Na'urar Babur

Aikin babur: gyaran taya mai tsini

Lokacin da kuka mutu da tayar da bututu (babu bututu), akwai mafita guda biyu: canza taya ko gyara ta. Tun da kaɗan daga cikinmu suna zagayawa tare da kayan taya, ga jagorar da aka kwatanta don gyara kayan aiki. Don yin karatu kafin tafiya hutu.

Kimanin kilomita goma bayan tashi don hutu ko kuma a wani gefen Faransa, huda babur ya zama EXACT tile, wanda ba za a yi tunanin cewa ba zai taɓa faruwa a daidai lokacin ba, kuma zai fi dacewa a ranar Lahadi da yamma a cikin karkara. Domin kada a makale a gefen hanya, akwai kayan gyara don taya maras bututu. Hakanan kuna buƙatar sanin yadda ake amfani da shi, umarnin don amfani sau da yawa taƙaitacce ne. ZorG, memba na dandalin Moto-Station, ya gwada shi bayan gudu a kan kusoshi.

Ayyukan Babur: Gyaran Taya Lebur - Moto-Tashar

Kit ɗin yana ba ku damar farawa a cikin mintuna kaɗan

Tare da hotuna da bayanai masu yawa, za ku koyi yadda za ku guji makalewa da tayal mai tauri. A bayyane akwai nau'ikan kayan gyara da yawa, amma hanyoyin da ake amfani da su iri ɗaya ne. Dole ne a cire abin da ke da alhakin huda (dunƙule, ƙusa, ƙwanƙwasa hex, da sauransu), saka alkyabbar da aka riga aka liƙa don inganta hatimi, kafin sake yin kumbura. Kit ɗin gyara baya ɗaukar sarari da yawa kuma yawanci yana kashe ƙasa da Euro 30 (don gyara da yawa a cikin kit ɗaya); Idan kuna da isasshen ɗaki ɗaya, zai zama abin kunya ku rasa hanya mai kyau don kada ku lalata hutu.

Nemo cikakken sabuntawa a ciki sashe "Fasaha da Injiniya" Dandalin Moto-Stations.

Ayyukan Babur: Gyaran Taya Lebur - Moto-Tashar

Ayyukan Babur: Gyaran Taya Lebur - Moto-Tashar

Add a comment