Babur Speedway - nawa ne farashin ƙirar babur kuma menene ya kamata ku sani game da su?

Speedway wasan motsa jiki ne kamar babu sauran. Don haka babur ɗin titin ya zama na ban mamaki! Ba kawai haske sosai ba, har ma da sauri da sauri. Nemo nawa farashin babur daga kan hanya da abin da za ku nema idan kuna son siyan. Wadanne bukatu ne ya kamata ya cika domin shiga gasar? Bari mu ga ko za ku iya gwada hannun ku a abin da ake kira baƙar fata. Ƙarin bayani game da motocin da yawancin masu sha'awar hanyar gaggawa a cikin ƙasarmu ke kallo da numfashi a kowane mako! 

Motar Speedway - nauyinsa yana da mahimmanci. Bukatun ga 'yan wasa

Don samun cancantar yin gasa, kayan aikinku dole ne su auna aƙalla kilo 77. Duk da haka, bai kamata ya ɗauki nauyin da yawa ba, saboda nauyin zai sa babur ya ragu. Wannan ya riga ya shiga cikin sakamakon, kuma babu wanda yake so ya dauki wuri mafi muni a lokacin gasar. Don haka, babur ɗin dole ne ya kasance ba tare da wasu abubuwan da ba dole ba waɗanda ke sa shi ya yi nauyi da ƙasa da motsi.. 'Yan wasa masu fafatawa koyaushe suna ƙoƙari su kusanci wannan sihirin iyaka na kilogiram 77 kuma sun wuce ta matsakaicin gram ɗari da yawa.

Speedway Motorcycle - Power ba Komai ba ne

Dole ne kuma babur ɗin titin gaggawa ya bi wasu ƙa'idodi da yawa. Tsarin shaye-shayensa dole ne ya zama na asali, wanda masana'anta suka ƙirƙira. Domin kayan aiki su cancanci shiga gasar, dole ne ta bi ka'idodin FIM. Tayoyin kuma dole ne waccan ƙungiyar ta yi kama da wannan shekarar. Injin da chassis dole ne su kasance mara amfani da gami da titanium. Menene, banda matsalolin fasaha? Idan aka shigar da wani takamaiman babur a gasar, dole ne a fara shi. Ba za ku iya yin rijistar kayan aiki banda wanda kuke son hawa.

Gina babur don hanyar gudu

Abu mafi mahimmanci na babur juya hagu shine injin. Dole ne babur ɗin ya kasance yana da injin da ya ƙunshi:

• silinda;
• walƙiya;
• carburetor;
• har zuwa bawuloli hudu.

Har ila yau, yana da mahimmanci cewa irin waɗannan inji yawanci suna riƙe har zuwa lita 2 na man fetur. Don haka ba su dace da tukin gari na yau da kullun ba. Abin sha'awa, abubuwa kamar fayafai ko maɓuɓɓugan ruwa suna buƙatar maye gurbin kowane ƴan gear. Kuma su waye suka fi shahara wajen kera irin wannan injin? A halin yanzu, shahararrun samfuran sune Jawa da Giuseppe Marzotto. 

Babur Speedway - injin yana ba da hanzari na ban mamaki.

Irin wannan fasaha na iya ƙara haɓaka zuwa matsakaicin fiye da 100 km / h. Duk da haka, wannan baya nufin cewa babur ɗin gudun ba shi da hanzari mai ban mamaki! Zai iya kaiwa babban gudun cikin 'yan daƙiƙa kaɗan. A matsayinka na mai mulki, injin irin wannan babur yana da iko fiye da 75 kW. Ya kamata a lura da cewa wadannan ba su ne mafi karfi da kuma sauri babura. Mafi kyawun su ya kai gudun har zuwa 280 km / h, kuma ikon su ya wuce 160 hp. Duk da haka, ya kamata a tuna cewa titin yana da wasu buƙatu daban-daban waɗanda suka shafi iya tafiyar da abin hawa da saurinsa kai tsaye. Saboda haka, ba ya buƙatar isa ga irin wannan babban gudun. Bai kamata ba, domin wannan shine girke-girke na haɗari masu haɗari.

Nawa ne farashin babur daga kan hanya? Farashin kayan aiki na iya zama babba

Abin takaici, babur daga kan hanya yana da arha. Cikakken kayan aiki na ƙarshe yana kashe kusan PLN 35-50 dubu. zloty. Idan kun fara farawa, tabbas za ku iya siyan ƙirar mai rahusa don koyon yadda ake hawa. Ku tuna cewa siyan babur ɗin yana daga cikin kuɗin da mutumin da yake so ya hau kuma ya zama ɗan wasa dole ne ya ɗauka!

Wadanne sassan injin ne suka fi tsada?

A cikin kaka ɗaya, ana yin canjin injin har zuwa 7-8, kuma farashinsa na iya kaiwa PLN 20. zloty. Shiga cikin gasa shine gyaran kayan aiki na yau da kullun wanda ke lalacewa da sauri yayin tsere. Ba mamaki. Dalilin shi ne babban gudun da aka samu a cikin 'yan dakiku, da kuma gaskiyar cewa dabarar tana da haɗari ga lalacewa.

Babur don titin sauri - farashin kayan aiki da aiki akan hanyar gudu

Kowace gudu 15, babur ɗin titin gaggawa dole ne a yi bincike, kuma kowane 100 yana gudana, babban gyara.. Wasu ƙafafun za su yi tsada. Suna ƙarewa da sauri, kuma farashin saiti (wato, biyu) galibi yana kusa da 3 PLN. zloty. Mahalarta na iya gajiyar da tayoyi sama da 250 a cikin kakar wasa guda! Maye gurbin dukan kama zai iya kudin 5-6 dubu. zloty. Lokaci guda na ƙaddamarwa na yau da kullun na iya kashe kusan PLN 50. zloty. Sabili da haka, siyan kayan aiki na farko shine farkon farashi kuma kuna buƙatar kasancewa cikin shiri don babban saka hannun jari wanda ba lallai bane ya biya yayin gasar.

Babur titin gaggawa takamaiman abin hawa ne mai ƙafafu biyu wanda ke da ƙunƙuntaccen aikace-aikace. Idan kuna son siyan ɗaya kuma ku hau kan waƙar, dole ne ku yi la'akari da tsadar gaske. Koyaya, idan kuna da sha'awar, muna zargin cewa ko da babban kuɗin ba zai hana ku farawa ba!