Yawo MTB: yadda ake shirya?

Kuna so ku tafi tafiya ta keke amma ba ku san ta ina za ku fara ba?

A cikin wannan labarin, za mu amsa tambayoyi masu zuwa:

• Wane keke za ku zaɓa ba tare da barin hannun ku a ciki ba?
• Wadanne kayan aiki nake buƙata in ɗauka tare da ni ban da kayan aikin da na saba?
• Yadda ake jigilar kayan cikin inganci?
• Inda za ku je yayin da ake guje wa ƙorafi?
• Menene al'ada rana a kan tafiya ta keke?

Wane keke ya kamata ku zaba?

Ya dogara da hanyar da kuka zaɓa da kasafin kuɗin ku.

Tabbas ... amma baya taimaka muku sosai wajen magance matsalar.

Idan kana can, tabbas ba za ka taɓa barin ba.

Bari mu ce ba kwa son saka hannun jarin albashi biyu a kan keken yawon shakatawa, don haka kuna buƙatar keke mara tsada wanda za a iya daidaita shi da kowace irin hanya ko hanya.

Lokacin tafiya da babur, ba koyaushe kuke kusa da dutsen ku ba, ziyara ne ko ma siyayya, kuma idan sabon matafiyi ya samu sata lokacin da kuka karya bankin alade don samun kuɗi, za a sami wani abu mai banƙyama fiye da ɗaya!

Mun sami nau'in babur don biyan waɗannan tsammanin: Semi-m dutsen keke.

Wannan yana tabbatar da cewa ba a taɓa iyakance ku cikin ikon ku zuwa duk inda kuke so ba. A cikin 'yan shekarun nan, kwanciyar hankali ya inganta da yawa, musamman tare da "fadi" na hannaye. Kekunan hawan dutse masu shiga (€ 400-1000) kusan duk suna da maƙallan da ake buƙata don haɗa tirela. Su ma suna da tauri.

Domin hawan 750km a cikin Bianchi mai daraja, sarƙoƙi suna canzawa 2cm tare da kowane bugun feda saboda nauyin rakuman, Ina ba da tabbacin cewa samun keke mai tsauri na gefe abin jin daɗi ne.

Don guje wa hasara mai yawa a kan hanya, ana ba da shawarar yin amfani da taya tare da bayanin martaba mai santsi. Marathon na Schwalbe sun shahara da masu keke, mu ma!

A ƙarshe, mashaya ya ƙare kamar riko na bazara yana ba ku damar sake saita kanku tare da ƙarancin nauyi fiye da kima kuma babu nauyi mai yawa.

Wane kayan aiki nake buƙata in ɗauka tare da ni?

Baya ga tukwici a cikin jagorar tafiya na dogon lokaci, idan kuna son zama mai zaman kansa kuma ku je duk inda kuke so, kuna buƙatar wani abu don barci da dafa abinci.

• Tanti mai nauyi kamar QuickHiker Ultra Light 2 ana ba da shawarar sosai don kiyaye ku bushe a ƙaramin farashi.

• Barasa mai sauƙi ko murhun gas ya zama dole yayin abinci ɗaya ko biyu a rana.
• Tace ruwa yana da nauyin g 40 kawai kuma zai ba ku damar yin aiki kai tsaye a cikin ruwa.
• Sandunan hatsi, yaɗa 'ya'yan itace, da makamantansu su ma suna da taimako sosai.
• Kuna buƙatar tufafin fasaha waɗanda suke da nauyi da bushewa da sauri.

Yadda ake jigilar kayan inganci akan ATV?

Kuna da zaɓi biyu:

• jaka
• tirela

Mun gwada duka biyu.

Tirela yana ba ku damar ɗaukar abubuwa da yawa kuma yana da sauƙin sakawa da sauke keken ku.

Jakunkuna na shimfiɗa suna buƙatar tudun tara. Babu komai, sun fi tirela wuta kuma suna ba ku damar zuwa duk inda kuka je. Tirelar tana da matsala a ƴan ƴan ƴan ƴan ƴan ƴan mata, akan tudu, akan titinan...

A ƙarshe, sufurin jama'a ba ya son tireloli, wannan hujja ta ƙarshe ta sa mu karkatar da zaɓinmu don goyon bayan jaka .

Inda za ku je yayin da ake guje wa ƙorafi?

Don tafiya ta farko, zabar hanyar da aka yiwa alama ba shi da lafiya. Akwai, alal misali, hanyar sadarwar EuroVelo, da kuma hanyoyin yanki da yawa kamar Munich-Venice, Veloscenia, Loire-a-Velo, Canal du Midi ...

Taswirar tushe na OpenCycleMap yana da amfani musamman don ƙirƙirar hanya.

Gidan yanar gizon Opentraveller yana ba ku damar samun hanya ta atomatik tsakanin maki 2, la'akari da nau'in keke: dutse, keke ko hanya.

Ranar al'ada don matafiyi bike bi-biyu

8 h : Farkawa. Olivier yana kula da karin kumallo, yana kunna murhu don dumama ruwa. Claire tana sanya abubuwa a cikin tanti, jakar barci, matashin kai da katifa a cikin shimfidar gadonsu. Muna da karin kumallo, yawanci burodi, 'ya'yan itace da jam. Ki shirya, ki ajiye alfarwar, ki mayar da komai cikin jakunkuna.

10h : Tashi! Muna hadiye kilomita na farko zuwa inda za mu kasance a nan gaba. Dangane da yanayi da kuzarinmu, muna tuƙi daga awa 3 zuwa 4. Manufar ita ce a yi tafiyar mil da yawa gwargwadon yiwuwa da safe. Magana ce ta mutum, mun fi son yin keke da safe domin barin bayan hutun abincin rana yana da wahala. Bugu da ƙari, a ƙarshen rana muna da lokacin tafiya da ziyarta. Ya kamata ku kuma yi la'akari da yanayin.

13pm: Lokaci don cin abinci! Muna da fikinik da tsakar rana. A cikin menu: burodi, kayan yaji na pasty, kayan lambu masu sauƙi don cin abinci (tumatir ceri, cucumbers, barkono, da dai sauransu). Lokacin da kuka fita waje da rana, 'ya'yan itatuwa da kayan marmari na iya zama kamar nauyi da kisa, amma a ƙarshe sun zama dole. Bugu da ƙari, ruwan tumatir, cucumbers da guna na iya taimakawa wajen dawo da ma'auni na ruwa, wanda bai kamata a yi watsi da shi ba. Bayan mun ci abinci mun ɗan huta don mu huta kuma mu tsara masaukinmu. Amfanin yin ajiyar wurin zama don abincin rana shine cewa yana ba mu damar daidaita yanayin da gajiyarmu. Bugu da kari, a kasashen Turai da muka ratsa, ba mu taba samun matsala wajen samun wurin kwana ba. Mun fi son yin zango, amma kuma muna son musanya Airbnb, gado da karin kumallo, da otal.

14h30 : An sake kashe wannan la'asar! Sa’ad da ba mu yi nisa da inda za mu ba, mun daina sayayya. Muna siyan abincin dare, karin kumallo da abincin rana washegari.

17h30 : Tashi a masauki! Idan zango ne ko bivouac, mun kafa tanti, sannan mu yi wanka. Muna amfani da damar don yin wanki wanda zai bushe a cikin hasken rana na ƙarshe. Muna yawo a sansanin dangane da yanayin mu. Sai abincin rana, shirin gobe, da barci!