kujerun yara biyu a baya), kuma Tiguan ba shi da subwoofer. In ba haka ba, dangane da kayan aiki da daidaita ayyukan kyauta da biya, injinan suna kusa sosai kuma duka biyun sun dace da duk buƙatun.
Har ila yau, Volvo yana da ginannen kujerun yara da tsarin sauti mai kyau sosai, amma ga zaɓuɓɓuka da yawa (ko da jakunkuna, wannan yana cikin Volvo), dole ne ku biya, kuma ku biya da yawa, da fitilun LED, mashaya, wurin shakatawa na mota. "yanayin yanayi" mai yankuna uku da akwati na lantarki ko da na kudi ba zai kawo ba. Bugu da kari, Volvo yana da karamin akwati, kawai 430 lita. Don wannan dalili, mun ware Infiniti QX30.
… Sakamakon haka, Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan ko Volkswagen Passat Alltrack sune mafi kyawun mota don duk buƙatun matsakaitan Rashanci. Kuma wace mota za ku zaba wa kanku shekaru 10 masu zuwa?
