Mafi yawan kura-kurai da ake yi lokacin tuƙi akan babbar hanya

Shin yanzu kun sayi ko karɓi baucan don tafiya a cikin ɗayan manyan motocin mu masu ban mamaki kuma kuna cikin shakka? Ko watakila kana mafarkin hawa, amma mamaki ko za ka iya yi? Kuna tsammanin za ku iya sarrafa irin wannan motar ba tare da fadowa daga kan hanya ba kuma ba tare da fallasa kanku ga tsada da haɗari ba? Tabbas wannan labarin zai kawar da duk wata damuwa da kuke da ita. Zan gabatar da mafi yawan kurakuran da masu fafatawa a gasar tseren motoci suke yi a kan hanya, kuma bayan kun san su, ba za ku sami wani zaɓi ba face don guje wa su yayin aiwatarwa kuma ku ji daɗin fahimtar mafarkinku kuma ku gwada sabbin abubuwa!

Kafin ka fara tuƙi

Kafin ka ji hayan injin motar da kake mafarkin, akwai wasu abubuwa masu mahimmanci da ya kamata ka tuna cewa mutane sukan manta lokacin da suka buga waƙar a karon farko. Sau da yawa, a cikin motsin zuciyarmu, ba ma yin tunani game da abubuwan da suka riga sun zama al’ada a rayuwar yau da kullum. Sakamakon haka, daya daga cikin kuskuren da aka saba yi akan waƙar, tun kafin fara injin ɗin, baya daidaita tsayi da nisan wurin zama daga sitiyarin. Koyaushe kafin hawa, tabbatar da cewa madaidaicin baya yana goyan bayanmu gaba ɗaya kuma, zaune cikin kwanciyar hankali, zamu iya isa ga birki, gas, yuwuwar kama, sitiyari da sauran abubuwa masu mahimmanci a kusa da wurin zama na direba. Wani muhimmin al'amari shine saitin tsayin wurin zama - idan kai ɗan gajeren mutum ne wannan yana da mahimmanci musamman saboda yana shafar hangen nesa da zaku samu yayin tuki! A lokacin aiwatarwa, dole ne ka fara zama mai dadi, amma kuma kana buƙatar ɗaukar matsayi wanda zai baka damar "ji" a cikin mota ba tare da wata matsala ba. Har ila yau, kar a manta game da riko mai kyau a kan sitiyarin, ana bada shawarar sanya hannayenku ta hanyar kamar kuna riƙe hannayen ku akan bugun kira a wurare 3 da 9 na dare. Mota, ko da ƙaramin motsi maras so na iya canza waƙa.

A hankali kuma a hankali

Ka ba kanka lokaci. Yawancin masu shiga cikin abubuwan da ke faruwa a cikin mota suna so su yi sauri da sauri, ba tare da la'akari da gaskiyar cewa sun fara shiga wannan motar ba kuma ba su san takamaiman bayanin ta ba. A cikin wannan al'amari, ya kamata ku amince da malami wanda ƙwararren direba ne kuma ya san ainihin yadda ake tuƙi irin wannan motar. Jin kyauta don yin tambayoyi! Mai koyarwa koyaushe yana shirye don amsa su, ba da shawara mai kyau kuma ya taimaka muku samun mafi kyawun tafiya. Muna kuma ba da shawarar samun baucan don tafiya tare da cinya fiye da ɗaya. Cinyar farko za ta ba ka damar kwantar da hankalin motar, ƙarfinta da haɓakawa, kuma zaka iya amfani da kowane cinya na gaba don hauka ba tare da sitiyari ba, wanda har ma ya tura ka cikin wurin zama!

Hattara da hanzari

Yawancin manyan direbobi na yau da kullun waɗanda ba su da matsala wajen sarrafa motar su ko da a cikin babban gudu sau da yawa suna yin babban kuskure ɗaya akan hanya. Ya manta yadda ƙarfin dawakai ke ɓoye a ƙarƙashin murfin irin wannan babbar mota ko motar motsa jiki. Wadannan dabi'u sun fi na motocin da muke amfani da su kowace rana. Misali, almara Lamborghini Gallardo yana da har 570 hp, yayin da Ariel Atom (mai nauyin kilo 500 kawai!) Ya kai 300! Saboda haka, ya kamata ka fara sannu a hankali, jin motsin motsi da hanzarin motar. Idan ka koma bayan motar mota mai ƙarfi kuma ka “taka a kanta” kamar kana cikin motarka ta sirri, za ka iya rasa ikon sarrafa motar kuma ka kunna ta a kan gaɓarta, ko mafi muni, ka fita daga hanya. Dole ne ku yi taka-tsan-tsan a wannan al'amari kuma sama da komai saurari umarni da shawarwarin malamiku zauna kusa da mu don kare lafiyarmu. 

Juyawa mara hankali

Hanyar da mahaya na farko a kan waƙar yawanci ba sa yin kamar yadda ake iya gani yana karkata. Ga alama rashin hankali? Domin idan wani ya sami lasisin tuƙi (tuna cewa Lasin B na tuƙi yana da matuƙar buƙata yayin tuƙi azaman mai tsere.!), to bai kamata ya sami matsala da wani abu mai sauƙi kamar canza alkibla ba. Babu wani abu mafi muni! Batu na farko shine cewa yakamata ku yi birki koyaushe kafin juyawa, ba kawai lokacin da kuka juya ba. Bayan fita daga juyawa, za mu iya sake yin hanzari. Gudun da muke ƙarewa dole ne koyaushe ya fi saurin da muke farawa!

Hankali da kallo ya maida hankali kan hanya

Wannan nasihar na iya zama daɗaɗawa, amma muna ba ku tabbacin cewa yawancin mahayan da suka fara gwadawa a kan waƙar za su manta da ita. Wato, yayin tuƙi, kuna buƙatar cikakken mai da hankali kan tuƙi kawai, buɗe idanunku kuma duba gaba... Hankali yayin tuƙi wani taron yana da matuƙar mahimmanci. Idan kun kamu da mura a kwanakin baya, kuna cikin mummunan yanayi, wani abu mai matukar damuwa yana faruwa a rayuwar ku wanda ke damun ku, yana da kyau ku jinkirta tafiya zuwa wata kwanan wata. Ko da wani lokaci na rashin kulawa yayin tuki a cikin irin wannan babban gudun zai iya ƙare a cikin bala'i. Wani muhimmin al'amari kuma shine kallon hanya kai tsaye, ba ma kallon malami, ba ma kallon tsaye da sam ba ma kallon wayar! Yana da kyau ka kashe sautin a wayar salularka kuma ka sanya shi a wuri mai aminci don kada sautinsa ya karkata yayin tuƙi.

Muna fatan cewa tare da wannan labarin, za ku guje wa kuskuren da direbobi suka yi a kan babbar hanya, kuma za ku iya jin dadin tafiya a cikin motar mafarki! Kuma idan har yanzu ba ku sayi baucan ba don tafiya a ɗaya daga cikin manyan motoci, muna gayyatar ku don duba tayin a Go-Racing.pl.