Gwajin Moto: Yamaha Tricity 125
Gwajin MOTO

Gwajin Moto: Yamaha Tricity 125

Wannan shine dalilin da ya sa, yayin tattara maɓallan sabon-salo na Mile Zero Tricity, na yi mamakin abin da Jafananci ya tattara. Na farko, saboda an saka Tricity akan Yuro 3.595 kusan kusan rabin farashin sauran masu fa'ida amma masu fa'ida. Abu na biyu, saboda a cikin kayan gabatarwar masana'anta an rubuta cewa ɗayan injiniyoyin da suka daidaita tseren Yamaha Rossi shine ke da alhakin haɓaka wannan babur.

Katsuhiza Takano, kamar yadda shi da kansa ya faɗa, bai taɓa sanin mashin ɗin ba, don haka matarsa ​​babur da ba ta da ƙwarewa ta taimaka masa haɓaka. Amma me ya kamata injiniya yayi tare, wanda ya saba da sauraron buƙatun da shawarar babur babba da matarsa? Ainihin, sun haɓaka madaidaicin babur mai ƙafa uku.

Tsarin fasaha yana da sauƙin sauƙi, amma yana da rahusa da sauƙi. Kwatankwacin Piaggio MP3 Yourban mai kafa uku (ba a sayar da shi tare da injin 125cc) yana auna kilo 211, yayin da Yamaha Tricity ya fi nauyi a kilo 152. Gaskiya ne cewa Tricity ba zai iya tsayawa kadai ba tare da gefe ko tsakiya ba, amma ba ya fadi a bayan Italiyanci a hanya. Ramin gangaren da Tricity zai iya ɗauka suna da zurfi kamar haka, amma abin takaici suma an iyakance su ta wurin tsayawa. Saboda jujjuyawar da ƙafafu uku ke bayarwa, yana taɓa shimfidar da sauri da sauri.

Abin takaici, Yamaha ya riga ya koya mana cewa babur ɗin su suna da tsauri sosai. A cikin yanayin Tricity, wannan shine ainihin gaskiya game da girgiza motar baya da bazara, amma tun da ramuka suna da wuya a guje wa kan mai zama uku, ta'aziyya ba shine mafi kyawun fasalin wannan babur ba. Don sanya baya da duwawu su ji wannan lahani har ma da ƙari, wurin zama mai ƙayatarwa yana taimakawa. Mafi mahimmanci, don dalili mai sauƙi - don barin ƙarin sarari a ƙarƙashinsa. Abin takaici, har ma a nan dangane da iya aiki, babur Yamaha ba ya bayar da alatu da yawa idan aka kwatanta da gasar. Kuna iya shigar da kwalkwali a ƙarƙashin wurin zama, amma ko da kwamfutar tafi-da-gidanka ko babban fayil ɗin ɗan ƙaramin girma na iya yin girma da yawa, kuma samun damar shiga yana samun cikas saboda rashin goyon bayan wurin zama don ko dai riƙe sama ko karkata gaba akan sandunan, wanda ya zama dole. duk da haka, juya kai tsaye.

Game da amfani, rashin alheri, babur ba shine mafi kyau ba. An tabbatar da cewa babban mai zanen wannan babur ya fito ne daga ruwan tseren kuma an tabbatar da cewa an fi mai da hankali sosai kan abin da yake ji fiye da wasan tseren keken da ke kewaye da wannan babur. Akwai sarari da yawa a nan, duk da mafi girman girman girman waje. Ƙafafun direban ba su da ƙarfi, don haka ko dogayen mutane ba su da isasshen ɗakin gwiwa, suna zaune sosai. Hannun hannu suna da faɗi da yawa don sauƙaƙe motsi, kuma birki ya kamata ya yi girma sosai.

Dangane da kayan aiki, Tricity shine matsakaicin babur. Dashboard ɗin yana sanar da direba mafi mahimman bayanai, akwai ƙugiya don ɗaukar jakunkuna kuma shi ke nan. A haƙiƙa, babur ɗin da aka ƙera don amfani da birni na musamman baya buƙatar kuma. Wani batu da ya zarce wannan babur shi ne tsauraran dokokin Sloveniya. Saboda buƙatun faɗin waƙar da kasancewar birki na ƙafa, Tricity ba ta ci jarrabawar rukunin B ba. Amma wannan riga ta zama tambayar mai jefa ƙuri'a. The Tricity wani babur ne da gaske ba ya shawo tare da m iri-iri na lantarki sweets, yalwa da sarari da manufa matakin ta'aziyya. Duk da haka, tabbas zai yi kyau sosai a cikin yankin da ya fi dacewa ga masu hawan keke. Wannan shi ne aminci. Ga wasu, yana kan saman jerin abubuwan da suke buƙata.

rubutu: Matthias Tomazic

  • Bayanan Asali

    Kudin samfurin gwaji: 3.595 €

  • Bayanin fasaha

    injin: 124,8 cm3, silinda guda ɗaya, bugun jini huɗu, sanyaya ruwa.

    Ƙarfi: 8,1 kW (11,0 km) a 9.000 rpm

    Karfin juyi: 10,4 Nm a 5.550 rpm / Min.

    Canja wurin makamashi: atomatik atomatik marar iyaka.

    Madauki: karfe bututu.

    Brakes: biyu diski 220 mm a gaba, diski 230 mm a baya.

    Dakatarwa: gaban telescopic cokali mai yatsu, baya swingarm tare da a tsaye saka shock absorber.

    Tayoyi: gaban 90/80 R14, raya 110/90 R12.

    Height: 780 mm.

    Tankin mai: 6,6 l.

    Nauyin: 152 kg.

Add a comment